• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Ошибки 0746 и 0750.

Krolivets_d

Пользователь
Сообщения
10
Реакции
0
Добрый день всем!
Поиск подобный вопрос только в 164-м кузове освещает, потому решил создать тему тут.
Я новенький, только собираюсь купить W211 E280 4matic. Вчера смотрел себе эту машину в городе, где нет официального сервиса МВ. А на "станции широкого профиля" диагностика показала тоже ошибки по "адаптации смеси", код 0746 и 0750. Вроде как смесь беднее допустимых значений.
Это на 99% расходомер, как пишут в ветке о 164-м? Или возможны ещё варианты? Если расходомер, то какая его примерная цена, порядок числа, так сказать.
WIN: WDB2110921B120360
Всем заранее благодарен за ответы.
 
Я б/ушные в багажнике видел, в коробках от новых.

Уважаемая общественность, т.е. указанные ошибки свидетельствуют о не корректно работающих лямбда-зондах, так?
Не факт.Про подсос воздуха совсем забыли? Та самая страшная сказка про впускной коллектор.надо проверить наличие дырки со стороны ДЗ.Будет подсос,будут слетать адаптации.
 
ребят, подскажите по ошибкам, в общем понятно, что пропуски в 1-4 цилиндрах, ДМРВ и ДЗ.
Но мотор работает в порядке, даже перебоев нет.
Двигатель М112, Е320.
Ну так сканер левый:D А Старухой не судьба прочитать и посмотреть действительные значения?
 
Не факт.Про подсос воздуха совсем забыли? Та самая страшная сказка про впускной коллектор.надо проверить наличие дырки со стороны ДЗ.Будет подсос,будут слетать адаптации.

ДЗ - дрос. заслонка? Сам коллектор в этом случае под замену? Не пойму причин, от которых может образоваться дырка в коллекторе...
 
коллектор актуален для 272 и 273 моторов, у 112 такого не наблюдалось. Или я ошибаюсь?
 
Товарищи может поможете: купил 3 дня назад w203 05 года C280 с 272 мотором

Вчера загорелся чек - считал сегодня показывает 0746 и 0750

Vin WDB2030921F765144

Почитав форум понял что это скорее всего расходомер

После загорания чека поведение авто не поменялось - работает также ровно, ХХ в норме, едет также

Сегодня скинули ошибки - пока больше ничего не загорается

Какие симптомы когда заслонки в коллекторе ломает?

Цепь со всеми звездочками заменена, эта проблема исключена

Заранее спасибо
 
Товарищи может поможете: купил 3 дня назад w203 05 года C280 с 272 мотором

Вчера загорелся чек - считал сегодня показывает 0746 и 0750

Vin WDB2030921F765144

Почитав форум понял что это скорее всего расходомер

После загорания чека поведение авто не поменялось - работает также ровно, ХХ в норме, едет также

Сегодня скинули ошибки - пока больше ничего не загорается

Какие симптомы когда заслонки в коллекторе ломает?

Цепь со всеми звездочками заменена, эта проблема исключена

Заранее спасибо
Так никто ничего и не подскажет??? Вчера опять загорелись эти две ошибки - скажите хоть куда копать? Расходомер? Лямбда?
 
Попробуй расходомер рабочий поставить и город в профиле указать не мешало бы
 
Не факт.Про подсос воздуха совсем забыли? Та самая страшная сказка про впускной коллектор.надо проверить наличие дырки со стороны ДЗ.Будет подсос,будут слетать адаптации.

+1 к коллектору, лямбды проверить старом можно
 
Сам я из Рязани, оф диллера нету, заказал себе сканер icarsoft i980 - написано что умеет сбрасывать адаптации, расходомер заказал новый придет на днях, буду менять

Подскажите по поводу адаптации? Их нужно скинуть? Или корректировать? Если корректировать то до каких значений?

Когда загорается чек перебоев в работе двигателя не наблюдаю, работает также ровно, обороты на ХХ 750, не плавают, разгоняется по ощущениям точно также

Загорается ошибка раз в 3-4 дня, Закономерности пока не выявил
 
Так никто ничего и не подскажет??? Вчера опять загорелись эти две ошибки - скажите хоть куда копать? Расходомер? Лямбда?

