Mercedes 250TD, 1986г., ремонт реле накала свечей

[skinc]

Машина вернулась после кап.ремонта кузова с постоянно горящей лампочкой накала свечей на приборке и, т.к. замена свечей ничего не решила, была отогнана к автоэлектрикам в сервис.
Со слов электриков, в процессе кузовного ремонта был пережат жгут проводки от реле накала свечей и закорочен на корпус, что привело к выгоранию части схемы, отвечающей за индикацию на панели. Полностью исправить проблему они не смогли - от поврежденных элементов на плате остались только обугленные ножки - только устранили кз проводки.
Сейчас реле работает исправно (как и до, и при кз), но нет индикации на панели.
Попытки найти аналогичное реле "в нашей деревне" безрезультатны уже несколько месяцев

Огромная просьба подсказать поврежденные элементы.
Реле: 001 545 98 32
Сгорели: транзистор, соединенный с выводом La и резистор, соединяющий этот транзистор с выводом G1.
Места расположения элементов обведены красным.

 

[profix by]

вот интересно? дать бы вам такое же реле от бмв ,там две платы ,во там на 8 страниц дисскусия была бы

 

[cosworth]

резистор выпаян, его сопротивление 10 Ом (10 Ohm +/-5%)
также на картинке показан транзистор для замены (ВС 327 -25)

 

[cosworth]

схема даного реле

 

[skinc]

схема даного реле

Поставил резистор на 10 Ом, 0,25 Вт с транзистором BC32740 - лампочка накала заработала - тему можно считать закрытой.
Всем спасибо!

 

[Romnagval]

Вот и у меня случилась подобная беда, лампочка индикации на панели не горит, свечи не греются. Проводка до блока рабочая. Вскрыл сам блок и всё вроде бы чисто, нет следов горения, смущают только два конденсатора. Скажите куда копать и что прозванивать?