КТО ЧЕ ДУМАЕТ.

[KENT-03]

Доброго времени суток, приветствую всех обладателей w203 , недавно приобрел C 230 KOMPRESSOR SPORT 2004г., я 3 хоз. пробег по щитку 170 000км. с америки по сервисной книжке пришол с 82000км, 2008-09-17., у нас чел. по сей момент довладел до 170000км.,(говорит не скручивал) начинаю потихоньку разбираться.
1.Слышу цепь еле-еле,слышу как говорят мастера (которые также по опыту на слух определили) по причине того что слега разбираюсь в ато, говорят не критично еслибы было все запушенно то ее было бы слышно с закрытым капотом! У кого как на самом деле из личьного опыта ? ( зук похож на вряшяюшееся не громкое полязгивание не металического тона спокойное ,больше шелест чтоли не ярко выраженный).
2.Вкоробку не лазили,(теже мастера сказали что масло в ней ТЕМНОЕ С ЗАПОХОМ ГАРИ) пока не пойму что значит норма ее работы, при движении с плавным (спокойным набором скорости ) момент переключения похож на плавное отпускание пидали сцепления на механике, толчька нет, есть слабый рывок в перед.
Иногда, зная заведомо момент переключения передачи при наборе скорости в момент переключения отпускаю педаль происходит легкий толчек.При наборе скорости без фиксации педали газа все перебрасывае на верх с каждой передачей по очереди все с мение и мением ощутимым переключением.
При набранной скорости 100км/ч и отпушеной педали газа со 100км/ч примерно до 20км/ч коробка перекидывает все (ВРОДЕ ВСЕ) передачи без узаров и толчков а с некоторым сопротивлением в момент переключения ( похоже на то что на скорости в лужу заежаеш), мягкая потеря скорости.
При наборе скорости (плавно) без увеличения глубины нажатия пидали газа а нажав пидаль газа на определенный уровень и держа ее так, происходит плавный набор с корости с перебросом нескольких передачь до достижения той скорости на которую вызжата и зафиксированна педаль газа машина берет крейсерскую (стабильную) скорость, далее утаплевая не сильно педаль газа происходит демострация того что как будто не правильно включенная передача на ступень выше от необходимой передачи для более оживленной динамики, с выжимом еше сильнепедали газа происходит переброс передачи на нижнюю от предидушей с стабильным и равным по наростающей набором скорости без толчков (еслиб еше понимать что такое толчек) .При переводе ручьки АКПП из N в R или D и вызжатой педали тормоза происходит как будто бы уперание с сопротивлением создоваемое тормозом, вроде без толчков.
В ближайшее время собираюсь сездить на комп. диагностику вроде как можно выяснить рястяжку цепи без разбора двигателя определив по положению распред.валов к коленчатому валу, допуск есть вроде 11градусов максимальная разбежка. Диагностику буду делать СТАРОМ , на станции сказали что у официалов такое же оборудование. Кто че думает

 

[Vollej]

Масло в коробке пора менять.
А по поводу диагностики, нужно чтоб мастер разбирался в этом.

 

[KENT-03]

Масло в коробке пора менять.
А по поводу диагностики, нужно чтоб мастер разбирался в этом.

Сегодня сделал диагностику Старом, выяснилось что;
1.Пробег реальный
2. Разбежку в градусах распред. валов по отношению к коленвалу не удалось определить по тому как это невозможно как изъяснился специалист проводящий диагностику, но по каким то другим параметрам определил что цепь не растянута.
3.Обозначили цену замены масла в коробке( полная замена) с мерсовским маслом и всеми расходниками 17000р. это нормально?.

 

[TK1]

17000 это дохрена -почти в 2 раза больше чем есть ,Пробег реальный старом не проверить

 

[KENT-03]

17000 это дохрена -почти в 2 раза больше чем есть ,Пробег реальный старом не проверить

Тоже так показалось, а по пробегу имеется память сбросов интервалов пробега комп их записал, последние пять с интервалом в 10000км.

