Нашел Мерс С-класса 1,6 АТ 2013 нужен ваш совет по диагностике

[almir2012]

Всем добра блин нашел мерс С класса W-204 двигатель М-274, человек божится что менял цепь 10.000км назад, но так как я сам не местный и попросил человека посмотреть говорит что цепь нужно менять км-ов черел 10-15000, не могли бы все посмотреть сами и дать совет чуть ниже приложу диагностику

Спойлер: Про цепь

Вообще интересует особенно цепь, по этим данным можно прям точно да определить не вскрывая двигатель? Никогда не было мерена вот влюбился прям и не знаю что делать...


ну и другие данные по диагностике

Спойлер: Все данные

 

[Gosha678]

Все божаться, но перед продажей меняют на китайскую).

 

[almir2012]

Все божаться, но перед продажей меняют на китайскую).

А все таки по этой диагностике нужно да менять цепь? Так можно определить да?

 

[Gosha678]

Там допуски написаны, если значения в этих пределах, то пока нормально. Обычно цепь меняют, когда хотят улучшить показатели, но звезды не менять, обычно это происходит перед продажей. Спросите ещё про помпу и термостат, они тоже в зоне риска

 

[almir2012]

Там допуски написаны, если значения в этих пределах, то пока нормально. Обычно цепь меняют, когда хотят улучшить показатели, но звезды не менять, обычно это происходит перед продажей. Спросите ещё про помпу и термостат, они тоже в зоне риска

Значит цепь пока не нужно менять? Ну просто человек тот который проводил диагностику говорит через 10-15000км нужно менять, а термостату с помпой сколько жить осталось? Блин помогите пожалуйста без вас ни как?

 

[Gosha678]

Чем больше пробег, тем быстрее нужно будет менять. Мерс на последние брать не нужно. Вложения будет однозначно. Цепь менять, не катастрофа, вот звезды уже серьёзно.