Копать в сторону нормальной диагностики, где могут работать с ошибками, посмотреть все действительные значения (массу воздуха, давление во впускном, значения адаптаций +/-, лямдарегулирование) провести все необходимые проверки и на основании всего этого делают дальнейшие выводы что менять и нужно ли вообще что-то менять или просто устранить подсос воздуха на впускном коллекторе (шланги имеют свойство пересыхать и лопаться слетать с датчиков давления) поэтому лопату побольше чтобы копать побыстрее так как Расходомер скорее всего ты уже купил напрасно,а с такими гаданиями можно еще много интересных штучек купить.
 
Нету у нас в городе ни грамотных специалистов, ни оборудования, стара нет ни у кого

Привык с авто ковырятся сам, в гараже стоит для души турбовая селика 4wd gt-four с 3sgte - ремонтируем с друзьями без проблем

Специально купил сканер с расширенными возможностями - диагностика всех систем, скидывание адаптаций и прочее

Начну с самого простого - замены расходомера с прокладкой, чисткой форсунок с заменой прокладок, свечи как новые, вчера выкручивал

По коллектору впускному подскажите лучше допустимые значения - и подскажите какие признаки когда заслонки рассыпаются? Машина же не должна ровно работать и иметь хорошую динамику?
 
Форсунки лучше не трогать без надобности
 
Специально купил сканер с расширенными возможностями - диагностика всех систем, скидывание адаптаций и прочее

Начну с самого простого - замены расходомера с прокладкой, чисткой форсунок с заменой прокладок, свечи как новые, вчера выкручивал

По коллектору впускному подскажите лучше допустимые значения - и подскажите какие признаки когда заслонки рассыпаются? Машина же не должна ровно работать и иметь хорошую динамику?

А что говорит Сканер с расширенными возможностями -какие коды неисправностей по маторнику, что в актуале, что в сохраненных? Форсы не трогай, иначе купишь новые.
 
Сканера еще не держал в руках, придет со дня на день, но вот его краткие возможности:

Чтение и стирание диагностических кодов неисправностей (DTC)
Чтение потока данных, переменных параметров работы систем и обрудования авто в режиме реального времени
Сброс и обновление активации исполнительных механизмов и значений адаптации
Прошивка электронных блоков управления всех систем автомобилей Mercedes Benz.
Программирование иммобилайзеров.
DAS оптимизированный интерфейс соединения с компьютером на базе ОС Windows для быстрого и точного чтения и расшифровки кодов ошибок, поступающих от ЭБУ систем автомобилей .

Насчет форсунок - а в чем проблема промыть для профилактики установкой винс? Вы же зубы чистите не смотря на то что стираете зубную эмаль?
 
Снятие форсунок протянет замену прокладок, возможно и проводка рассохлась. Да и чистка ультразвуком разрушает кирамику в форсунках.
Прежде чем что то ломать, нужно точно знать, что это не работает.
Сканер в топку, стар рулит
 
Сканера еще не держал в руках, придет со дня на день, но вот его краткие возможности:

Чтение и стирание диагностических кодов неисправностей (DTC)
Чтение потока данных, переменных параметров работы систем и обрудования авто в режиме реального времени
Сброс и обновление активации исполнительных механизмов и значений адаптации
Прошивка электронных блоков управления всех систем автомобилей Mercedes Benz.
Программирование иммобилайзеров.
DAS оптимизированный интерфейс соединения с компьютером на базе ОС Windows для быстрого и точного чтения и расшифровки кодов ошибок, поступающих от ЭБУ систем автомобилей .

Насчет форсунок - а в чем проблема промыть для профилактики установкой винс? Вы же зубы чистите не смотря на то что стираете зубную эмаль?

Значит сначала дождись сканер прочитай все потоки данных в режиме реального времени, быстро и точно прочитай и расшифруй коды ошибок поступивших от ЭБУ, ПРОАНАЛИЗИРУй полученную информацию и прими единственное верное решение что нужно делать с авто, а пока катайся спокойно коли ЧЕК не горит и в поведении машины не чего не изменилось. Да кстати Форсунки мой на здоровье если очень хочется.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.179
Сообщения
663.956
Пользователи
218.516
Новый пользователь
Арби4441

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу