Лучше сразу лишиться иллюзий
Тем, что когда ты машину поднял на подъёмнике, снял защиту и увидел наличие запотевания, увидел состояние масла которое вытекает из мотора, пощупать понюхал. Увидел стружку если таковая есть. ( Что пару раз было у нас, хотя предпосылок к стружке в поддоне не было.) Да метод отсоса хорош, если хочешь сэкономить время тупо поменять и отпустить человека. Так сказать метод для ленивых. Когда у тебя поточно машины идут.
А разве масло меняют только в сервисе?
А что у каждого есть откачка? Так я и говорю про тех кто делает сам в гаражах. А откачивать все равно поедишь куда?
Откачка стоит копейки.
Так дело упераеться в итоге в деньги? Начинали вроде про пользу говорить)) и потом не знаю как у других у нас одна цена что через низ, что через верх. Да и у других впринципе аналогично. Это уж совсем голодные сервисы пытаются вогнать в замену, снятие защиты и другие лишние телодвижения.
Дело в гибкости мышления и избавления от нефункциональных стереотипов.
Ясно.
С дуру можно все что угодно сломать...
Да я не против откачки. Хорошая альтернатива. Просто я смотрю со своей колокольни, а именно механика. А кто то смотрит со своей как обычный пользователь. Но надо не забывать, что нас читают не только те кто понимает, но и совсем отдаленные от автомобильной тематике люди. Уже ни раз сталкивался с тем, что люди начитавшись форума, статей в интернете, чуть ли в драку лезут доказывая к примеру, что между минимум и максимум на щупе три литра и все тут. Или скажем как Вам такое, что оказывается все мы мерием не правильно, есть на щупе точечки по которым и надо мерить, то что это технологическая отливка щупа никто не сказал. Историй много было смешных и грустных. Согласен, альтернатива должна быть и должен всегда и во всем пресудствовать здравый смысл. А так представьте себе, зайдет и начитается обычный юзер, что менять масло надо только отсосом и вообще не поднимать машину. Что получим на выходе? Я думаю ничего хорошего.
Такие всегда были и будут.Особенно среди начинающих.Недавно знакомый увидел в бачке гур темную жидкость и от страха поехал менять.В общем сменили ему по двойной цене.А он довольный приехал и сказал.что машина стала лучше тянуть)).
О как! Я погляжу Вы спец! Что даже без снятия поддона варите? А как вы масло из метала вытравливаете? Ну так просто для расширения кругозора, а то может что то новое появилось, а мы и не вкурсе.
Да нет, все там нормально вариться аргоном. Никогда никаких проблем не воздникало. Просто я впервые слышу, что вот так просто, тем более снаружи эту проблему решают. Это к слову про то, о чем мы с Вами вчера разговаривали. Народ сейчас поначитаеться и поедит воплощать это в жизнь. Найдутся ведь те кто и воплотит это в жизнь. Хорошо если каким то образом получиться это сделать снаружи. А теперь представьте, нет и через сварку начинает масло вытекать. А владелец уверен ему все сделали и топит на дольняк без задней мысли. Берём самый плохой расклад. И вуаля человек влетает на мотор. И про замазать герметиком пробку тоже сильно! А что сразу не заварить то? Да и бог с ней, зачем она вообще нужна то? )))
А ты проверял откачивается все или нет?
