• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Горит ABS и ЧЕК W211

  • Автор темы Автор темы Karapet
  • Дата начала Дата начала

Karapet

Пользователь
Сообщения
8
Реакции
0
Добрый день! Подскажите пожалуйста! Мерседес W211 Е320 4matic 2005г.в. 260 т.км. VIN: VDB2110821X177072. Горит (ABS) и ЧЕК (желтый краник) пишет на табло белым ( ESP defective! visit wоrkshop! ) и (ABS defective! visit wоrkshop! ) Поехал на Стар Диагноз, выдает ошибку датчик числа оборотов заднего левого колеса, меняю датчик - ошибки не уходят, еду опять на Стар Диагноз, удаляем ошибку, завожу авто, руль в право в лево до конца, все-тоже горит кроме ЧЕКа, заглушил, завожу по новой загорается снова ЧЕК и на диагностике таже ошибка датчик числа оборотов зад. лев., ставим датчик на такую же машину - датчик рабочий и (мой датчик кстати тоже), чистим место где стоит датчик, звоним проводку от датчика к блоку SBC - целая - разьемы идеальные, звоним проводку между блоками SBC и ESP - целая - разьемы идеальные, оба АКБ отличные, зарядка 13.9 - 14.3 вольт, предохранители все целые. Для перестраховки заехал на оф. диагноз - результат тотже, ошибка не удаляется и выскакивает не в движении а сразу после пуска авто, чуть раньше была мойка двигателя ( разьемы и фишки продувались) в чем может быть проблема?
 
Добрый день! Подскажите пожалуйста! Мерседес W211 Е320 4matic 2005г.в. 260 т.км. VIN: VDB2110821X177072. Горит (ABS) и ЧЕК (желтый краник) пишет на табло белым ( ESP defective! visit wоrkshop! ) и (ABS defective! visit wоrkshop! ) Поехал на Стар Диагноз, выдает ошибку датчик числа оборотов заднего левого колеса, меняю датчик - ошибки не уходят, еду опять на Стар Диагноз, удаляем ошибку, завожу авто, руль в право в лево до конца, все-тоже горит кроме ЧЕКа, заглушил, завожу по новой загорается снова ЧЕК и на диагностике таже ошибка датчик числа оборотов зад. лев., ставим датчик на такую же машину - датчик рабочий и (мой датчик кстати тоже), чистим место где стоит датчик, звоним проводку от датчика к блоку SBC - целая - разьемы идеальные, звоним проводку между блоками SBC и ESP - целая - разьемы идеальные, оба АКБ отличные, зарядка 13.9 - 14.3 вольт, предохранители все целые. Для перестраховки заехал на оф. диагноз - результат тотже, ошибка не удаляется и выскакивает не в движении а сразу после пуска авто, чуть раньше была мойка двигателя ( разьемы и фишки продувались) в чем может быть проблема?
проводка и разъемы идеальные на момент прозвона, а в поездке- нет
 
Но ошибка выскакивает без движения, на месте
 
мойка двигателя? ну вот вам и одна из причин. вода где то.

Спасибо за ответ! Согласен с вами, тоже грешу на мойку, после того как начались ошибки, повторно снимал все разьемы и фишки продувал сжатым воздухом, сушил феном и обрабатывал средством для контактов, проехал 2т.км думаю высохло, но безрезультатно.
 
Поехал на Стар Диагноз, выдает ошибку датчик числа оборотов заднего левого колеса, меняю датчик - ошибки не уходят, еду опять на Стар Диагноз, удаляем ошибку, завожу авто, руль в право в лево до конца, все-тоже горит кроме ЧЕКа, заглушил, завожу по новой загорается снова ЧЕК и на диагностике таже ошибка датчик числа оборотов зад. лев., ставим датчик на такую же машину - датчик рабочий и (мой датчик кстати тоже), чистим место где стоит датчик, звоним проводку от датчика к блоку SBC - целая - разьемы идеальные, звоним проводку между блоками SBC и ESP - целая - разьемы идеальные, оба АКБ отличные, зарядка 13.9 - 14.3 вольт, предохранители все целые. Для перестраховки заехал на оф. диагноз - результат тотже, ошибка не удаляется и выскакивает не в движении а сразу после пуска авто, чуть раньше была мойка двигателя ( разьемы и фишки продувались) в чем может быть проблема?
....осталось блок заменить...
 
