• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Картерные газы w213 2.0 d

Хитрый Татарин

Пользователь
Сообщения
1
Реакции
0
Страна
Россия
Город
Москва
W213 2.0 d 654 двигатель , картерные газы в маслозаливной горловине, дымит сильно брызжет масло ,двигатель работает ровно, тяга есть , ошибок нет , масло уровень , расход нормальный , Че делать ? Куда податься ?
 
Может вентиляцию картерных газов проверить..А может и компрессию..
 


НЕДОСТАТКИ, ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ ДВС ОМ 654​



Известным слабым местом этого дизельного агрегата служит малый ресурс рокеров

Если прозевать эту проблему, то придется менять распредвал и гидрокомпенсаторы

Топливная система Bosch CP4 с пьезофорсунками совсем не терпит левого топлива

Еще от плохой солярки быстро зарастают нагаром впускные каналы в гбц и клапана

Как и всегда много хлопот доставляют экологические навороты: EGR, SCR и сажевик













ingos.ru

РЕКЛАМА
 
В инете пишут про замену мембраны клапанной крышки

Мембрана клапанной крышки Mercedes OM654 6540164900, 6540165000, 6540164200​

 
А зачем вы открываете маслозаливную горловину на работающем моторе? Есть какие то проблемы?
 
А клапан вентиляции картерных газов смотрели? Я слышал, что из-за излишнего давления может сальники выдавить.
 
W213 2.0 d 654 двигатель , картерные газы в маслозаливной горловине, дымит сильно брызжет масло ,двигатель работает ровно, тяга есть , ошибок нет , масло уровень , расход нормальный , Че делать ? Куда податься ?
Привет) это нормально, дизель и вращающиеся распредвалы - дым и брызги масла. Кто же открывает маслозаливную горловину на работающем двигателе))
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.357
Сообщения
665.569
Пользователи
219.378
Новый пользователь
Nikita Malyutin

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу