Не заряжается АКБ в багажнике (бортовой)

[Slavik.525]

Добрый вечер.
Приобрёл S600 W221 w12. WDD2211761A088283
Загорается на табло аккумулятор(ошибка). Аккумы оба новые. Зарядки нет на аккумулятор,который в багажнике,на аккмум стартовый идёт заряд. Преды целые.
Может дело быть в генераторе?(уж очень он в неудобном месте находится),на стартовый же идёт заряд.

 

[NavyMan]

Здравствуйте. Если Вы жалуетесь на генератор, то легко проверить. Включите двигатель и проверьте мультиметром напряжение на АКБ. Зарядное напряжение должно быть 13,6-14,2 вольта. Если на одном АКБ есть заряд, а на втором нет - виноват блок заряда батарей БЗЖ. Удачи.

 

[Slavik.525]

Здравствуйте. Если Вы жалуетесь на генератор, то легко проверить. Включите двигатель и проверьте мультиметром напряжение на АКБ. Зарядное напряжение должно быть 13,6-14,2 вольта. Если на одном АКБ есть заряд, а на втором нет - виноват блок заряда батарей БЗЖ. Удачи.

БЗЖ-который в багажнике над АКБ стоит?
Как его проверить?
Я его снимал ,разбирал,преды все целые,визуально всё в порядке.
На пусковом 14.5 было в моменте. Сейчас после пуска 13.07 потихоньку лезет вверх. Говорят,что гены может не хватать на два

 

[Doktor]

Блок управления бортовой сети диагностируется .

 

[Slavik.525]

Блок управления бортовой сети диагностируется .
Посмотреть вложение 153082

Спасибо. Заезжал я к тем кто Мерсами занимается (неудачный «мастер» попался вероятно). Подключил сканер,но потом почему-то вышел к аккуму,померил заряд и сказал,что на проводе от гены нет заряда,а на стартерном проводе идёт,типа под двигателем намудрили с проводкойскрутки сделали(мало вероятно). Я так понимаю,что на проводе с гены нет заряда,потому что нет команды брать с него заряд. А на старте оный идёт с преобразователя видимо. Верно?

 

[Doktor]

Ну так проверь у удачного мастера что там с командами , кодировками и зарядом .

 

[AOR]

Говорят,что гены может не хватать на два

Ерунду какую-то говорят...

 

[Slavik.525]

Ну так проверь у удачного мастера что там с командами , кодировками и зарядом .

Пока не нашёл такового)
Продолжаю копать(
Ещё минус день. Скорее всего проблема в генераторе. Не хотелось туда лезть (w12) морду снимать надо(.
Не подскажите блок f32 ,провод,который идёт к «шпильке» для прикуривания он говорят,что идёт напрямую на бортовой АКБ? Если так почему на нём нет напряжения и когда звонишь его получается масса?

 

[Doktor]

Потому что не на прямую а через блок N82/1 . В S221 реализована стратегия приоритетного пуска двигателя а остальное как говорится потом . Поэтому твоя машина ( 2006г) заводится даже если отключить АКБ в багажнике .
Смотри схему . Если гена даёт зарядку , отстань от него .

 

[Slavik.525]

Спасибо большое за детальную схему.
Гена видимо в последних издыханиях выдал пару раз заряд при отключенном сине-жёлтом проводе(с гены).
При отключенном АКБ (бортовом) машина не заводится и если скинуть Клему на заведённую глохнет.
Блок f32 разбирал все преды целые,на релюшку кидал провод и давал минус,только перестаёт подниматься напряжение на стартовом(оно очень медленно,но поднималось,минут за 10 до 14В доходило)(электрик сказал это очень медленно и Гена не исправен)
Задний блок(над АКБ)тоже разбирал преды целые. Пиропатрон не видел,или это он «бочонок»?
X4/1 вы отметили на схеме это что?
Вчера смотрел какие идут кабели на 221 нашёл тот,что идёт на шпильку прикуривания и он никак не может идти на АКБ бортовой ибо его длина ~1.6м куда же он всё-таки идёт
А с блока N82 до F32 идёт красный проложен по стойке и порогам в салоне

 

[Slavik.525]

X4/1 имели ввиду конденсатор?
Единственное его я не проверял. Он может быть?

 

[Slavik.525]

Не может заводиться мой авто без заднего АКБ никак.
Завёл,снял плюсовую со стартерного,померил на нём 0.55
Видимо всё-таки хана гене. А провод от прикуривательного идёт тоже на Гену вероятно

 

[Doktor]

X4/1 это коннектор , смотри в ногах пассажира.

 

[Slavik.525]

В ногах пассажира разбирал,там сухо,без обрывов.

 

[Doktor]

В диагностике есть проверка генератора в блоке МЕ.

 

[Slavik.525]

К сожалению нет у меня диагностики,а у моего спеца только лаунж

 

[Slavik.525]

В диагностике есть проверка генератора в блоке МЕ.

Судьбу не обманешь вероятно. Придётся лезть к гене.
Остаётся для меня загадкой провод идущий от прикуривалки-он ТОЧНО не идёт на задний АКБ и блок,ибо его длина 1.6м да и не приходит он там. Хотя человека три утверждает,что он напрямую идёт в багажник.
Единственный человек написал,что он менял этот провод и он идёт к гене

 

[Doktor]

Провод на гену и стартер один .

 

[Slavik.525]

Провод на гену и стартер один .
Посмотреть вложение 153105

 

[Slavik.525]

Не то,чтобы один,а в одной гофре,и там их два ,один на стартер,один на гену(который на «шпильки» прикуривателя висит). Как у вас на схеме.
И получается раз на нём 0.36в значит Гена не рабочий. Так получается?
А вот откуда бралось напряжение на стартерном 14.5в ,а на заднем не было,загадка. Кто-то писал,что в заднем блоке преобразователь стоит ,