На блоке ESP бывает "папы" загибаются или расшатываются.
 
....осталось блок заменить...

Р20СС -008 Сигнал"Распознавание дороги с некачественним покрытием"(путем сравнения чисел оборотов колес):сигнал числа оборотов от блока управления ESP не достоверен/считать память неисправностей блока управления ESP.(Р 1999)
Р2401 переданний системой регулирования тягового усилия через шину CAN сигнал числа оборотов заднего левого колеса не достоверен.
С 1470 проверить провода между N47-5(блок управления ESP,PML и BAS) и А7/3n1 (блок управления SBC)
Версия блока управления SBC
001 Дневной производственний номер 3007FF041Е
010 Identifikationsdaten Robert Bosch 0269960036
011 Обозначения програмного обеспечения 039984
012 Версия програмного обеспечения 0000
Блок управления EHBASG,K
Номер МВ 005 431 96 12
Поставщик Bosch
Версия аппаратного обеспечения 48/05
Код опознавания диагностики 0/16
Версия блока ESP
001 Дневной производственный номер 0186
002 Дата изготовления 041011
011 Обозначение програмного обеспечения 035620
012 Версия програмного обеспечения 0204
История памяти неисправностей(Shadow-Memory)
EHBASG
Fehler 4.1;Art $10 Fehler defekt 25 8E 39 06 9B
--------- 4.3;Art $10 --------- -------- 01 99 2E 89 A2
--------- 2.2;Art $C ---------- -------- 06 A8 CO 9A 60
--------- 4.6;Art $2 ----------- -------- 01 9D 3B 83 90
--------- 2.1;Art $3 ----------- -------- 01 AF A8 87 71
----------1.3;Art $2 ------------ -------- 01 65 BE 8A BE
Удаляем ошибки: Р20СС -008 удаляется, Р2401 удаляем, появляется С1470 удаляем, появляется Р2401 меняются местами,
В движении левое заднее колесо показывает 00км/ч
 
Cегодня подключаемся к SBC и едем с ноутбуком все 4 колеса показывают одинаковую скорость. Потом подключаемся к ESP зад. лев. показывает - 00. На SBC ошибок нет а на ESP: зад.лев. датчик или связь между SBC и ESP - то одна то другая ошибки.:dance::???:
 
решилась проблема: снял блок ESP, рассоединил корпус и увидел следуещее: микросхема примерно на 80 ножек квадратная и из них 6 ножек тупо окисленные и срослись между собой, почистил иголкой - продул сжатым воздухом - высушил феном, закрываю корпус ESP подсоединяю разьемы - завожу ЧЕК сразу потух, проезжаю 50 метров ABS и ESP тоже потухли - все работает - все - ОК!!! Ошибок нет!!! Прошел 4 диагностики, ни один диагност ничего не мог сделать. Говорили менять SBC, потом менять ESP, потом перепрограмировать-перепрошить-кодировать а нормального електрика НЕТ. Всем бы только бабки сбрить. ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО НА ЭТОМ ФОРУМЕ!!!!!!!!!:good::so_happy::yahoo:
 
Добрый день.
У меня тоже самое — светит ABS и ESP
Имею STAR, он показывает на датчик оборотов колеса задний левый.
При диагностике блоков ESP и SBC оба не тот не тот не показывают обороты заднего левого колеса.
Вскрыл свой блок ESP — там чисто.
Так что — сам датчик оборотов колеса все таки полетел?
Не хочется зазаря покупать и менять.
 
У меня проблема решилась когда я поменял кольцо ABS левое а за тем и правое (опять число оборотов загорелось только на правое колесо).
 
У меня проблема решилась когда я поменял кольцо ABS левое а за тем и правое (опять число оборотов загорелось только на правое колесо).
Само металлическое зубчатое кольцо?
 
Кольцо которое в суппорте, которое крутится. Оттуда он и считывает информацию.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.050
Сообщения
662.677
Пользователи
217.855
Новый пользователь
Владимир 210

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу