Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
16487 от 28 02 26
Больше всего посетителей было 16508 , от 28 02 26
Магистральные тормозные трубки задних колес
- Автор темы lexa25798
- Дата начала
- Сообщения
- 2.892
- Реакции
- 1.024
- Авто
- Wdb211052
- Страна
- Россия
- Город
- Питер
Я сталкивался, но менял не сам- на сервисе. Покупал оригинальные магистрали, в итоге оказалось, что они приходят один фиг прямые и их надо гнуть по месту. Так что с этим точно заморачиваться не стоит- в любом адекватном сервисе поставят новые медные.
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
с прокачкой проблем точно не будет . жижи побольше надо и всё . самое сложное аккуратно уложить при монтаже и грязь не занести внутрь .
Marfil
Пользователь
- Сообщения
- 3.374
- Реакции
- 428
- Авто
- W414
Доктор Шовхаузен
Пользователь
- Сообщения
- 1.895
- Реакции
- 302
- Авто
- Е 280 1996г
воздуха бояться не надо . по месту виднее что снимать . если мешает , то и двиг можно временно выдернуть .
petr78rus
Пользователь
- Сообщения
- 1.263
- Реакции
- 292
- Город
- Unblock SDConnect, Смена серийного номера
проблема только одна не промахнуться с размером а то будете мотать витки вокруг редуктора
lexa25798
Пользователь
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 5
- Авто
- W210,темно-синий,2001 г.,седан,двиг.112(062)
- Город
- Энергетика
Двигатель думаю трогать не надо! Сверху видно, что трубки уходят под термозащиту!)
lexa25798
Пользователь
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 5
- Авто
- W210,темно-синий,2001 г.,седан,двиг.112(062)
- Город
- Энергетика
Не могу найти хороший мануал, может у кого есть?
lexa25798
Пользователь
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 5
- Авто
- W210,темно-синий,2001 г.,седан,двиг.112(062)
- Город
- Энергетика
проблема только одна не промахнуться с размером а то будете мотать витки вокруг редуктора
Я тоже думал проблема! Так она легко решилась-приехал на маршал, а там у того кто трубки делает есть все размеры! Оригинальные состоят из двух половин, стыкуются после моторного отсека, они сделали целиковую-зачем лишние соединения!!
petr78rus
Пользователь
- Сообщения
- 1.263
- Реакции
- 292
- Город
- Unblock SDConnect, Смена серийного номера
оригинальные тоже целиковые, на маршале тоже брал с правой он мне промахнулся на 10 см, а левую зделал как надо, вообще по замене нет ни какого гемора только в моторном отсеке чутка
lexa25798
Пользователь
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 5
- Авто
- W210,темно-синий,2001 г.,седан,двиг.112(062)
- Город
- Энергетика
Видимо у меня будет такая же фигня! Но 10 см думаю найду где спрятать!
lexa25798
Пользователь
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 5
- Авто
- W210,темно-синий,2001 г.,седан,двиг.112(062)
- Город
- Энергетика
Вот очередность работ, как я собираюсь делать:
-откручу шланг на заднем суппорте(штуцера прокачки сзади не откручиваются), нажму педаль тормоза до конца и зафиксурую ее.
- сниму суппорта.
-демонтирую трубки от шланга до блока в двигательном отсеки.
-проложу новые трубки,поставлю новые шланги и суппорта, все соединю между собой!
-далее пошла прокачка-задний правый, потом левый, передний левый, передний правый.
-далее прокачка с заведенным двигателем!
У кого есть какие то замечания или дополнения?
Как вы думайте литра тормозной жидкости хватит?
-откручу шланг на заднем суппорте(штуцера прокачки сзади не откручиваются), нажму педаль тормоза до конца и зафиксурую ее.
- сниму суппорта.
-демонтирую трубки от шланга до блока в двигательном отсеки.
-проложу новые трубки,поставлю новые шланги и суппорта, все соединю между собой!
-далее пошла прокачка-задний правый, потом левый, передний левый, передний правый.
-далее прокачка с заведенным двигателем!
У кого есть какие то замечания или дополнения?
Как вы думайте литра тормозной жидкости хватит?
petr78rus
Пользователь
- Сообщения
- 1.263
- Реакции
- 292
- Город
- Unblock SDConnect, Смена серийного номера
зад прав,зад лев, пер прав, пер лев. литра хватит за глаза. нечего там крутить все гнилое, я шланг резал, трубки кусал и вынимал кусками, если боитесь завоздушить систему то там же на маршале купите пару заглушек, у блока абс открутите трубки и вставите заглушки НО ПРОКАЧИВАТЬ ВСЕ РАВНО ПРИДЕТСЯ, а зачем меняете супорта?
lexa25798
Пользователь
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 5
- Авто
- W210,темно-синий,2001 г.,седан,двиг.112(062)
- Город
- Энергетика
Суппорта от старости все в трещинах, трещины местами глубокие, с одной стороны отломано половина уха, которое держит пин крепления колодок, долго они уже не протянут! Новые ATE на экзисте по 3000 р. Хотя передние почти без корозии, и штуцера прокачки открутились без проблем. Хочу их отпескоструить и покрасить, для эстетического вида)
lexa25798
Пользователь
- Сообщения
- 88
- Реакции
- 5
- Авто
- W210,темно-синий,2001 г.,седан,двиг.112(062)
- Город
- Энергетика
Ну вот,вчера поменял две трубки,petr78rus был прав,правую сделали на 10 см длиннее,пришлось делать петлю в районе бензонасоса! А так особых сложностей нет,с прокачкой было потрачено 6 часов! Только может кто знает-при прокачки передних трубок, педаль уходит до самого пола,а вот при задних на половину??
petr78rus
Пользователь
- Сообщения
- 1.263
- Реакции
- 292
- Город
- Unblock SDConnect, Смена серийного номера
так у одного перца берем
1. Прокачивается по диагоналям.
2. Жижи влазит около литра, с прокачкой 1.5 мне хватило.
3. если штуцера сорваны. я качал одно колесо через шланг.
4. с нажатием педали можно не морочиться.
Менял переднюю правую. на ехусте 2400р. (дохере за трубочку). купил трубка медная 230р. родные штуцера перевальцевали 0.5 л. Шоб не промахнутся с длинной, выдираешь старую и меряешь ниточкой.
Похожие темы
