В Германии надо быть то же осторожным, потому что там процентов 70 машин перекуплены нашими ушлыми ребятами, а так же турками и т.д. и очень много машин собранных по частям после ДТП и т.д. и очень часто описание не соответствует действительности и т.д., поэтому нужен человек там, кто разбирается и посмотрит и желательно немец, потому что сами немцы некоторые не хотят продавать нормальные машины не немцам, особенно в Бонне например, поэтому и там можно купить металлолом так же просто как и тут.... а привезти машину и растаможить это технический момент, я думаю фирм которые этим могут заняться предостаточно... ну или самому заморочиться, но очень много подводных камней, я бы сам не стал. И не ведитесь на дешевые варианты. Европейцы не дарят свои машины и они там стоят дорого, если это хорошие машины... У меня нецем знакомый искал мне два месяца машину и так ничего нормального и не смог найти, так что это процесс тоже интересный))) и лучше искать частных продавцов, а не дилеров... И т.к. в Германии нереальный налог на дизельные авто, то они их берут только, если реально надо ездить очень много и в среднем наезжают за год не менее 30 000 и больше, так что за 12 лет машина никак не могла проехать 97 000, а если это было бы так, она бы стоила раза в два дороже, а это может легко оказаться такси со скрученным пробегом, вот и всё, а продавец легко может не понимать по-немецки))
P.s. Все мои машины приезжали из европы на заказ)
А евро4???
