Болезнь W203 - скрип задней подвески

[Blaze]

Летом в 50-ти градусную жару все началось!
при езде на кочках, не ровностях - машина начинала скрипеть! скрип доносился сзади, справа!
мужики советовали сайлентблоки забрызгать силиконовой смазкой...делал, на долго не хватало. как только начинал идти дождь, а также при сырости, скрип пропадал...
теперь когда начинает холодать, а именно при температуре 10 градусов, скрип появился снова...но уже скрипит как телега, и смазка не помогает!
вообщем перерыл все...мнения разделились...одна половина утверждает, что это может быть сайлентблок задней цапфы (плавающий сайлентблок), другая - втулка заднего стабилизатора...
как вы думаете, что именно?
знаю, что это болезнь на всех цешках! на 90% машин такая же проблема!
подскажите что купить и поменять...плавающий сайлентблок или втулку?

 

[WDB2030421A499183]

Очень смешно

 

[Чикри]

У меня было подобное спереди с права, после замены полуоси, через день в повороте раздался жуткий скрежет, оказался просто пыльник тёрся (вот вам и официалы с Олимпа).

 

[Vollej]

Всем привет!
У меня такая история. Подскажите, пожалуйста!
Были морозы сильные, выхожу после работы завожу, прогреваю, поехал и тут на кочках и неровностях на дороги сзади раздается скрип и до сих пор этот скрип стоит, что это может быть?

 

[Romich]

Чаще всего резинометалические шарниры задней подвески(запресованы в ступицу-сочленение с нижним рычагом)- но выше есть ещё варианты(для проверки-заливают внутрь шприцом масло) Главное не злоупотреблять-был случай -болт перетёр ступицу -благо не на большой скорости(удивлению не было предела-пробег не известен)!

 

[Vollej]

А как и куда заливать это масло?

 

[Taurus84]

Подскажите, я в этом деле новичек, недавно приобрел 230 компресор 2004 года. И тоже теперь подвеска по поскрипывает. В основном когда на зад приходиться большая на гузка, при проезде лежачих пол. Скрип раздается как с лева так и справа, саленты поменял 4 тысячи км назад. Пробывали раскачивать не приезде нечего не скрепит, может где то что то подмерзло?

 

[$ G. $]

тоже заскрепел в эту зиму задок - холодная зима однако
вот думаю летом пройдет или нет?...

 

[paul171263]

У меня не скрип а что- то постукивает сзади.Съездип на сервис-сказали менять плавающие сайленты и втулки стаба.Заехал в другой сервис-там чуть ли не все рычаги втулки и сайленты приговорили.Заодно сказали что и пружина лопнула.Завтра загоню в гараж потрясу и сам определюсь.Надежнее будет!

 

[paul171263]

Оказалось все банально!Прежний хозяин поставил видимо неоригинал и загнулся аммортизатор.Ни на одном сервисе это не опредилили.Кстати что это за амморт-на черном корпусе большие буквы H 5 сверху вниз?Маркировки не нашел.Подозреваю Bilshtein.

 

[paul171263]

Извиняюсь!Сегодня взял оригинал.Такие же как стоят.Это не Bilshtein а Sachs.Он идет в оригинал.

 

[BSS]

Я про эту хрень и говорил, ее надо закапывать. Иглой пробиваешь пыльник и вводишь туда любую смазку (я брызгал моторное масло) и скрипа нет

подтверждаю - аналогично сделал вчера сам, год назад поменял левый плавающий сайлентблок по причине скрипа, он заскрипел к весне опять. С правым никаких проблемм пока. Так что не имеет смысла менять пару, может как у меня случиться, что Г-но попадется. А загнать шприцем масла через прокол пыльника временная мера, в апреле все равно поменяю заодно с другими делами.

 

[Blaze]

скрипы бывают разные!
но в основном скрипят сзади - плавающие сайлентблоки!
главное тут не скупиться, а взять оригинальные, они стоят то всего на existe 679,47 руб.
их хватает на дольше...
а всекое "Г" типа Febi не берите...мне их хватило всего на 5 тыс. км.

 

[Romich]

да правда Феби хрень полная!

 

[Blaze]

A 220 352 02 27 номер сайлента

 

[FDI]

скрипы бывают разные!
но в основном скрипят сзади - плавающие сайлентблоки!
.

Да согласен! Появился скрип с лево в заде, вылечил заменой плавающего саленблока!