М271.820, ошибка P0002 (P000277) по дозирующему клапану

[TTaurus]

Добрый день.
WDD2042491F532473.
Прошу помощи с устранением неисправности:
При разгоне двигатель переходит в аварийный режим, индицируется ошибка P000277.
Было сделано:
1. Заменен основной топливный насос в баке - без изменений;
2. Заменен эжекторный насос в баке - без изменений;
3. Заменен ТНВД на контрактный - без изменений;
4. Заменен ТНВД на ремонтный - без изменений;
5. Проверена топливная линия от бака к ДВС - без дефектов.
Проведенные проверки и диагностика прилагаются.
При проверке видно, что дозирующий клапан (синяя линия между двумя красными реагирует с опозданием).
Не хочется повторно менять ТНВД, подскажите куда копать.


Посмотреть вложение VID_20251209_193152.mp4

 

[TTaurus]

Забыл указать, что

Мотор прошит на St.1 с удалением экологии. Нейтрализатор физически присутствует, датчик кислорода присутствует.

 

[bigat69]

Остался блок управления

 

[Doktor]

ПО моторного обновите и проверьте проводку до дозирующего как положено , под нагрузкой .

 

[TTaurus]

ПО моторного обновите и проверьте проводку до дозирующего как положено , под нагрузкой.

Спасибо за совет. Жгут проводов, кстати, менялся.
Остается обновление ПО или ремонт ЭБУ?

 

[TTaurus]

Остался блок управления

Спасибо. Ремонтом ЭБУ стоит заниматься или это пустое?

 

[bigat69]

почему нет?если делает опытный мастер.

 

[Doktor]

Жгут менялся на новый , б/у или ремонтировался ? ПО у вас старое , обновите для начала . Как подобрать отдельная тема .

 

[MasterW220]

Спасибо. Ремонтом ЭБУ стоит заниматься или это пустое?

А как насчёт наличие масла в разьёме блока управления двигателя?

 

[TTaurus]

А как насчёт наличие масла в разьёме блока управления двигателя?

Разъем абсолютно сухой, без коррозии и следов масла

 

[TTaurus]

Жгут менялся на новый , б/у или ремонтировался ? ПО у вас старое , обновите для начала . Как подобрать отдельная тема .

Жгут менялся на б/у, в хорошем состоянии