E250CDI Лямбда-зонд

[Scratch]

Всех приветствую - поделитесь опытом. E250CDI 2009 WDD2120031A024725

Пару месяцев назад загорелся чек после очередной заправки, как показала диагностика лямбда-зонд. Если скинуть ошибку - как правило через максимум пару дней снова появлялась. Вскрыли проводку от лямбды до ЭБУ, в паре мест были небольшие потертости изоляции - все перемотали, обновили, сделали красиво. Дигност сказал, что если опять загорится по этим же ошибкам - то датчик под замену. Проблем не возникало после этого. И вот снова, спустя 2 месяца, загорелся чек, снова с теми же ошибками - все один- в один. Вывод такой, что если с проводкой все в порядке - пришла пора менять сам датчик?

P.S. Ошибки на фото - через сканер delphi ds 150e, в xentry номера ошибок вроде немного отличаются, но суть таже..

 

[Doktor]

Согласен. С Уважением к вашему мнению.

 

[schuma-her]

Вы хотя бы представляете себе разницу в степени сжатия бензина и дизеля ? И что будет если антифриз( по сути вода ) попадет в камеру сгорания на дизеле ? Ладно ...продолжайте дискуссию...

А можно для меня ликбез провести по поводу ОЖ? Что будет как и почему? Начинаю просто подозревать что-то...
Мне ведь как раз 200-300грамм антифриза доливали на ТО. До этого никогда такого не было, чтоб приходилось доливать.

Кстати, после полной диагностики электронных блоков, сброса ошибки и того как приговорили саму лямду, чек двигателя пока ещё не выскакивает уже больше тыщи километров. И расход в норме.