 

[TK1]

Это все ерунда

 

[KENT-03]

Это все ерунда

Даже если проф.мотали пробег, и везде его смотали, есть еше она возможность это выяснить. Комп пишет сбросы сервисных интервалов производимые при замене масла с пробегом в км. запоминает 5 последних сбросов на пример:
1. 143000км.
2.152000км.
3.161000км.
Примерно вот такую распиновку я увидел при диагностики, дело в том как мне объяснил мастер проводящий диагностику что софтом (стар) надо уметь работать все зависит от того на сколько ты знаеш возможности на первый взгляд этой простой проги.

 

[Djon1]

17000 это дохрена -почти в 2 раза больше чем есть ,Пробег реальный старом не проверить

Это не дохрена!! мне обошлась в 13,5 тысяч!! Полная замена масла стоит 3000-5000 тысяч рублей, специальным оборудованием, а не просто слить-залить!!! Надо 10 литров масла при полной замене под давлением!, я покупал оригинал!! по 900 рублей за литр..дешевле не нашел, плюс прокладка, и фильтр! вот и считайте!

 

[KENT-03]

Это не дохрена!! мне обошлась в 13,5 тысяч!! Полная замена масла стоит 3000-5000 тысяч рублей, специальным оборудованием, а не просто слить-залить!!! Надо 10 литров масла при полной замене под давлением!, я покупал оригинал!! по 900 рублей за литр..дешевле не нашел, плюс прокладка, и фильтр! вот и считайте!

Во а вот это уже похоже на опыт, слушай какой регламент у цепи от завода изготовителя.

 

[vitalik777]

Во а вот это уже похоже на опыт, слушай какой регламент у цепи от завода изготовителя.

Приветствую, а какой у вас мотор?271?
если 271 мотор-то вот эту тему почитайте и все сразу поймете.
https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=32550&highlight=%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C&page=7

 

[KENT-03]

Приветствую, а какой у вас мотор?271?
если 271 мотор-то вот эту тему почитайте и все сразу поймете.
https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=32550&highlight=%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C&page=7

Приветствую тоже) читал тему по ссылке, видел вашу отписку по замене цепи, был вчера на диагностике компютерной (СТАР) мастер проводившый диагностику сказал что слышит работу цепи на 2 плане после шума издаваемового наружным ремневым приводом, то есть звук работы ремня надо постараться услышать. Подошол второй и оба сказали что это нормальная работа цепь не гремит как должна при полной растяжке когда МЕХАНИЗМА ДОВОРОТА ЗВЕЗД РАСПРЕД ВАЛОВ НЕ БУДЕТ ХВАТАТЬ, ВОТ ТОГДА ЕЙ ТРЫНДЕЦ ТОЧНО, и про параметрам работы двиг. все нор. сказал что при растянутой до предела былибы пропуски зажигания как минимум. Нез. че и думать теперь. Говорят работает не лезь!! Да двиг 271.

 

[vitalik777]

Приветствую тоже) читал тему по ссылке, видел вашу отписку по замене цепи, был вчера на диагностике компютерной (СТАР) мастер проводившый диагностику сказал что слышит работу цепи на 2 плане после шума издаваемового наружным ремневым приводом, то есть звук работы ремня надо постараться услышать. Подошол второй и оба сказали что это нормальная работа цепь не гремит как должна при полной растяжке когда МЕХАНИЗМА ДОВОРОТА ЗВЕЗД РАСПРЕД ВАЛОВ НЕ БУДЕТ ХВАТАТЬ, ВОТ ТОГДА ЕЙ ТРЫНДЕЦ ТОЧНО, и про параметрам работы двиг. все нор. сказал что при растянутой до предела былибы пропуски зажигания как минимум. Нез. че и думать теперь. Говорят работает не лезь!! Да двиг 271.

