Как сбросить Адаптации АКПП ?

[bigkatana]

Привет всем !
Не подскажете ,как сбросить Адаптации АКПП самому ?
АКПП 722605

 

[-=sab=-]

Думаю, стандартным путем, подсоединить диагностический компьютер, зайти в этот агрегат(АКПП) и выбрать сброс адаптаций.

 

[Don300]

1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.

З.Ы.: Все есть в инструкции, внимательнее читайте.

 

[bigkatana]

Кстати вот тут про сброс Адаптации на BMW
http://akak.ru/recipes/376-kak-sdelat-s ... ustanovkam
один в один как написал Damon

 

[Don300]

Дык одинаково все. Есл бы я написал, что делать как на BMW, меня бы не поняли.

 

[-=sab=-]

Так может он и писал про БМВ? У меня в инструкции такого нет. Даже наоборот: "Автоматическая коробка передач адаптируется к Вашему индивидуальному стилю вождения за счет НЕПРЕРЫВНОГО смещения точек переключения передач". То есть адаптация идет постоянно, судя по тому, что написано в инструкции. Зачем её сбрасывать?

P.s. Я вообще-то имел в виду не совсем эти адаптации.

 

[Don300]

Ну если не хотите как на БМВ, делайте как на тойоте или фолькс-вагене. Просто отключите АКБ минут на 5.

 

[-=sab=-]

Исходя из собственного опыта - если данная процедура и существует, то её надобность практически равна нулю.
После долгого стояния в пробках и при быстром переходе к интенсивной езде - коробка у меня может разок дернуться, но не более того. В остальном ведет АКПП себя адекватно и адаптируется достаточно своевременно, причем езжу я почти всё время в режиме "С".
Смысл адаптивной коробки - чтобы она перестраивалась, а не чтобы её сбрасывали. Иначе что же это за адаптация такая неадаптивная, посудите сами.

 

[Don300]

Ну если человек хочет сам скинуть коробку, на каждой передаче, то делать надо так.
1. Заведите двигатель.
2. Передвинте ручку АКПП на самую низкую скорось 1.
3. Нажмите плавно педаль газа и доведите с холостых оборотов до 2300 об. в минуту и проделайте так 3 - 4 раза.
4. По очереди перебирите каждую передачи и проделайте то же самое что и с 1 передачей.
5. Сделав это на 5 скорости ставите ручку в положение P не глушите двигатель и дайте поработать машине 10 минут.
6. Заглушите двигатель.

Настройки вашей АКПП, соответствуют заводским настройкам по умолчанию.

Или обнулите все настойки вышеописанными способами БМВ, фолькс-ваген, тойота сразу.

 

[bigkatana]

Я хотел обнулить адаптаию вот поэтому - http://mb-faq.auto.ru/mb.nsf/Idfaq/5CC21F.htm
А не из за праздного любопытства

 

[-=sab=-]

Поэтому я и говорю, что адаптации - это не совсем то, что подразумевается для конечного пользователя.

 

[mp]

Я хотел обнулить адаптаию вот поэтому - http://mb-faq.auto.ru/mb.nsf/Idfaq/5CC21F.htm
А не из за праздного любопытства

У-у, приятель, да это уже обсасывали активно здесь - "Удары в АКПП"
полемика была - будь здоров.

 

[bigkatana]

Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения

Кстати а какое это положение ?
Я понимаю это так
положение 1 - когда только ключ вставил
положение 2 - поворот по часовой стрелеке (до легкого щелчка)
положение 3 - ЕЩЁ один поворот по час стрелке (опять же до щелчка)(дальше уже некуда, дальше уже заводишь двиг) , загорается приборка
Правильно я интерпретировал, Уважаемые ?

 

[Don300]

2 положение - это когда загораются контрольные лампы в приборке.

 

[bigkatana]

УПС , Спасибо

 

[mp]

Ну если человек хочет сам скинуть коробку, на каждой передаче, то делать надо так.
1. Заведите двигатель.
2. Передвинте ручку АКПП на самую низкую скорось 1.
3. Нажмите плавно педаль газа и доведите с холостых оборотов до 2300 об. в минуту и проделайте так 3 - 4 раза.
4. По очереди перебирите каждую передачи и проделайте то же самое что и с 1 передачей.
5. Сделав это на 5 скорости ставите ручку в положение P не глушите двигатель и дайте поработать машине 10 минут.
6. Заглушите двигатель.

Настройки вашей АКПП, соответствуют заводским настройкам по умолчанию.

Или обнулите все настойки вышеописанными способами БМВ, фолькс-ваген, тойота сразу.

Damon, в этом способе, получается, машину придется как то удерживать - томрозами или стояночным?

 

[Don300]

На подъемнике делайте. ИМХО, все же проще компьютер подключить и все сбросить.

 

[mp]

это точно...и не париться..

 

[Electric]

1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.

З.Ы.: Все есть в инструкции, внимательнее читайте.

Это в какой такой инструкции написано? К какой модели?

 

[А314КА]

1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.

З.Ы.: Все есть в инструкции, внимательнее читайте.

П.3 кик даун при этом должен учавствовать?