Краник на радиаторе дизель 2.7

[manhattan7777]

Подскажите что за краник возле главного радиатора ? И еще температура мотора с печкой никогда больше 60 градусов не поднимается,может можно как то утеплить моторный отсек или краник покурутить ?)

 

[Putnikua]

Проверь термостат, может всегда по большому кругу гоняет?

 

[Сергей 200275]

Термостат достань и проверь в кипятке когда открывается и закрывается. Температура срабатывания на нем написана. На 90% что это он незакрывается. Температура движка должна быть выше 80градусов, у меня дизель и то даже в холодную погоду +3-+7, 75градусов набирает минут за 5-10(короткая поездка)

 

[manhattan7777]

Термостат достань и проверь в кипятке когда открывается и закрывается. Температура срабатывания на нем написана. На 90% что это он незакрывается. Температура движка должна быть выше 80градусов, у меня дизель и то даже в холодную погоду +3-+7, 75градусов набирает минут за 5-10(короткая поездка)

Так без печки он норм набирает)

 

[bigat69]

Картонка наше все)).

 

[Сергей 200275]

Так без печки он норм набирает)

Значит печку нестоит включать ;-)
Какой движок и сколько температура за бортом?
Может действительно картонка и шуба на движок? )))

 

[Сергей 200275]

Значит печку нестоит включать ;-)
Какой движок и сколько температура за бортом?
Может действительно картонка и шуба на движок? )))

Прочитал, что дизель, но с турбиной -без?

 

[bigat69]

2.7 бывает без турбины?

 

[Danyel]

Картонка наше все)).

Точно! Надо оригинал ставить!

 

[bigat69]

Круто! Оригинал)).

 

[manhattan7777]

Значит печку нестоит включать ;-)
Какой движок и сколько температура за бортом?
Может действительно картонка и шуба на движок? )))

Минус 1

 

[Сергей 200275]

Минус 1

Недолжно так быть при такой температуре, я сейчас езжу +3+5, стабильно 80-85град. движок, хоть включаю печку, хоть нет. И картонка тут непоможет, разве что оригинал
Единственное, что приходит в голову, что все таки надо начинать с термостата, может просто недоконца закрывает большой круг. Надо проверить температуру срабатывания и номер пробить, родной или нет стоит, может предыдущий владелец термостат похолоднее поставил. Посути, после поездки с 60град. на движке, радиатор должен быть чуть теплый, т.к. термостат его перекроет, а встречный воздух остудит. А если он горячий(около60) то точно термостат.
Потом отпишись, как проблему решил.

 

[manhattan7777]

МОжет есть у кого вис по замене термостата ?
Кстате что за краник

Спойлер

 

[Putnikua]

Так это кондей

 

[manhattan7777]

Кстате, можно поменять клапан или нужно все менять? Нашел TI2892 может еще что есть?

 

[bigat69]

Ниче себе вопросы))

 

[manhattan7777]

Купил термостат ti2892, установил, стабильно 90 градусов) цена вопроса 18$,2л тосола и рукоблудство с прикручиванием и откручиванием 3 болтов.

 

[Marfil]

я бы приборку проверил на совпадения с тестером. 2.7 в декабре 90 градусов... это фиерия...

 

[John_Jr]

У меня тоже 2,7 , если первый запуск и еду далеко, то 90 градусом набирает после 20-25 км поездки. Читал что особенность этих моторов долго греться.

 

[Marfil]

дизелю по сути вобще похрен какая температура охаждайки с его то кпд. другое дело что европеец не может быть выше 75 по сути. это противоречие законам физики. но инженеры умудряются делать температуру для холодных регионов 90. как? я без понятия..