Ошибка Р010164 Датчик Дрмв (горит чек)

[VladimirFF]

Всем привет, у меня тоже самое ошибка P0101, GLK 220 2014г.
Выскочила через неделю после замены воздушного фильтра.
Полез смотреть патрубки, сразу обнаружил порванный левый, поменял.
После стирания, ошибка p0101 и чек, вылазиет через 1 пуск двигателя, не знаю что делать. Второй патрубок, правый красный, целый.
вот хочу посмотреть что с воздушным фильтром, может новый фуфло какое-то, к сожелению старый выкинул, в теории, думаю могло быть что с новым фильтром машина сильно лучше задышала, что привело к прорыву патрубка.
Но блин ошибка почему не ушла???
Подскажите как-то можно проверить дмрв на корректность работы? Может там сопротивление замерить или что

Вот тут https://www.drive2.ru/l/615915353750385133/ чел очень заморочился с промывкой и замерами, но на 651(220) ДМРВ не разборный и почистить, как у автора не получиться. Но там много полезной инфы для проверки как таковой.
Вот и езжу с чеком (Р0101). На динамику, расход ни как не влияет, а BREMI 30353 покупать пока нет возможности.

пс
заехал в БошСервис - хотел скинуть ошибку, их сканер вообще не прочитал машину, а мерседесовски(правда не знаю какой, т.к. не пустили в рем зону) просто завис напрочь и все )))

 

[DMITRIY83]

Вот тут https://www.drive2.ru/l/615915353750385133/ чел очень заморочился с промывкой и замерами, но на 651(220) ДМРВ не разборный и почистить, как у автора не получиться. Но там много полезной инфы для проверки как таковой.
Вот и езжу с чеком (Р0101). На динамику, расход ни как не влияет, а BREMI 30353 покупать пока нет возможности.

пс
заехал в БошСервис - хотел скинуть ошибку, их сканер вообще не прочитал машину, а мерседесовски(правда не знаю какой, т.к. не пустили в рем зону) просто завис напрочь и все )))

Ещё раз залез в фильтр, обнаружил не дотянутый болт на корпусе ЭБУ, ЭБУ даже чуть люфтил, явно подсасывало там, дотянул, проверил прокладку протер ее, там есть небольшой закус не думаю конечно что он причина, скинул клейму с обеих АКБ, не помогло, наблюдаю дальше.
Нашел вариант где прочитать лаунчем, на днях поеду попробую, отпишу потом

 

[DMITRIY83]

Ещё раз залез в фильтр, обнаружил не дотянутый болт на корпусе ЭБУ, ЭБУ даже чуть люфтил, явно подсасывало там, дотянул, проверил прокладку протер ее, там есть небольшой закус не думаю конечно что он причина, скинул клейму с обеих АКБ, не помогло, наблюдаю дальше.
Нашел вариант где прочитать лаунчем, на днях поеду попробую, отпишу потом

Луаунч тоже не может скинуть ошибку, пишет недостоверный сигнал датчика ДМРВ

 

[VladimirFF]

Луаунч тоже не может скинуть ошибку, пишет недостоверный сигнал датчика ДМРВ

то же пытался неким прибором скинуть - бесполезно.

 

[RaChIlA 2.0]

Луаунч тоже не может скинуть ошибку, пишет недостоверный сигнал датчика ДМРВ

Потому что даже оригинальным оборудованием она не убирается через кнопку стереть ошибку. Лаунчем может это сбросить.

 

[DMITRIY83]

Потому что даже оригинальным оборудованием она не убирается через кнопку стереть ошибку. Лаунчем может это сбросить.

Как это сделать лаунчем? Второй раз пробовали не получается

 

[RaChIlA 2.0]

Инициализация конструктивного узла

 

[RaChIlA 2.0]

Второй раз пробовали не получается

Потому что даже оригинальным оборудованием она не убирается через кнопку стереть ошибку.

Я же не просто так это писал.