После капремонта снова умерла турбина на МВ 211 3.2 CDI ( проездила всего 2 недели). На сервисе по турбинам сказали что малое давление масла на турбине и мол из-за этого турдина опять накрылась. Поехал на другое СТО. Там померили давление в трубке на турбину. Показало что-то около 3 бар, сказали что нормально. Возникает вопрос. А какое давление там должно быть вообще. Может кто с таким сталкивался.
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
10631 от 5 12 25
Больше всего посетителей было 10644 , от 5 12 25