Не заводиться 210 m111

[~Igor~]

Всем привет.

На форуме новичок и сразу в бой=)
Дрыгатель m111 2.3 литра. WDB2100371A012864

Такая проблема, не заводиться 210. Предыстория такая: купил машину пол года назад, ездил без проблем, только тяги не было, прочли ошибки и приказал долго жить датчик распредвала, заменил, всё ок. Начала изредко глохнуть, но я не обращал сильно внимания на это, глохнет раз в неделю да и фиг с ним. Но месяца 2 назад проехал 300 км и припарковал у дома её (слава богу случилось именно там), поел, выхожу а не заводиться. Ну я полез разбираться, вся проводка уже от старости развалилась, ну я её перебрал и все заработало нормально. Проездил 2 месяца и опять по счастливой случайности я застрял у дома (вот везёт мне прям), но на этот раз всё хуже. Искры нет, форсы не работают

Что сделал я:

• Было подозрение на датчик коленвала, заменил, слава богу стоит не так дорого
• Есть нештатная сигналка, снял ей полностью и проводку подключил на место (так как она шла на блокировку питания форсунок и катушек, а так же бензонасоса)
• Катушки проверил, живые. Форсы так же живые.

Но не заводиться, нашёл диагноста, который смог бы ко мне приехать и на данные момент имею актуальные ошибки 038 040 042 044. Все по "разрыв цепи форсунок или короткое замыкание по (-)".

Так вот, что может быть? Проводка вся 100% целая, датчик коленвала ЭБУ видет. Эбу вскрывал, палёного нет и не пахнет (знаю, что это не факт их целостности), ключ работает нормально, стартер крутит, с сигналки ставиться/снимается (штатной), лампочки на зеркале не моргают. Давление топлива есть м в норме.

Уже 3 недели пытаюсь разобраться что за фигня. Прошу помощи у вас

 

[Dukesha]

Всем привет.

На форуме новичок и сразу в бой=)
Дрыгатель m111 2.3 литра. WDB2100371A012864

Такая проблема, не заводиться 210. Предыстория такая: купил машину пол года назад, ездил без проблем, только тяги не было, прочли ошибки и приказал долго жить датчик распредвала, заменил, всё ок. Начала изредко глохнуть, но я не обращал сильно внимания на это, глохнет раз в неделю да и фиг с ним. Но месяца 2 назад проехал 300 км и припарковал у дома её (слава богу случилось именно там), поел, выхожу а не заводиться. Ну я полез разбираться, вся проводка уже от старости развалилась, ну я её перебрал и все заработало нормально. Проездил 2 месяца и опять по счастливой случайности я застрял у дома (вот везёт мне прям), но на этот раз всё хуже. Искры нет, форсы не работают

Что сделал я:

• Было подозрение на датчик коленвала, заменил, слава богу стоит не так дорого
• Есть нештатная сигналка, снял ей полностью и проводку подключил на место (так как она шла на блокировку питания форсунок и катушек, а так же бензонасоса)
• Катушки проверил, живые. Форсы так же живые.

Но не заводиться, нашёл диагноста, который смог бы ко мне приехать и на данные момент имею актуальные ошибки 038 040 042 044. Все по "разрыв цепи форсунок или короткое замыкание по (-)".

Так вот, что может быть? Проводка вся 100% целая, датчик коленвала ЭБУ видет. Эбу вскрывал, палёного нет и не пахнет (знаю, что это не факт их целостности), ключ работает нормально, стартер крутит, с сигналки ставиться/снимается (штатной), лампочки на зеркале не моргают.

Уже 3 недели пытаюсь разобраться что за фигня. Прошу помощи у вас

Может глупость скажу, а ДМРВ как себя чувствует, без его подключения пробовали завести? У меня когда- то на 111 ДМРВ дох раз в год-полтора!

 

[~Igor~]

Может глупость скажу, а ДМРВ как себя чувствует, без его подключения пробовали завести?

Глупость не глупость, а он новый, проехал дай бог 10к км. Но даже так, я думал о этой глупости и пробовал заводить без него. Ноль эмоций.

Мне шас понять бы, сигнал на форсы идёт от мозгов, а до них ни чего нет? Реле какого или блока управления ещё одного. Если нет, то походу мозги решили дать дёру в помойку и покупать новые

 

[Dukesha]

Глупость не глупость, а он новый, проехал дай бог 10к км. Но даже так, я думал о этой глупости и пробовал заводить без него. Ноль эмоций.

Мне шас понять бы, сигнал на форсы идёт от мозгов, а до них ни чего нет? Реле какого или блока управления ещё одного. Если нет, то походу мозги решили дать дёру в помойку и покупать новые

Есть вот такая схема

 

[~Igor~]

Есть вот такая схема

Спасибо, понял, что идёт на ЭБУ напрямую, иммобилайзера у меня оказывается нет (вчера разобрал ключ и метки там нету, да и в нэте пишут, что на 95 году их не было). Нашёл ЭБУ у себя в городе с возможностью возраста. Поставим посмотрим он или не он. проблем же не должно быть? А сигналку синхронизировать не проблема, если это вообще понадобиться

 

[Dukesha]

Спасибо, понял, что идёт на ЭБУ напрямую, иммобилайзера у меня оказывается нет (вчера разобрал ключ и метки там нету, да и в нэте пишут, что на 95 году их не было). Нашёл ЭБУ у себя в городе с возможностью возраста. Поставим посмотрим он или не он. проблем же не должно быть? А сигналку синхронизировать не проблема, если это вообще понадобиться

Сигналка вроде не приделах, а вот Эбу возможно кодировать придется!

 

[~Igor~]

Сигналка вроде не приделах, а вот Эбу возможно кодировать придется!

а в каком плане кодировать? что именно изменить нужно? я понимаю когда есть иммо, он видет не совпадения. А что ещё может быть?

 

[Dukesha]

а в каком плане кодировать? что именно изменить нужно? я понимаю когда есть иммо, он видет не совпадения. А что ещё может быть?

Каждый блок подходит на разные машины, кодировать надо по опциям на машине!
Выглядит как то так сверху горизонтально опции с права вертикально кодировочная строка из 9 цифр, это таблица взята на обум может не от вашей машины, просто для примера

Вот этими 9 цифрами и надо закодировать в блок!

 

[~Igor~]

Каждый блок подходит на разные машины, кодировать надо по опциям на машине!
Выглядит как то так сверху горизонтально опции с права вертикально кодировочная строка из 9 цифр, это таблица взята на обум может не от вашей машины, просто для примера
Посмотреть вложение 130390
Вот этими 9 цифрами и надо закодировать в блок!

Ааа.. ну это не сильная беда, главное, что управление двигателем одинаковое и он должен запуститься хотя бы. А там будет понятно, что беда была в этом и можно уже будет перекодировать

 

[~Igor~]

Каждый блок подходит на разные машины, кодировать надо по опциям на машине!
Выглядит как то так сверху горизонтально опции с права вертикально кодировочная строка из 9 цифр, это таблица взята на обум может не от вашей машины, просто для примера
Посмотреть вложение 130390
Вот этими 9 цифрами и надо закодировать в блок!

Добрый вечер. До сих пор воюю со своим 210. Купил hfmscan и рад до безумия. Диагност, который ко мне приезжал и мы увидели ошибки по форсункам 038 040 042 и 044 оказались не теми. На скриншоте актуальные ошибки и в них я верю больше (вся проводка целая 100%, я ее только перебрал). Форсы льют (на прямую), а не заводиться. Так вот сейчас уже на правду похожая есть ошибка 117, что значит нет разрешение на запуск от блока FBS.
Суть вопроса в том, как его оживить? Куда глядеть и что прошивать? А так же вопрос по остальным ошибкам, куда глядеть (кроме последней, там понятно, что у меня просто не работает лампа, она и не будет, так как контакты сгнили и я временно подкинул проводом со второй фонарю, пока ее кулю рестайловые фонари)

 

[Dukesha]

Добрый вечер.
,,,, что значит нет разрешение на запуск от блока FBS.

 

[~Igor~]

Посмотреть вложение 130740

У меня 95 год, чипа как такового нет (читал в нэте, да и свой ключ разобрал, его просто нету). По этому я совсем не понимаю, почему так происходит

 

[Dukesha]

У меня 95 год, чипа как такового нет (читал в нэте, да и свой ключ разобрал, его просто нету). По этому я совсем не понимаю, почему так происходит

У вас FBS2

А с кнопок на ключе двери разблокируются?

 

[~Igor~]

У вас FBS2
Посмотреть вложение 130742
А с кнопок на ключе двери разблокируются?

Вот буквально неделю назад разблокировались, сейчас и они перестали. Но на зеркале лемпы при открытие/закрытие моргают, при попытке завести авто не моргают поочередно.

 

[Dukesha]

Вот буквально неделю назад разблокировались, сейчас и они перестали. Но на зеркале лемпы при открытие/закрытие моргают, при попытке завести авто не моргают поочередно.

Точно не знаю, но возможно в ключе дело, возможно коды кончились!
Есть второй ключ, с ним так же?

 

[~Igor~]

Точно не знаю, но возможно в ключе дело, возможно коды кончились!
Есть второй ключ, с ним так же?

Нет, второго ключа нет. А разве если коды кончаться, то двери открываться? Вопрос именно к тому, что до этого двери открывались, но не заводилась

 

[Dukesha]

Нет, второго ключа нет. А разве если коды кончаться, то двери открываться? Вопрос именно к тому, что до этого двери открывались, но не заводилась

Ну вы же сами пишите, что уже и двери не разблокируются.

 

[Friend1972]

Вот буквально неделю назад разблокировались, сейчас и они перестали. Но на зеркале лемпы при открытие/закрытие моргают, при попытке завести авто не моргают поочередно.

Привет) если лампы моргают вместе - значит ключ (батарейки разряжены) надо синхронизировать. Тогда снимешь штатную сигналку и будет разрешение на запуск!

 

[~Igor~]

Привет) если лампы моргают вместе - значит ключ (батарейки разряжены) надо синхронизировать. Тогда снимешь штатную сигналку и будет разрешение на запуск!

Дополнил вопрос. Раньше то открывались, но не заводилась

 

[~Igor~]

Привет) если лампы моргают вместе - значит ключ (батарейки разряжены) надо синхронизировать. Тогда снимешь штатную сигналку и будет разрешение на запуск!

Привет=) В том то и не понятка, лампы на зеркале не моргают, то есть по логике разрешение дано