подшипник заднего колеса W210

[petr78rus]

я скф на днях воткнул

 

[ZCrewSmok]

Запрессовывали до упора? Какой стороной? АБС работает?

 

[petr78rus]

Запрессовывали до упора? Какой стороной? АБС работает?

естественно до упора иначе стопорное кольцо не поставишь. а причем сдесь абс?

 

[ZCrewSmok]

Где-то увидел инфу, что в подшипнике магнитная лента или она сальнике... для датчика ABS. Что не той стороной поставишь и не работет...
И теперь боюсь взять дубль который окажется для машин без ABS.

 

[petr78rus]

в подшипнике магнитная лента или она сальнике... для датчика ABS. Что не той стороной поставишь и не работет...

че то муть какая то причем здесь подшипник не понимаю, мне казалось что датчик абс берет информацию с вала там на конце перфорированная лента он и снимает с нее показания, во всяком случае я воткнул как воткнул и проблем у меня нет все работает

 

[uribelov]

25
Длина, мм
661

Ось установки
Задняя

Сторона установки
Справа

Число зубцов кольца ABS
48

На гранате зубцы, с них считывается
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=35D03642&flag=385893500

 

[mekan]

ПОжалуйста поимогите разобраться "Подшипник передней и задней ступицы"

Уважаемые форумчаме, мерсоводы и механики!

Я езжу на МБ W210 E320 4Matic VIN-WDBJF82H9XX026388, и вопрос у меня такой: так-как машина полно приводная и на нее в моем городе очень трудно достать детали, меня интересут подшипники передней и задней ступицы - по параметрам они одинаковы , но в комплекте у каждой из них разные болты (точнее больше по количеству ) и т.д. , и рождается вопрос , можно ли подшипник задней ступицы использовать при ремонте передней ступицы и если нет, то почему?

 

[NVOLD]

Зубцы не на гранате, а на ступице!!!

 

[uribelov]

подшипники передней и задней ступицы - по параметрам они одинаковы

на безрыбье и рак - рыба, тоесть поставить можно, но скорее всего в связи с тем, что нагрузка на оси разная, на перед побольше, то и подшипники должны быть разными по допустимой нагрузке. Хотя учитывая то, что на перед всего 40% нагрузки тягвого усилия, то скорей всего они абсолютно идентичны.

 

[Рядовой]

Уважаемые форумчаме, мерсоводы и механики!

Я езжу на МБ W210 E320 4Matic VIN-WDBJF82H9XX026388, и вопрос у меня такой: так-как машина полно приводная и на нее в моем городе очень трудно достать детали, меня интересут подшипники передней и задней ступицы - по параметрам они одинаковы , но в комплекте у каждой из них разные болты (точнее больше по количеству ) и т.д. , и рождается вопрос , можно ли подшипник задней ступицы использовать при ремонте передней ступицы и если нет, то почему?

Вряд ли подшипники одинаковы...
Знаю одно: на переднюю ось 4Matic рестайл и дорестайл они разные, с креплением шлицевой под болт или гайку соответственно. Что-то VIN не могу прочесть.

 

[NVOLD]

mekan

Подшипники имеют одинаковые размеры, но разные каталожные номера и у производителей аналогов в переднюю ось и в заднюю ставятся разные.

Физически встанет, но сколько будет ходить не известно...

 

[OPPOZIT]

Добрый день. Такой вопрос. Надо поменять металлические пыльники на задних тормозах , ступицу надо снимать или можно обойтись как- то? Подшипники в норме, смысла их менять пока что нет. Если снимать ступицу, а скорее всего так и придется поступить, то подшипник под замену или нет? Отпишитесь, пожалуйста, кто в курсе. Машина w210 e230

 

[NVOLD]

нет подшипник менять не надо

 

[OPPOZIT]

нет подшипник менять не надо

Спасибо. А не подскажете, как правильно мне выполнить эту процедуру? С колодками ручника возиться не буду пока наверное, хотя всё куплено для этого. Сам я с СПб кстати, с форума w210club.com

 

[NVOLD]

Придется снять суппорт, диск, колодки стояночного тормоза и ступицу...
Вал из нее выходит хорошо, а вот сама ступица запресована в подшипник..
Я менял подшипник.. есть несколько фоток.. подшипник кольцо держит, думаю должно быть не трудно выбить с обратной стороны, но сайлентблоки на рычагах будут пружинить... лучше снять весь кулак и выдавить прессом))
я так достал...

 

[OPPOZIT]

Придется снять суппорт, диск, колодки стояночного тормоза и ступицу...
Вал из нее выходит хорошо, а вот сама ступица запресована в подшипник..
Я менял подшипник.. есть несколько фоток.. подшипник кольцо держит, думаю должно быть не трудно выбить с обратной стороны, но сайлентблоки на рычагах будут пружинить... лучше снять весь кулак и выдавить прессом))
я так достал...

То есть я правильно понял, что я смогу снять ступицу с вала, но мне это особо ничего не даст, тк подшипник с кулака нужно все равно как- то снять. Может этот щиток выпилить как- то да и поставить....

 

[OPPOZIT]

В общем поглядел еще раз- не снять там так просто ничего.... Эх. Спереди то проще все, думал и тут может не сложно...

 

[OPPOZIT]

И я верно понял, что на том фото, где видно стопорное кольцо стоит уже новый подшипник, а старый снялся со всем нутром вместе со ступицей?

 

[NVOLD]

у меня одна половина подшипника развалилась, вот так и разобралось... подшипник останется в кулаке, вал выйдет из ступицы легко, он на шлицах.. а вот ступицу из подшипника надо выбивать... но он останется в кулаке, потому-что держит его кольцо.

на первом фото видно ступицу с другой стороны подшипника, вот ее и нужно выбить оправкой меньшего диаметра..

 

[OPPOZIT]

у меня одна половина подшипника развалилась, вот так и разобралось... подшипник останется в кулаке, вал выйдет из ступицы легко, он на шлицах.. а вот ступицу из подшипника надо выбивать... но он останется в кулаке, потому-что держит его кольцо.

на первом фото видно ступицу с другой стороны подшипника, вот ее и нужно выбить оправкой меньшего диаметра..

В общем это действо лучше приурочить к замене задних ступичных, попутно восстановив стояночный тормоз. Проверю люфт, может им уже и пора... Спасибо большое за грамотную консультацию