Тут личное дело каждого, некоторые и по 200 тыс. ездят и все ок, а я вот на 120 решил поменять. У меня металический звук был только утром при заводе на холодную в течении нескольких секунд и то не всегда и все!!больше вообше цепь не слышно было!заменил для успокоения души, что б не переживать, что может скакануть и я попаду тыс на 100-150. При замене цепь у меня действительно оказалась растянута (метки ушли), а звездочки в порядке, никаких пропусков зажигания при этом уменя не было.

 

[KENT-03]

Тут личное дело каждого, некоторые и по 200 тыс. ездят и все ок, а я вот на 120 решил поменять. У меня металический звук был только утром при заводе на холодную в течении нескольких секунд и то не всегда и все!!больше вообше цепь не слышно было!заменил для успокоения души, что б не переживать, что может скакануть и я попаду тыс на 100-150. При замене цепь у меня действительно оказалась растянута (метки ушли), а звездочки в порядке, никаких пропусков зажигания при этом уменя не было.

Механиз доворота всетаки компенсирует растяжку цепи получается на сколько может (до своих пределов).Да лучьше пребдеть чем недобдеть.

 

[vitalik777]

Механиз доворота всетаки компенсирует растяжку цепи получается на сколько может (до своих пределов).Да лучьше пребдеть чем недобдеть.

Во воя тоже так подумал

 

[KENT-03]

Во воя тоже так подумал

 

[мл 164]

Тут личное дело каждого, некоторые и по 200 тыс. ездят и все ок, а я вот на 120 решил поменять. У меня металический звук был только утром при заводе на холодную в течении нескольких секунд и то не всегда и все!!больше вообше цепь не слышно было!заменил для успокоения души, что б не переживать, что может скакануть и я попаду тыс на 100-150. При замене цепь у меня действительно оказалась растянута (метки ушли), а звездочки в порядке, никаких пропусков зажигания при этом уменя не было.

Ну скрутили тебе 100-120 т.км. , т. е. реально у тебя за 200. Зачем людей вводишь в заблуждение? Машина в год проходит минимум 20 т.к. , вот и считай (у тебя какого года?)
Сам когда 203 продавал -сотку скинул. Было 220 нарисовали 120, и "с чистой совестью" ... к новому владельцу... А вы что думаете , у кого-то по другому?
Вспоминаем классика "я сам обманываться рад!"
Бабушки и дедушки (с малым пробегом и гаражным хранением)не рассматриваются!!!

 

[мл 164]

Хочу предложить голосовалку.
1.Скрутил 50-100 т.к.
2. Хотел скрутить , но не знал как
3. Хотел, но денег пожалел
4.Продал с реальным пробегом
5.знаю, что скручен, но сам себе не верю

 

[vitalik777]

Ну скрутили тебе 100-120 т.км. , т. е. реально у тебя за 200. Зачем людей вводишь в заблуждение? Машина в год проходит минимум 20 т.к. , вот и считай (у тебя какого года?)
Сам когда 203 продавал -сотку скинул. Было 220 нарисовали 120, и "с чистой совестью" ... к новому владельцу... А вы что думаете , у кого-то по другому?
Вспоминаем классика "я сам обманываться рад!"
Бабушки и дедушки (с малым пробегом и гаражным хранением)не рассматриваются!!!

не стоит так уверенно говорить о том, чего не знаешья в пробеге своей машины уверен на все сто. К слову-у меня машина уже год, за это вреия я проехал 7 т.к.

 

[KENT-03]

не стоит так уверенно говорить о том, чего не знаешья в пробеге своей машины уверен на все сто. К слову-у меня машина уже год, за это вреия я проехал 7 т.к.

Согласен средне статистический пробег 20-25т.к. А вообще как изяснился довольно грамотный спец по диагностике (в прошлом как выяснилось програмист) проводивщий диагностику что невозможно затереть на все 100%.

 

[мл 164]

не стоит так уверенно говорить о том, чего не знаешья в пробеге своей машины уверен на все сто. К слову-у меня машина уже год, за это вреия я проехал 7 т.к.

100% гарантию дают только в морге! ,