Мой вопрос
Подскажите пожалуйста, если датчик КВ в масле, он не будет работать? Я мучаюсь с похожей проблемой! Появились провалы, поехал купил новый датчик КВ, открутил старый, а он весь в масле. Я так и подумал, что наверное заднему сальнику колен вала кирдык, но не придал этому значения. Поставил новый датчики и поехал. Через пол дня проблема с провалами вернулась, соответственно я на датчик не подумал, начал искать другие причины. Что характерно, провалы появляются только на прогретую до рабочей температуры двигателе. Поехал на диагностику, стар показал на ошибку ДК (активную). В тот момент я подумал, что не может такого быть, ведь при появлении провалов, я заменил датчик на новый и в тот же день провалы проявились снова..! А после прочтения Вашей цитаты задумался, может действительно проблема в том, что датчик в масле??? Помогите советом. кто, что думает!?
