Гидрокомпенсаторы M119

[Идрис]

Добрый день уважаемые форумчане.
Застучал компенсатор на S420 wdb1400421A429597/
Подскажите пожалуйста:
1. Номер прокладки под клапанной крышкой.
2. Нужно ли еще менять какие-нибудь резинки, прокладки при замене компенсатора.
3. Достаточно ли поменять один компенсатор или необходимо менять все 4 компенсатора на 1 цилиндре

 

[qruiser]

Добрый день уважаемые форумчане.
Застучал компенсатор на S420 wdb1400421A429597/
Подскажите пожалуйста:
1. Номер прокладки под клапанной крышкой.
2. Нужно ли еще менять какие-нибудь резинки, прокладки при замене компенсатора.
3. Достаточно ли поменять один компенсатор или необходимо менять все 4 компенсатора на 1 цилиндре

Возможно что это не компенсатор. На 119-х моторах рассыпаются П-образные коннекторы для подвода масла от гидрокомпенсаторов впускных клапанов к выпускным, либо из них выпадают технологические заглушки.

 

[aihan]

Возможно что это не компенсатор. На 119-х моторах рассыпаются П-образные коннекторы для подвода масла от гидрокомпенсаторов впускных клапанов к выпускным, либо из них выпадают технологические заглушки.

У меня тоже на 104 стучат. А из-за них может температура подниматься?

 

[Идрис]

Возможно что это не компенсатор. На 119-х моторах рассыпаются П-образные коннекторы для подвода масла от гидрокомпенсаторов впускных клапанов к выпускным, либо из них выпадают технологические заглушки.

Спасибо за информацию (может быть не зря я еще не заказал компенсаторы).
Уважаемый qruiser, я обратил внимание что стук не постоянный. Этот стук был и раньше, появлялся на незначительное время и не звучал так громко как сейчас. Недавно я сменил моторное масло. Всегда заливал Мобил 5W40, а тут решил залить 10W40. И после этого стук стал четче и более продолжительней. И еще я обратил внимание что стрелка давления масла после прогрева двигателя показывает 1 на холостых. Это ведь тоже ненормально. Может есть какая-то взаимосвязь между этим стуком и низким давлением масла.
Выскажите пожалуйста Ваше мнение по следующим вопросам:
1. Как можно проверить коннекторы это либо технологические заглушки?
2. Все равно снимать клапанную крышку?
3. Чем грозит эксплуатация авто с подобным стуком?

 

[qruiser]

Спасибо за информацию (может быть не зря я еще не заказал компенсаторы).
Уважаемый qruiser, я обратил внимание что стук не постоянный. Этот стук был и раньше, появлялся на незначительное время и не звучал так громко как сейчас. Недавно я сменил моторное масло. Всегда заливал Мобил 5W40, а тут решил залить 10W40. И после этого стук стал четче и более продолжительней. И еще я обратил внимание что стрелка давления масла после прогрева двигателя показывает 1 на холостых. Это ведь тоже ненормально. Может есть какая-то взаимосвязь между этим стуком и низким давлением масла.
Выскажите пожалуйста Ваше мнение по следующим вопросам:
1. Как можно проверить коннекторы это либо технологические заглушки?
2. Все равно снимать клапанную крышку?
3. Чем грозит эксплуатация авто с подобным стуком?

Определить на слух в какой голове стучит. Снять крышку ГБЦ. Посмотреть на коннекторы на предмет наличия крышек в торце. Ручками пошатать/снять/одеть все 16 коннекторов. Обычно сначала умирают крайние.

Стрелкой показана заглушка , которая часто "теряется"

Новую прокладку можно пока не ставить - поставишь когда все поменяешь.
Если коннекторы или заглушки выскочили, то давление масло естественно уменьшится.

 

[Идрис]

Огромное спасибо за подробную и наглядную информацию.
Несмотря на то, что стук исчез, заинтересовала инфо с заглушками.
По поводу исчезновения стука вновь обратился на СТО, на что мне пояснили следующее "компенсаторы прокачались маслом и поэтому перестали стучать". Решили пока не трогать, но Вашу информацию учту.

 

[qruiser]

Огромное спасибо за подробную и наглядную информацию.
Несмотря на то, что стук исчез, заинтересовала инфо с заглушками.
По поводу исчезновения стука вновь обратился на СТО, на что мне пояснили следующее "компенсаторы прокачались маслом и поэтому перестали стучать". Решили пока не трогать, но Вашу информацию учту.

Померять давление масла нормальным манометром при разных оборотах - процедура копеечная.

 

[Идрис]

Возможно что это не компенсатор. На 119-х моторах рассыпаются П-образные коннекторы для подвода масла от гидрокомпенсаторов впускных клапанов к выпускным, либо из них выпадают технологические заглушки.

Еще раз огромное спасибо, уважаемый qruiser.
Действительно, причина стука оказалась в отпавшей заглушке коннектора. Не пришлось даже менять компенсатор.

 

[Prestige]

Определить на слух в какой голове стучит. Снять крышку ГБЦ. Посмотреть на коннекторы на предмет наличия крышек в торце. Ручками пошатать/снять/одеть все 16 коннекторов. Обычно сначала умирают крайние.

Стрелкой показана заглушка , которая часто "теряется"

Новую прокладку можно пока не ставить - поставишь когда все поменяешь.
Если коннекторы или заглушки выскочили, то давление масло естественно уменьшится.

Нет фото, видимо удалили... Может кто-нибудь выложить?

 

[qruiser]

Нет фото, видимо удалили... Может кто-нибудь выложить?

Соединитель - №65

 

[Prestige]

Соединитель - №65

№65 - это и есть именно та заглушка, которая вылетает...?

 

[qruiser]

№65 - это и есть именно та заглушка, которая вылетает...?

№65 - Соединитель - он-же коннектор (идёт в сборе с уплотнительными кольцами №68). Заглушка у него в торце. Отдельно не поставляется. Заглушка выпадывает на пластиковых коннекторах. На алюминиевых, (На первых 119 эта деталь была из алюминиевого сплава) не выпадывала.

 

[Prestige]

№65 - Соединитель - он-же коннектор (идёт в сборе с уплотнительными кольцами №68). Заглушка у него в торце. Отдельно не поставляется. Заглушка выпадывает на пластиковых коннекторах. На алюминиевых, (На первых 119 эта деталь была из алюминиевого сплава) не выпадывала.

Меняются они я так понимаю совсем несложно...? А можно у знать по вину, какие стоят эти коннекторы, пластиковые или алюминиевые...? WDB1400501A367928

 

[qruiser]

Меняются они я так понимаю совсем несложно...? А можно у знать по вину, какие стоят эти коннекторы, пластиковые или алюминиевые...? WDB1400501A367928

Надеешься что у тебя один из первых M119? Зря! Хотя может кто уже и поменял их...

 

[Prestige]

Надеешься что у тебя один из первых M119? Зря! Хотя может кто уже и поменял их...

Да пока ни на что не надеюсь, просто собираю инфу! Спасибо большое за ответы! Т. е. я так понимаю у меня должны стоять современные - пластиковые...?