методы сброса адаптации АКПП

[merson]

АКПП

Просветите уважаемые. Сброс адаптации может как то повлиять на работу коробки в худшую сторону. W 210 98 год.

 

[creg77]

нет

 

[merson]

понял, спасибо

 

[кент210]

Всем привет!!! Вот нашел интересную инфу по сбросу адаптации АКПП но непойму вот это: .......'''''''''Нажимаешь педаль газа в пол на 5 секунд'''''''''...........Вопрос: КИК-ДАУН(кнопку под педалью газа) нужно нажимать или нет? а вот и сами методы:

1
Для начала, попробуй скинуть память коробасу. Делается так:

1) Поворачиваешь ключ в замке зажигания во второе положение (то, которое перед пуском стартера. Двери должны быть закрыты, автомат в положении Р)
2) Нажимаешь педаль газа в пол на 5 секунд
3) не отпуская газа, выключаешь зажигание, но ключ не вынимаешь, и отпускаешь газ
4) ждешь не менее 2 минут, заводишь, и первых 40 переключений автомат обучается


2

http://oldmerin.net/board/index.php?showtopic=28331&st=0&p=308072&#entry3080 72

1. Выключите зажигание.

2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.​

если у меня коробка 722.5 получиться скинуть адвптацию таким методом №1 ????

 

[creg77]

адаптация есть только на электронных АКПП, (6 и выше серии)
в 5-ой нет электронники, адаптировать нечего.

а вот у дроссельной заслонки возможно и есть что то.

 

[Viktor2709]

Форсаж наверно...
У меня на двухконтурном турбореактивном двигателе на истребителе такое было! (на рычаге управления двигателем) Классная штука!!! Правда, там вообще коробки не было...

А если серьёзно: МКПП - с завода на машину была установлена или проводилась замена с автомата?

Не давно понял для чего эта кнопка "кикдаун" на МКПП, для того что бы сбрасывать LIMIT при выходе на обгон или при другом маневре.