На холодную течет масло

[bortnikov_a_v]

Всем добрый вечер. В мороз -15-20 гр. заметил подтекание масла между корпусом масляного фильтра и масляным радиатором. когда прогреется теч перестает. в чем проблемма в прокладках, либо редукционный клапан не работает. Прошлую зиму такого не было, летом ремонтировал двигло масляный радиатор разъединял с фильтром. Колечки(прокладки) не менял решил оставить старые. пока было тепло все было хорошо а в мороз такая беда. Двигатель 112 2.4 Если это клапан то где он находится и как к нему добраться. Спасибо.

 

[yuch320]

во-первых поменяй кольцо корпуса масляного фильтра на новое, а если не поможет то во-вторых поменяй корпус он стоит от 1750 до 2100 рублей

 

[Biwis]

разве на 2.4 есть маслянный радиатор?

 

[Жека220]

разве на 2.4 есть маслянный радиатор?

Скорей всего про теплообменник разговор

 

[bortnikov_a_v]

Как вам угодно пусть будет теплообменник.Хотя в экзисте под номером 11 значится масляный радиатор.

 

[petr78rus]

в одном корпусе масляный радиатор и водяной теплообменник суть не меняется

 

[bortnikov_a_v]

во-первых поменяй кольцо корпуса масляного фильтра на новое, а если не поможет то во-вторых поменяй корпус он стоит от 1750 до 2100 рублей

У меня течет не из под корпуса а в месте сопряжения теплообменника с корпусом фильтра с верху. просто вопрос в другом может у меня не работает редукционный клапан и давление холодного масла высокое и рвет прокладку. Где искать этот клапан??

 

[petr78rus]

да какой нах клапан они у тебя уже давно деревянные и потрескались а должны быть резиновые эластичные меняй 4шт и не засерай людям мозг
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=195312&postcount=2

 

[А314КА]

да какой нах клапан они у тебя уже давно деревянные и потрескались а должны быть резиновые эластичные меняй 4шт и не засерай людям мозг
https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=195312&postcount=2

+100
была такая фигня, поменял три колечка и все норм
мотор 112, 2,8