• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

M271 -Vihlopnije gazi previshajut normu v 10 raz!

kergers

Пользователь
Сообщения
3
Реакции
0
Dobrovo vam vsem dnja i privet s RIGI.
Nuzhna pomosch.
VIN WDB2032461F406534 ,MB C180 kompresor 2003.goda.
Uzhe mesjac kak muchajus i nemogu ponjatj ,v chom pričina togo, chto vihlopnije gazi previshajut normu v 10 raz. Pomenjani vse trubki na recirkulajcii karternih gazov, vozduhomer ,zvjozdi vanosa i cepj stoit po metkam. Nigde vozduh ne podsasivajet.Kompjuter vsjo ravno ,dazhe posle obnulirovanija, cherez minut 10 raboti vikidivajet oshibku P2029 -fuel fired heater disabled!
Jezdil k masteram po katalizatoram no te skazali ,chto problema ne v katalizatore potomu chto pokozanija slishkom veleki i nado smotretj dvigatel.

Mozhet kto podskazhet cto delatj i v chom prichina problemi.

I jescho podskazhite -etot filtr menjaetsa ili net?

A2710900804


Название: Воздушный фильтр (AIR CLEANER) (Глушитель шума воздушного потока во впускн.тракте)
 

kergers

Пользователь
Сообщения
3
Реакции
0
Dobrovo vam vsem dnja i privet iz RIGI.

Na moju prosbu o pomošči nekto neotkliknulsja no mi sami razobralisj. Fakt - razobrali polovinu mašini :)!
Vsja problema v centralnom bloke upravlenija dvigatelja. Okozalosj ,čto mašina prednaznačena dlja UK i bila perestroina na levostaoronniju dlja jezdi po Evrope.V etih dvigateljah dlja UK (Angliji) 2003 -2005 godov stoit chip ,kotorij ne dajot praviļno regulirovatj CO v sootvetstviji s pokozanijami ljambda zondov!!! Iz za etogo i vihlopi nenormaļniji i potreblenije gorjučego boļšōje! Perešili blok i CO teper okolo 0 !
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
59.661
Сообщения
651.913
Пользователи
209.108
Новый пользователь
ПавелЕ200

Мы ВКонтакте

Верх Низ