Доводчик крышки багажника

[Chris]

Ну вот и пришла зима ))) И у меня кажется замерз замок, точнее сам замок, который защелкивает крышку. Доводчик перестал работать, закрывается только хлопком. А вопрос такой, что льете из смазок на замок? Как его разработать и ккой предохранитель дернуть, чтобы снять на компрессоре ошибку?

 

[serg230858]

была функция неполного открытия крышки

 

[aisman]

Насос ESP ли? Багажник сошел с ума.

Вчера выезжая с работы получил в лицо от дисплея trunk open. На нормально закрытом багажнике. Бывало доводчик не дотягивал, лечилось передергиванием предохранителя в заднем блоке. Но вчера эта фишка не прокатывала. Хватало на пять минут и все, заново все мигало, звучало и т.д. В выключенной машине слышал как щелкает бесконечно замок багажника и работает насос, и это при НОРМАЛЬНО закрытом багажнике. Вобщем смазал там тяги, туда-сюда, с десятого раза удалось закрыть так, что пока не сношает мне мозг своими предупреждениями. Но багажник открывать боюсь. Куда копать? Никто не сталкивался? Спасибо!

220.167

UPD. PSE насос ай мин

 

[Лустенберг]

Вчера выезжая с работы получил в лицо от дисплея trunk open. На нормально закрытом багажнике. Бывало доводчик не дотягивал, лечилось передергиванием предохранителя в заднем блоке. Но вчера эта фишка не прокатывала. Хватало на пять минут и все, заново все мигало, звучало и т.д. В выключенной машине слышал как щелкает бесконечно замок багажника и работает насос, и это при НОРМАЛЬНО закрытом багажнике. Вобщем смазал там тяги, туда-сюда, с десятого раза удалось закрыть так, что пока не сношает мне мозг своими предупреждениями. Но багажник открывать боюсь. Куда копать? Никто не сталкивался? Спасибо!

220.167

UPD. PSE насос ай мин

Скорее всего замок моросит.В нем микрик.

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

похоже на замок

 

[Oskar444]

Приветствую!.
Вообщем была утечка воздуха в доводчике багажника.Разобрал свой старый замок от предыдущего w220.Вообщем собрал из двоих нерабочих один полноценно рабочий.
Как должен работать язычок который прячеться за кнопками?
Просто алгоритм его работы непонятен.
Когда открываешь багажник - язычёк остаётся внутри,когда закрываешь багажник -язычек выходит секунд на 4 присасывает багажник и обратно заходит.
И так вопрос :
Так вот это язычек должен ведь выходит когда багажник открыт и входить обратно внутрь когда закажник закрывает и присасывает.
VIN
Mercedes S-class w220 - WDB2201671A356037

 

[Лустенберг]

Приветствую!.
Вообщем была утечка воздуха в доводчике багажника.Разобрал свой старый замок от предыдущего w220.Вообщем собрал из двоих нерабочих один полноценно рабочий.
Как должен работать язычок который прячеться за кнопками?
Просто алгоритм его работы непонятен.
Когда открываешь багажник - язычёк остаётся внутри,когда закрываешь багажник -язычек выходит секунд на 4 присасывает багажник и обратно заходит.
И так вопрос :
Так вот это язычек должен ведь выходит когда багажник открыт и входить обратно внутрь когда закажник закрывает и присасывает.
VIN
Mercedes S-class w220 - WDB2201671A356037

Это все происходит с открытой крышкой?

 

[Oskar444]

Это все происходит с открытой крышкой?

Не совсем.Когда открываешь крышку багажника язычёк остаётся внутри,то есть не выходит с личинки.
Когда багажник закрываете,то язычёк выходит (хромированный) и присасывает и через секунд 5 язычёк заходит обратно.

Ведь язычёк должен выходит при открытий багажник и стоять в таком состояний до закрытия а после только заходить обратно.?не так ли?

Просто по моим понятиям,язычёк служит для того чтобы не пачкать руки когда закрываете багажник,ибо сам багажник в плохую погоду сразу становиться грязным.

Сижу и ломаю себе мозг

 

[Лустенберг]

Не совсем.Когда открываешь крышку багажника язычёк остаётся внутри,то есть не выходит с личинки.
Когда багажник закрываете,то язычёк выходит (хромированный) и присасывает и через секунд 5 язычёк заходит обратно.

Ведь язычёк должен выходит при открытий багажник и стоять в таком состояний до закрытия а после только заходить обратно.?не так ли?

Просто по моим понятиям,язычёк служит для того чтобы не пачкать руки когда закрываете багажник,ибо сам багажник в плохую погоду сразу становиться грязным.

