Это вообще конструктивный дефект коробки, т.е. почти не лечится.
Коробки 9-ой серии адаптивные под разные режимы езды... немцы не расчитывали на московские пробки и российский бензин при испытаниях...в Германии сделали некие выводы и сейчас ,действительно есть возможность поменять программное обеспечение коробки и двигателя...многие,кому мы поменяли остались довольны работой агрегатов...масло ,тоже желательно поменять...
...если проблема в клапане,то почему они не поменят клапан...есть же офф.предписание по замене клапана...помогло что?
У меня та же беда (ML500 2005г.) , но у меня на какой то глубокой диагностике, с прописыванием команд, показывает, что один из клапанов плохо открывается-закрывается, в следствии чего один из цилиндров коробки не дает нужного давления!
Решение - капремонт, с заменой всей пластины с этими восемью клапанами, ремонт гидротрансформатора, замена какого то вала в качестве профилактики и еще пару деталей, ну и естественно масло, фильтр, прокладка!
Вобщем на все про все от 80000 до 120000...
Даже не знаю, что делать, пока так езжу...
Нужен совет!
Спасибо за совет, а сколько стоит данная процедура по замене прог. обеспечения?
...смена ПО корбки и двигателя у нас стоит от 3500р до 5000р это зависит от наличия программ для конкретного авто...
...совершенно верно,60-70тыс.км...
...это зависит от состояния того масла которое подлежит замене...берите 10литров,не ошибётесь...
