Ошибка P0175

[георгий 1973]

Всем добрый вечер. W164 3.5 M272 2008 год, 4jgbb86e29a443869

Много тем по данной ошибке и дабы не напрягать соклубников повторами ехать на стар, по ошибке Р0175 (богатая смесь банк1) «могут быть 100500 причин, от лямбды , до форсунки и тд», - спрошу коротко:
Причиной данной ошибки ( пишет только эту ошибку, то есть банк1, Р0172 банк2 не горит, после удаления возвращается через неделю) может ли быть неправильно выставленные метки на муфтах распредвалов? Спасибо!
Если будете бить, то не сапогами пожалуйста))

 

[георгий 1973]

Недолго музыка играла… Опять загорелся чек, ошибка та же Р0175. Значит расходомер непричем. Завтра старый поставлю(((

 

[георгий 1973]

Продолжение N2.
По моему ошибка побеждена! До того, как обратно поставить старый воздухомер, обильно промыл карбклинером, самым обычным за 200 руб. (Как писал выше, ставил китайский бош и через 10 минут после холодного старта опять выскочила ошибка 0175). Так вот, прошла неделя, проехал где-то 400км, ошибки нет! Раньше чек загорался раз в 3-4 дня и в разы меньшим пробегам. Все же многоуважаемый Znatok оказался прав. Буду еще наблюдать. Всем спасибо за ответы и с наступающим всех!

 

[георгий 1973]

Продолжение N3
Сегодня чек выскочил 0175 опять. Две недели катался без чека, ошибки не было. Думаю чистка воздухомера помогла на время.

 

[георгий 1973]

Вчера опять снял корпус возд.фильтра, поменял резиновое кольцо на корпусе, которая одевается на воздухомере (старая резина была чуть порвана), чудо не произошло, сегодня опять ошибка 0175. Куда еще копать?

 

[георгий 1973]

Всех приветствую еще раз. Добрался наконец-то до диагностики, прочитал адаптации по смеси, картина следующая:

При температуре ОЖ 50 градусов
-Самоадаптация в верхнем диапазоне частичных нагрузок левый блок цилиндров 0,95
-Самоадаптация в верхнем диапазоне частичных нагрузок правый блок цилиндров 0,99
-Самоадаптация в диапазоне холостого хода левый блок цилиндров -3,38%
Самоадаптация в диапазоне холостого хода правый блок цилиндров -2,25%

При температуре ОЖ 95 градусов
-Самоадаптация в верхнем диапазоне частичных нагрузок левый блок цилиндров 0,95
-Самоадаптация в верхнем диапазоне частичных нагрузок правый блок цилиндров 1,00
-Самоадаптация в диапазоне холостого хода левый блок цилиндров -4,69%
Самоадаптация в диапазоне холостого хода правый блок цилиндров -3,56%

Ошибку Р0175 показывает как раз на левой стороне.

Воздухомер все таки??? Прошу ваши комментарий!

 

[Doktor]

Писали же , при нижнем пределе - расходомер но с учётом нюансов .

 

[георгий 1973]

Спасибо. Видимо придется еще один воздухомер покупать, уже нормальный, так как китайский точно такую же ошибку выдает (писал выше что ставил китай). Что касается датчика давления коллектора, то там вроде ошибка должна быть Р0106 при неисправности или порванного шланга, не?

 

[Doktor]

Значение проверь всех датчиков .

 

[георгий 1973]

Только сегодня заметил. С утра, через 5-6 минут после прогрева, начинает "тикать" как раз с левой стороны в районе крышки гбц. (звук появляется строго через 5-6мин после старта). С правой стороны такого звука нет. Может катушка, а может и форсунка так стреляет. Если проблема с форсункой, то может давать ошибку по богатой смеси? И как его проверить?

 

[Gosha678]

В корейских авто, есть инструкция, не пытайтесь добиться тишины работы двигателя, бесполезно).

 

[MasterW220]

Только сегодня заметил. С утра, через 5-6 минут после прогрева, начинает "тикать" как раз с левой стороны в районе крышки гбц. (звук появляется строго через 5-6мин после старта). С правой стороны такого звука нет. Может катушка, а может и форсунка так стреляет. Если проблема с форсункой, то может давать ошибку по богатой смеси? И как его проверить?

А про клапан регенерации паров топлива не думали?
Он как раз с левой стороны и начинает работать через 5 - 6 минут после запуска!
И ТИКАЕТ!!!

 

[георгий 1973]

А про клапан регенерации паров топлива не думали?
Он как раз с левой стороны и начинает работать через 5 - 6 минут после запуска!
И ТИКАЕТ!!!

Честно, не думал, щас уже думать буду..

 

[Doktor]

За чем не думали , думали но не проверяли , и вообще кто же на него думает ? А если и проверяли то точно не на герметичность. Хотя они редко ломаются на европейцах. Закрой выход к коллектору и проверь адаптации.

 

[георгий 1973]

За чем не думали , думали но не проверяли , и вообще кто же на него думает ? А если и проверяли то точно не на герметичность. Хотя они редко ломаются на европейцах. Закрой выход к коллектору и проверь адаптации.

и как же его закрыть?

 

[Doktor]

Трубку сними и заткни .

 

[георгий 1973]

Трубку сними и заткни .

трубку от датчика адсорбера или какую трубку?

 

[Doktor]

От клапана к впуску .

 

[георгий 1973]

От клапана к впуску .

попробую

 

[znatok65]

заклинивший клапан в открытом положении будет приводить к бедной смеси, адаптации будут со знаком +

заклинивший клапан в закрытом положении не будет влиять на смесь

 

[Doktor]

Почему же к бедной если пары топлива а не чистый воздух , тянет во впуск , в обход расходомера да ещё постоянно ( если открыт)