Сижу и ломаю себе мозг

А, вон вы про что. У меня просто нету на 220м язычка и на предидушем не было, на 140м был. И работал так: нажал на кнопку, язык вылез и багажник отбросился, за него потянул , закрыл крышку- она присосалась и язык втянулся.

 

[oiles]

забыл туманки выключить, сел аккум, открыл багажник рукой, отпустил - как по башке долбанет - шишка, и на руке трещина.

 

[Oskar444]

забыл туманки выключить, сел аккум, открыл багажник рукой, отпустил - как по башке долбанет - шишка, и на руке трещина.

 

[xoTTa6]

забыл туманки выключить, сел аккум, открыл багажник рукой, отпустил - как по башке долбанет - шишка, и на руке трещина.

Вот хорошо что есть форум. У меня багажник открывается вручную, а тут все пишут про малую механизацию - сам открывается, сам закрывается.
Я уже всерьез думал о том чтобы и себе поставить , чтобы было как у всех нормальных пацанов, а то как лох последний все ручками да ручками, аж жаба задушила, а оно эвон как малая механизация и пришибить может . Не, буду все таки ручками открывать - закрывать здоровье дороже, и искренне сочувствую.

 

[Tough]

при открытии багажника крышка останавливаться градусах на 70 , вместо 90. далее крушку поднимается рукой. Такая фича появилась сама собой. Ранее крышка открывалась нормально. В чем причина? Может быть как то можно откалибровать.

При чем слышно как на 70 градусах доводчик просто отключается и все.

За ранее спасибо за помощь.

 

[Лустенберг]

при открытии багажника крышка останавливаться градусах на 70 , вместо 90. далее крушку поднимается рукой. Такая фича появилась сама собой. Ранее крышка открывалась нормально. В чем причина? Может быть как то можно откалибровать.

При чем слышно как на 70 градусах доводчик просто отключается и все.

За ранее спасибо за помощь.

На панели приборов в меню посмотри. Там есть два положения.

 

[Tough]

На панели приборов в меню посмотри. Там есть два положения.

Пробовал не помогло, все настройки излазил. Помогите, проблема я так понял или откривых моих рук или уже у кого то была

need help

 

[Алексей600]

Пробовал не помогло, все настройки излазил. Помогите, проблема я так понял или откривых моих рук или уже у кого то была

need help

Откалибровать пробывали?

 

[oiles]

сними аккум на пару дней, будет открываться до конца.

 

[Лустенберг]

Пробовал не помогло, все настройки излазил. Помогите, проблема я так понял или откривых моих рук или уже у кого то была

need help

Уровень жидкости смотрел??

 

[HERMIT]

при открытии багажника крышка останавливаться градусах на 70 , вместо 90. далее крушку поднимается рукой. Такая фича появилась сама собой. Ранее крышка открывалась нормально. В чем причина? Может быть как то можно откалибровать.

При чем слышно как на 70 градусах доводчик просто отключается и все.

За ранее спасибо за помощь.

смажь навесы и всё будет хакей

 

[KoT_666]

сними аккум на пару дней, будет открываться до конца.

Как раз от этого нормирование теряется

Надо нормировать крышку багажника.
1.Убедится,что в настройках щитка "Промежуточное положение - НЕАКТИВНО"
2.АКБ должен быть полностью заряжен.
3.Из самого верхнего положения закрыть крышку вручную.
4.Открыть багахник кнопкой на багажнике снаружи (крышка перейдёт в промежуточное положение).
5.Нажать и удерживать кнопку на водительской двери пока крышка не дойдёт до максимального положения.
6.После достижения максимального положения удерживать кнопку на водительской двери не менее 5 сек.
И забыл один пункт.Все эти манипуляции должны проводится при включённом зажигании.

 

[oiles]

Как раз от этого нормирование теряется

Надо нормировать крышку багажника.
1.Убедится,что в настройках щитка "Промежуточное положение - НЕАКТИВНО"
2.АКБ должен быть полностью заряжен.
3.Из самого верхнего положения закрыть крышку вручную.
4.Открыть багахник кнопкой на багажнике снаружи (крышка перейдёт в промежуточное положение).
5.Нажать и удерживать кнопку на водительской двери пока крышка не дойдёт до максимального положения.
6.После достижения максимального положения удерживать кнопку на водительской двери не менее 5 сек.
И забыл один пункт.Все эти манипуляции должны проводится при включённом зажигании.

ну все правильно, сначала надо сбросить все положения, снятием аккумулятора, а потом уже нормировать удерживанием в крайних положениях. А без сброса не получится нормировать, проверено.