Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
19701 от 23 06 26
Больше всего посетителей было 19718 , от 23 06 26
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
наверное, вы что-то знаете. просветите.смените сервис
знаю что нормальному диагносту ашипки не нужнынаверное, вы что-то знаете. просветите.
ваша версия проблемы?знаю что нормальному диагносту ашипки не нужны
аварийный режим при возникновении неисправностиваша версия проблемы?
ну, об этом же и речь. какая неисправность? как определить?аварийный режим при возникновении неисправности
взять диагностику и определитьну, об этом же и речь. какая неисправность? как определить?
по диагностике нет ошибоквзять диагностику и определить
ясно. на такого не попал. везде формальный подход - езди пока не поломается. у вас есть предположение по причине?Диагностика это не только чтение ошибок. Даже совсем не чтение ошибок. Ошибка лишь подсказка для квеста по поиску причины. Но полно неисправностей, когда ошибок нет, а проблема есть. Диагноста это не пугает, а вот считыватель ошибок это не диагност.
выше написал что нормальному диагносту ашипке не нужныпо диагностике нет ошибок
ПРивет) начните с проверки управления турбинами, чаще именно там проблемаgls x167 450d W1NFF3DE1RB047323 переодически уходит в аварию - огранич. обороты до 2000. чека нет. xentry никаких ошибок. сто ничего сказать не могут. кто-нибудь сталкивался с подобным?
спасибоПРивет) начните с проверки управления турбинами, чаще именно там проблема
в этом случае на EGR должна была ругаться система и ошибка в блоке двигателявсем спасибо. официалы поменяли клапан переключения рециркуляции ог. сказали ездить и наблюдать.