• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Подвесной подшипник!

Michail210

Пользователь
Сообщения
19
Реакции
0
Всем добрый день!
W 210, 97 года! С недавних пор появился гул в салоне. Был на 3-х сервисах. На одном сказали, что катализатор, на втором-редуктор. Заехал на Мерседесовский, вердикт-подвесной подшипник!!! Полазил в инете и нашел информацию, что подшипник лучше менять вместе с карданом т.к при эксплуатации тачки с умершим подшипником кардан накрывается! А основная проблема в том, что это машина моего друга и буквально через пару недель я собирался ее забирать себе. Прошу подсказать, не возникнит ли проблем с карданом в дальнейшем если сейчас мы поменяем лишь подшипник, и верна ли информация, которую я изложил выше по поводу кардана?????
 
Юра ! ну какой российский подшипник ??? мы для чего мерсы покупаем ? для того чтоб на них ездить , а не лежать под ним , как под волгой , стабильно раз в неделю . я раньше на наши машинки старался импортные запчастюшки ставить , если такие есть в природе .
это парадокс , ставить на мерс китай или узбекистан . а то мерс через пару лет превратится в чина-бенс
Да это понятно, согласен со всеми, только есть несколько НО, например, прочитав вчера тсатью про ремонт карданов https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=37808 на виано понял про ошибки проектировщиков и про размеры самих крестовин, и про то как их на газелевские переделывают. Поэтому и вырвалось про российский подшипник, понятно, что ставить его неохота будет искать заморачиваться, но все же это возможно, а по качеству - так я лучшебы наш поставил, чем польский, югославский или тем более китайский.
 
вот сылка Lenbearing.ru у них поситайте отличие оригенала от неоригенала.
кто на самом деле производитель febi и другие германские производители.
эта фирма продает подшипники только качественных производителе.
много чего в наличии. ждать не надо.
да и просто по человечески подскажут что лучьше. а не впаривают дорогие вещи.
 
Доброго времени суток! приобрел недавно себе 210 рестайлинга е200 ручка. покатался и заметил что есть сильный гул при резком разгоне, определенно не из мотора, а вроде как между мостом и мотором. причем на первой и второй скорости, на третьей почти не гудит. на четвертой пропадает вовсе. похож ли этот гул на подвесной подшипник или опасаться какого то страшного диагноза? :icon_question:
 
неужели никто не подскажет?
 
Я ездил, пока точно не понял, что это под весной! Звук со временем усиливается!!
 
Как определить что пора менять подвесной у меня например есть небольшой гул даже с сопровождением небольшой вибрации от 50-70?:icon_question:
 
Загудел меняй, если гул не парит катайся пока кардан не отвалится:icon_lol:
 
Как определить что пора менять подвесной у меня например есть небольшой гул даже с сопровождением небольшой вибрации от 50-70?:icon_question:

Залезь под машину и посмотри если резина оторвалась от стальной обоймы подвесного подшипника то меняй.:icon_exclaim:
 
А КТО НИБУДЬ САМ МЕНЯЛ ЭТОТ ПОДШИПНИК? СУДЯ ПО РИСУНКУ ТАМ ДВА БОЛТА ВСЕГО. А В СЕРВИСЕ ПОПРОСИЛИ 2 Т.Р. РУКИ ВРОДЕ НЕ ИЗ ЖОПЫ РАСТУТ. КАКОЙ ИНСТРУМЕНТ НУЖЕН ПРИ ЗАМЕНЕ?
 
Менял! Ключи на 19+13 может еще что! Не забудь пометить одну половину кардана когда будешь разделять, можно нарушить балансировку! Если что пиши в лс!
 
Москвичи, подскажите где не дорого поменять подшипник? хотел сам, но поспрашивал друзей - ни у кого нет гаража с ямой или эстакадой(((
 
Менял! Ключи на 19+13 может еще что! Не забудь пометить одну половину кардана когда будешь разделять, можно нарушить балансировку! Если что пиши в лс!
Доброго времени суток! Сегодня с ямы смотрел, как снять подвесной и возник вопрос-не будет ли мешать трубы глушака чтобы снять алюминиевую защиту и кардан-там все о-о-очень близко....?
 
Всем привет!такая вот проблема: загудело что–то в районе подвесного.отогнал в сервис.поменяли подшипник подвесного.слесарь сказал, что был заклинин подшипник подвесного.еще был люфт где соединяется подвесной и передняя часть кардана.очень чувствуется вибрация.забрал машину с сервиса.поехал домой с вахты 500км.ллучше не стало.гудеть стала более звонко.больше похоже на свист.начинается это веселье на разгоне на 2ой и 3й передачах.дальше все пропадает как ни в чем не бывало.кстати теперь этот как бы свист доносится из района коробки.где хвостовик.вибрация так же присутствует.но люфта на кардане нет.что за гул и вибрация?кто знает?
 
Ребята.извените.случайно написал в 210й.у меня 124й. Прошу прощения. :)
 
от уставшего подвесного ещё по идеальному ровному асфалту после 100км/ч будет вибрация...
 
Добрый день! В мае месяце после проезда небольшой речки (глубина в конце до 30см) появился гул в районе 55-65 и на некоторых других диапазонах скорости.
Сначала грешил на ступичные. По люфту вычислил что л/п подшипник неисправен, и к тому же смазки не было. Подтянул, смазал, гул пропал, через несколько км появился. Поменял, результат тот же - гудит.
Также есть вибрация, но появляется примерно при 90+, которую заметно только на идеально ровной дороге. Вибрация иногда сильная, иногда слабая.
Недавно при морозах ниже -6 начинается сильный вой, как будто оно замерзло.
Проехал за это время не мало.
Почитав тему понял что симптомы на 95% подходят на подвесной.
По вибрации думал что это колеса, так как один диск был погнут.
Так вот вопрос, как проверить что это именно подвесной, и что желательно менять вместе с подшипником (кожух, манжета) если есть сильный износ?
Ну и чем может быть чревато такая езда? Прочитал за карданы, уже страшно ездить

WDB2100161B013063
 

Похожие темы

})

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.302
Сообщения
665.159
Пользователи
219.142
Новый пользователь
TodorukAS

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу