Не работает печка W140

[Suzdal186]

Здравствовуйте! Я первый раз пишу, не судите строго. Купил я себе 140 и с самого начала не работала печка. Венилятор работал еле еде во всех режимах. Купил новый реостат и все, вентилятор начал лупить что есть мочи. Залез радостный в салон, а там облом, как в салон воздух не поступал, так и не стал поступать. Дует еле еле, аж прямо практически не чувствуется на лобовое стекло и все. Больше ни в каких положениях не работает. Кнопки направления воздуха переключаю, щёлкает что то, а изменений никаких. Главное заслонка в ноги при заглушение двигателе меняет своё положение (кнопка Reset). Что делать? Уже все просторы интернета перешерстил, а подобного синдрома не нашёл. Зима все таки, холода, и ездить без печки уж очень не приятно. Так проедешь 10-15 км, хотя бы немножко тепло, от двигателя по ходу заранее всем огромнейшее спасибо!!!

 

[Gasik123]

И ещё где сам вентилятор отопителя стоит проверь, может не вдели пластик и воздух гоняет под капотом))

 

[Suzdal186]

И ещё где сам вентилятор отопителя стоит проверь, может не вдели пластик и воздух гоняет под капотом))

Крутилки крутятся вроде с небольшим усилием и слышно, что что-то происходит при их вращении там внутри. А под капотом проверить, имеете ввиду вентилятор скинуть и посмотреть? На самом деле такое чувство что где то заслонка стоит, которая полностью подачу воздуха перекрывает и вот она не работает. Может ли такая там быть?

 

[Gasik123]

Крутилки крутятся вроде с небольшим усилием и слышно, что что-то происходит при их вращении там внутри. А под капотом проверить, имеете ввиду вентилятор скинуть и посмотреть? На самом деле такое чувство что где то заслонка стоит, которая полностью подачу воздуха перекрывает и вот она не работает. Может ли такая там быть?

Сейчас проверил, левый и правый воздуховод открываются и закрываются только колесиком, без компрессора, на лобовой тоже должна быть открыта, лобовой должен закрываться уже с кнопки на климате.

 

[Gasik123]

Крутилки крутятся вроде с небольшим усилием и слышно, что что-то происходит при их вращении там внутри. А под капотом проверить, имеете ввиду вентилятор скинуть и посмотреть? На самом деле такое чувство что где то заслонка стоит, которая полностью подачу воздуха перекрывает и вот она не работает. Может ли такая там быть?

В каком состоянии фильтр вообще? Может он у тебя засорён в хлам?

 

[Gasik123]

И проверь не дует ли у тебя вентилятор в обратную сторону?

 

[Suzdal186]

И проверь не дует ли у тебя вентилятор в обратную сторону?

Вообщем залез я под капот, скинул вентилятор и никаких перегородок не обнаружил. Увидел только в этом воздушном канале радиатор и напротив него видать фильтр какой то. Поставил все на место, включил печку и начал водить рукой и в одном месте выдувает, видать через сам этот фильтр. Открывал заслонку принудительно, которая в ногах пассажира под бардачком, через неё тоже не дует почему-то, хотя сопротивления воздуху 0. Что дальше делать? Может ли на столько сильно забиться радиатор печки, что даже не пропускает воздух? Или следующий вопрос- мог ли этот сам реостат на вентиляторе, который я менял, быть с противоположной полярностью, что вентилятор будет дуть в обратную сторону? Это конечно вряд ли, потому что пробовал местами + и - менять при подключении и изменений не было. Всю голову изломал с этой печкой уже. Хоть торпеду скидывай и смотри что бы ничего не увидеть. Безнадёга какая то. Подскажите пожалуйста чем можете, буду все пробовать

 

[Suzdal186]

И проверь не дует ли у тебя вентилятор в обратную сторону?

 

[Suzdal186]

В обратную сторону вроде не дует. Рукой проверял. Очень шумит а дуть не дует. Кстати забыл сказать, воздушный фильтр над вентилятором не стоит.

 

[Gasik123]

В обратную сторону вроде не дует. Рукой проверял. Очень шумит а дуть не дует. Кстати забыл сказать, воздушный фильтр над вентилятором не стоит.

Да, конечно, радиатор мог забиться, там их два, один от кондера, один на печку, ты ещё и без фильтра, может забился реально в хлам?

 

[Gasik123]

В обратную сторону вроде не дует. Рукой проверял. Очень шумит а дуть не дует. Кстати забыл сказать, воздушный фильтр над вентилятором не стоит.

И ещё, под бардачком есть блок управления заслонками печки, в него много шлангов входят. Может с него штекера слетели, их проверь. И ещё включи печку на максимум и вытаскивай по одному шлангу с него и постарайся вручную открыть заслонку, чтоб проверить точно не забились ли радиаторы. Там или дунуть надо в них или высосать воздух, ты поймёшь когда снимишь. По одному проверь, должно получится.

 

[Suzdal186]

И ещё, под бардачком есть блок управления заслонками печки, в него много шлангов входят. Может с него штекера слетели, их проверь. И ещё включи печку на максимум и вытаскивай по одному шлангу с него и постарайся вручную открыть заслонку, чтоб проверить точно не забились ли радиаторы. Там или дунуть надо в них или высосать воздух, ты поймёшь когда снимишь. По одному проверь, должно получится.

До блока было дело, добирался. А вот это идея Попробую так сделать. То есть получается если, дуя в эти штанги или наоборот, заслонка откроется и воздух пойдёт,то получается дело в этом блоке?

 

[Gasik123]

До блока было дело, добирался. А вот это идея Попробую так сделать. То есть получается если, дуя в эти штанги или наоборот, заслонка откроется и воздух пойдёт,то получается дело в этом блоке?

Смотри там какая тема.
1.Под задним сиденьем стоит компрессор, он идёт на центральный замок и вот на этот блок как я знаю.
2.Если компрессор не работает, значит и заслонки работать не будут. Там может просто вакумный шланг отошёл с какой нибудь двери или багажника и он не держит давление, получается компрессор будет работать, но толка от него не будет так-как где-то просто будет выходить воздух.

 

[Gasik123]

До блока было дело, добирался. А вот это идея Попробую так сделать. То есть получается если, дуя в эти штанги или наоборот, заслонка откроется и воздух пойдёт,то получается дело в этом блоке?

Сам центральный замок работает?

 

[Gasik123]

До блока было дело, добирался. А вот это идея Попробую так сделать. То есть получается если, дуя в эти штанги или наоборот, заслонка откроется и воздух пойдёт,то получается дело в этом блоке?

Вот как выглядит заслонка, получается как ты отсоединишь шланг он должен сразу открыться. Проверь. Если не получится, тогда я не знаю, скорее всего тогда забита дорога от вентилятора до радиаторов. Надо копать, не останавливайся )) а так торпеду скинуть проблем нет, не очень сложно, только надо аккуратно, в интернете есть видео)

 

[Suzdal186]

Вот как выглядит заслонка, получается как ты отсоединишь шланг он должен сразу открыться. Проверь. Если не получится, тогда я не знаю, скорее всего тогда забита дорога от вентилятора до радиаторов. Надо копать, не останавливайся )) а так торпеду скинуть проблем нет, не очень сложно, только надо аккуратно, в интернете есть видео)

Это так выглядит заслонка, перекрывающая подачу воздуху в салон? На выходных буду копаться, пробовать найти проблему. Попробую эти способы, описанные ранее, и после выходных отпишусь как чего!

 

[Gasik123]

Это так выглядит заслонка, перекрывающая подачу воздуху в салон? На выходных буду копаться, пробовать найти проблему. Попробую эти способы, описанные ранее, и после выходных отпишусь как чего!

Да это именно она