передняя подвеска на ML350 W163

[vit350]

Здравствуйте! Расскажите подробнее про конструкцию передней подвески на W163. Про торсионы, рычаги и шаровые я знаю. Непонятно следующее: почему в нормальном состоянии на ровной площадке машина лежит на отбойниках амортизатора(передняя подвеска). Какую роль выполняет в данном случае амортизатор если машина наедет на какую-то кочку? Если это следствие неправильной регулировки торсионов, то прошу подсказать как должно быть. Поменял старые амортизаторы на новые Бильштайн, а их через пару дней по плохим дорогам разбило в дрова! Отбойники просто на мелкие части развалились. И еще один вопрос: на Крузаке 100 тоже стоит пердняя торсионная подвеска, но она не такая жесткая. В чем подвох?

 

[vit350]

просмотры есть , а коментов нет. грустно.

 

[scherbakov70]

Должно быть так. Инклинометром измеряется высота подвески. На вашей машине она должна быть около 6.5 градусов спереди.Если ниже нормы необходимо подтянуть или заменить торсионы.

 

[vit350]

Спасибо большое за подсказку. А есть более привычный способ измерения? В милиметрах от ровного пола до пределенной точки.

 

[scherbakov70]

Спасибо большое за подсказку. А есть более привычный способ измерения? В милиметрах от ровного пола до пределенной точки.

Нет. Другие способы измерения не предусмотрены. Но вы можете измерить расстояние от арки до центра колеса и сравнить с другой машиной.

 

[vit350]

Судя по тому, что многие жалуются на жесткость подвески у них таже история. Найти в нашем городе исправную во всех отношениях машину мне кажется невозможно. Но опытным способом мы попробовали восстановить справедливость! Хоть мне в нашем дилерском центре говорили, что торсионы категорически запрещено регулировать( не знаю почему) мы заметно приподняли автомобиль и случилось чудо-машина поехала как надо. Осталось только правильно отрегулировать высоту и будет все супер. Мягкость хода по кочкам очень даже ничего! Вот только жаль убитые ранее Бильштайн.

 

[scherbakov70]

Судя по тому, что многие жалуются на жесткость подвески у них таже история. Найти в нашем городе исправную во всех отношениях машину мне кажется невозможно. Но опытным способом мы попробовали восстановить справедливость! Хоть мне в нашем дилерском центре говорили, что торсионы категорически запрещено регулировать( не знаю почему) мы заметно приподняли автомобиль и случилось чудо-машина поехала как надо. Осталось только правильно отрегулировать высоту и будет все супер. Мягкость хода по кочкам очень даже ничего! Вот только жаль убитые ранее Бильштайн.

Не забудте теперь отрегулировать углы установки колес.

 

[vit350]

Обязательно.