• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Какую маркой фильтров пользуете?

  • Автор темы Автор темы kimuro
  • Дата начала Дата начала

kimuro

Пользователь
Сообщения
15
Реакции
0
Есть ли предпочтения, дело в том что один "специалист" сказал что у фильтров манн (маслян., топливн., да и все воздушные) якобы очень хорошие характеристики, т.е. можно смело ставить, не хуже оригинала...
Интересно узнать какими фильтрами пользуетесь мерсоводы, и вообще мнения по этому поводу...:)
 
Есть ли предпочтения, дело в том что один "специалист" сказал что у фильтров манн (маслян., топливн., да и все воздушные) якобы очень хорошие характеристики:)

Да правильно сказал...
 
не понимаю смысл экономии 300-500 р при покупке неоригинала вместо оригинала
 
не понимаю смысл экономии 300-500 р при покупке неоригинала вместо оригинала
На форуме запрещается дискриминация и разжигание розни не только по половому, национальному и религиозному признаку, но и по социально-экономическому. :D
 
Всё написанное ниже, сугубо моё мнение.
Фильтр может быть какого угодно производителя. Ведь по сути это всего лишь сито и не более. Магнитик на фильтре выполняет куда более важную функцию, собираю на себе металл, нежели сам фильтр. В технической документации описываемой замену АTF через стенд даже нет рекомендаций по замене фильтра. Называется VAG что ли.
Получается, что согласно инструкции, меняя фильтр при замене масла АКПП, Вы всего лишь тешите себя и не более.
Но раз речь в теме идёт о предпочтениях, то впереди планеты всей на современном рынке Mann. А так то хоть и Allomatic тот же поставьте. Свои непосредственные функции на 60 тыс. км. пробега он выполнит.
 
На форуме запрещается дискриминация и разжигание розни не только по половому, национальному и религиозному признаку, но и по социально-экономическому. :D

а по политическому? :icon_e_wink:
 
не понимаю смысл экономии 300-500 р при покупке неоригинала вместо оригинала

Я бы сказал что дело не в экономии, 300-500р это не те суммы кот. стоит экономить, хочется именно оригинальные детали ставить на классную машину в очень хорошем состоянии, дело в том что нет в наличии фильтров Mers, с з/ч нет проблем заказ через exist заранее, но с фильтрами тема другая, например выдался день(или настроение с машинкой позаниматься), решил сменить масло, а фильтра нет...
Привыкать тогда придется и фильтра в том числе заказывать впрок:)
 
Не делает Мерседес фильтра, поэтому и нет оригинальныйх, а в оригинальной упаковке МБ вы найдете тот же Манн или Бош. Уж не знаю кто сейчас поставляет на концерн фильтра. С интервалом замены 10-20 тыс. (масляный и воздушный) думаю можно поставить что то среднее по цене - Кнехт, Бош и т.д.
 
манн, кнехт, хенгст - они делают на конвейер
но это не значит, что их качество не хуже оригинала
 
непонял теперь, оригинал существует?:)
или там, как пишут разных марок в коробке лежат?
 
Масленный -манн(смело!)
Воздушный-да хоть питерский!(150руб.)-главное не забывайте его менять!!!
При нашей экологии любой воздушный фильтр за 1.5 месяца может кончиться!
Да и вообще -в зависимости от Ваших финансовых возможностях.
 
потому что название прикольное? :D
 
Был уверен, что он в оригинал идет
 
а вот и не угадал :D
 
10 мессагу почитай
 
MAHLE Filter
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.645
Пользователи
219.432
Новый пользователь
Dgreganforsoe

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу