Будьте добры подсказать по букету проблем W210 E320

[Lexxer]

итог 13.11.2013:
датчик VSS зад лев - 1600 Ом (норма)
питание при вкл зажигании и подсоединенном датчике 0.2В (сравнил с задним правым - 0.2В и там)
проводка от блока ESP до зад лев VSS - норма
выход зад лев датчика с блока ESP (3-ий пин в малой колодке) = 12+ В
Плата ESP была изучена полностью. Прозвонил весь путь + и - заднего левого датчика - всё ок.. или не ок, но причин обнаружить не удалось
попробую подцепить 100% рабочий блок есп..

проблему с вентиляторами радиатора решил, вынув предохранитель на 20А.
температура выше 90 не поднималась.. осень..

проблему с климатом решить не удалось - всё на месте и все предохранители целые, в т.ч. на заслонку рецеркуляции и т.п. ошибок не кажет.

Ошибка SRS. по диагностике выдало преднатяжитель пассажирский передний..
контакт на нём приржавел немного - почистил, вставил. ничего не изменилось - отложил проблему.

 

[desantura]

Прв.
грамотно описал - красавч. Пример многим.
по вопросам -
1-2 - связаны - возможн причины - А)привод дрос.засл.- Решение - чистить + смазать всю линию от педали до заслонки.(особенно шарниры тяг). ВАЖНО - зажиган ВЫКЛ.
Б)- датчик угла поворота руля - Решение - Снимаете защиту под рулем, ну, над педалями, там возле педали есть датчик. К нему идут 2 провода. Это датчик ASR/BAS. Отключаете провода, потом крутите его против часовой стрелки - снимаете. Потом разбираем, чистим спиртом контакты, разгинаем немного клемы - у меня одна была треснута...,
Осторожно с пружинами, их нужно правильно установить. Лучше нарисуйте как все было сначала. Если не хотите - замените.
3-4 скорее всего тоже связаны - причина - датчик температуры - ...............бл...ть ты вроде грамотный человек - ЕДЬ НА ДИАГНОСТИКУ И СМОТРИ В ЭКРАН КУДА ЛУПИТСЯ ДИАГНОСТ.
ВОЗМОЖНО САМ ДАЖЕ БУДЕШЬ ЕМУ ПОДСКАЗЫВАТЬ но увидишь в чем причины.
СТАР или ЛАУНЧ покажут куда лезть.

ТОЛЬКО СТАРуха! ЛАУНЧ-НЕТ