Ошибка ESP

[Алексей UA]

Добрый день.
W220 2002 г.в. S400 CDI гидроподвеска
Утром запускаю двигатель, машина заводится, потом глохнет, показывает ошибку ESP. Жду. Снова завожу и все ok, весь день работает, заводится нормально.
Каждое утро машина заводится со второго, третьего раза. Диагностика не определяет. Подскажите, что делать, на что обратить внимание.

 

[TK_1]

Не может не определять если показывает ошибку.

 

[pavel-li]

Добрый день.
W220 2002 г.в. S400 CDI гидроподвеска
Утром запускаю двигатель, машина заводится, потом глохнет, показывает ошибку ESP. Жду. Снова завожу и все ok, весь день работает, заводится нормально.
Каждое утро машина заводится со второго, третьего раза. Диагностика не определяет. Подскажите, что делать, на что обратить внимание.

а в зимнее время как заводилась? с какого месяца начала заводится со второго и третьего раза? и при какой температуре на улице не заводится? у моего товарища была аналогичная ситуация на 400cdi! дело в том что есть блок управления cdi где от времени на полевых трансах высыхает теплопроводящая паста и они от перегрева сгорают, и соответственно блок даёт сбой, но что самое интересное это то что в холодное время машина заводится а в теплое раза с третьего а то и вовсе может не завестись!!! помог выявить причину один хороший электрик, он посоветовал в жару снять блок cdi и положить его в морозилку и хорошенько заморозить, после чего оперативно поставить на место, если заведется без проблем с первого раза, то можно ехать на разборку за новым блоком, так как трансы перепаять не получиться в продаже их не нашли!!! и еще эта проблема очень распространена на 400cdi на эсках и геликах!! говорят что эта проблема у тех машин которые сходили с конвеера для холодных стран!!

 

[Алексей UA]

Позавчера еще и ошибку EPC написала вместе с ESP))).
Вчера вернулась к прежнему состоянию)).
В зимнее время заводилась чуть лучше)) Если при первом запуске двигателя перегазовать, то машина продолжала работать, если нет... также писала ESP. Весной все стало нормально. Сейчас у нас температура постоянно выше 30 градусов и проблема снова вернулась.
Огромное спасибо за совет, поеду к своим мастерам пусть роют в этом направлении.

 

[pavel-li]

Позавчера еще и ошибку EPC написала вместе с ESP))).
Вчера вернулась к прежнему состоянию)).
В зимнее время заводилась чуть лучше)) Если при первом запуске двигателя перегазовать, то машина продолжала работать, если нет... также писала ESP. Весной все стало нормально. Сейчас у нас температура постоянно выше 30 градусов и проблема снова вернулась.
Огромное спасибо за совет, поеду к своим мастерам пусть роют в этом направлении.

еще могут быть две причины, проверьте датчик давления топлива в рейке он частенько забивается! и еще может стравливать за ночь в рейке давление, проверьте клапан, это тоже саспространеный случай-на нем рвется резиновое уплостняющее колечко!! удачи!

 

[Gray75]

На S430 был такой вариант с ESP, загоралась после заводки, потом авто стало заводиться раза с 3-его, с приходом холодов проблема усугубилась, оказалось подошли мотороловские процессора в замке зажигания, перепайка и перепрошивка решила данную проблему, хотя при этом диагностика не показывала ошибок ЦЗ.