Никто ничего не знает!

[ratibor]

У меня W124 Е260 1990 года. Глох на ходу, но заводился без проблем. Чем больше прогревался, тем чаще глох, каждые 50 метров.
Давление бензонасоса было слабое, поменял бензонасос, давление появилось, но не заводится больше. И бензин стал попадать в двигатель
и впускной коллектор(расходомер воздуха), причём много бензина попадает. Говорят надо менять всю топливную систему, а вобщем никто ничего не знает. Люди добрые, может есть такой чудо- мастер, кто починил бы мой пепелац! Живу в С-Пб.

 

[Pit]

А реле насоса не советовали пропаивать? Форсунки менялись? Да уже съездите на Маршал ю/з к Тарасовичу и Максиму...

 

[Виталя]

Это ж кто говорит что всю систему менять надо? че это за мастер? Дозатор надо смотреть, если мембрана в нем самодельная, то когда поменяли насос она не стала держать давление, да и плунжир в дозаторе тоже наверняка не в лучшем состоянии

 

[ratibor]

Спасибо друзья! А не подскажете телефон Тарасовича и Максима? Или конкретное место где их сервис.

 

[Pit]

Справа от правого входа на Маршал. У них отдельная мастерская своя