creg77
Великий мудрец
- Сообщения
- 3.923
- Реакции
- 327
- Авто
- w210 E290td
- Город
- строительство ЛЭП
Выход из строя колокола сигнализации на 210 2001год, Подсказываю как избежать этой проблемы
Одна из возможных причин это потекшая батарея в колоколе , кислота которой разъела плату и создала замыкание от которого сгорел придохранитель. На этом придохранителе завязана система ABS,ESP,BAS , т.е. эти системы сразу отключаются! Все это было у меня. Но с начала я не подозревал что проблема была в колоколе, а думал что проблема в системе ABS,ESP,BAS. Намучился и потерял уйму времени и денег. Спасибо fahivec помог. По этому советую не доводить до замены колокола( стоит минимум 70 евро-как по блату) , а заменить батарею колокола зараннее. Фотку колокала прилагаю. А батарея VARTA 7.2V 140mAh 6/v150H Ni-MH.
взято от сюда:
http://mercedes-club.org/forum/index.php?showtopic=16355&st=0&gopid=1049682146&#entry1049682146
Одна из возможных причин это потекшая батарея в колоколе , кислота которой разъела плату и создала замыкание от которого сгорел придохранитель. На этом придохранителе завязана система ABS,ESP,BAS , т.е. эти системы сразу отключаются! Все это было у меня. Но с начала я не подозревал что проблема была в колоколе, а думал что проблема в системе ABS,ESP,BAS. Намучился и потерял уйму времени и денег. Спасибо fahivec помог. По этому советую не доводить до замены колокола( стоит минимум 70 евро-как по блату) , а заменить батарею колокола зараннее. Фотку колокала прилагаю. А батарея VARTA 7.2V 140mAh 6/v150H Ni-MH.
взято от сюда:
http://mercedes-club.org/forum/index.php?showtopic=16355&st=0&gopid=1049682146&#entry1049682146
Последнее редактирование: