kirill.mikheev88
Пользователь
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Страна
- Россия
- Город
- Москва и МО
GLK 300 рест бензин 2012 гв
vin WDC2049901F964269
Заводится с автозапуска с приложения Pandect всегда. На холодную заводиться, пока двигатель не прогреется до 45-50 градусов никаких ошибок нет ( машина едет, коробка переключается.)
Как только двигатель прогревается выше 45-50 то появляются ошибки ( на фото ) первая появляется система удержания пассажира, после появления этой ошибки коробка уже не переключается. Далее если заглушить и попробовать запустить от ключа то появляются еще 2 ошибки по датчику давления шин и систем EBD ABS и от ключа машина уже не заводится. С автозапуска все так же машина заводится и горит только 1 ошибка ( система удержания пасс )
До этого машина ругалась на резервную акб, акб заменил.
Так же поставил новую основную АКБ.
Отключал через приложения блокировку двигателя и всех систем сигнализации. результата нет.
Когда было до минус 10 то машина прогревалась и ошибки пропадали, сейчас в минус 20 грел 2 часа, не пропали.
Простеньким сканером никаких ошибок не видит.
Сегодня приедет диагност, по результатам отпишусь.
vin WDC2049901F964269
Заводится с автозапуска с приложения Pandect всегда. На холодную заводиться, пока двигатель не прогреется до 45-50 градусов никаких ошибок нет ( машина едет, коробка переключается.)
Как только двигатель прогревается выше 45-50 то появляются ошибки ( на фото ) первая появляется система удержания пассажира, после появления этой ошибки коробка уже не переключается. Далее если заглушить и попробовать запустить от ключа то появляются еще 2 ошибки по датчику давления шин и систем EBD ABS и от ключа машина уже не заводится. С автозапуска все так же машина заводится и горит только 1 ошибка ( система удержания пасс )
До этого машина ругалась на резервную акб, акб заменил.
Так же поставил новую основную АКБ.
Отключал через приложения блокировку двигателя и всех систем сигнализации. результата нет.
Когда было до минус 10 то машина прогревалась и ошибки пропадали, сейчас в минус 20 грел 2 часа, не пропали.
Простеньким сканером никаких ошибок не видит.
Сегодня приедет диагност, по результатам отпишусь.