Помогите определить источник треска? видео

[dron_ad]

Экстрасенсам, привет. wdb2110651A073301

Не могу определить источник треска: проявляется только на холодную (при прогреве), когда повышенные обороты, потом пропадает. Ремень скидывал - треска нет, соответственно мои подозрения пали на 3 навесных элемента слева:

1. натяжитель ремня (ролик живой, но вот сам механизм под вопросом);
2. компрессор кондиционера;
3. насос ГУР ( скорее всего не он, т.к. менял 5 мес. назад), но всякое бывает.

В сервисе был - все покрутили,проверили, ничего не заметили криминального, чем теплее на улице, тем тише шум.
видео:http://youtube.com/watch?v=YaGpQwLj7E4&feature=youtu.be

 

[NavyMan]

А брызгать ВЭДэшкой на ремень пробовали?

 

[aliaksandr]

Это похоже?
http://youtube.com/watch?v=ZQ7g3HHwIr8

Верхняя часть ремня вибрирует? муфта генератора или там обычный шкив?

 

[sergej987]

Однозначно муфта на гене.Легко проверить.

 

[mammut]

Такя же фигня на холодную... Тоже думал по началу что муфта в гене. Треск-рокот стоит на холодном пуске - причина - ремень неравномерновращается и из-за этого пружина в натяжителе ремня касается о корпус натяжителя. Поменял на новый INA звук зтал больше. Причину почему что то неравномерно вращается я так и не нашел, хотя обводной шкив гены, помпа и натяжитель ремня поменяны. Паразитные ролики у меня пока живые, проверял. Остается комперссор кондея, насос ГУРа или сам двигатель. Короче я забил на это... жду когда еще что нибудь вылезет, что очевидно стала причина. И эта уже продолжается с прошлого сеньтября, больше года и никаких изменений и поломок...

 

[mammut]

Сейчас склоняюсь на причину - двигатель. Холодный пуск и работа в первые минуты неодинаковая угловая скорость вращения коленвала, поэтому натяжной прыгает и издает звук.

 

[dron_ad]

Это похоже?
http://youtube.com/watch?v=ZQ7g3HHwIr8

Верхняя часть ремня вибрирует? муфта генератора или там обычный шкив?

не, не генератор, перебирал его недавно, да и звук идёт с другой стороны

 

[dron_ad]

Такя же фигня на холодную... Тоже думал по началу что муфта в гене. Треск-рокот стоит на холодном пуске - причина - ремень неравномерновращается и из-за этого пружина в натяжителе ремня касается о корпус натяжителя. Поменял на новый INA звук зтал больше. Причину почему что то неравномерно вращается я так и не нашел, хотя обводной шкив гены, помпа и натяжитель ремня поменяны. Паразитные ролики у меня пока живые, проверял. Остается комперссор кондея, насос ГУРа или сам двигатель. Короче я забил на это... жду когда еще что нибудь вылезет, что очевидно стала причина. И эта уже продолжается с прошлого сеньтября, больше года и никаких изменений и поломок...

у меня было нечто подобное на БМВ, оказался - натяжитель, но уже надоело менять хорошие запчасти на новые, вот думаю может стетоскоп прикупить, жизнь с определением стуков и тресков должна улучшиться

 

[dron_ad]

В общем приговаривают компрессор кондиционера под замену, мол ничего в нем не меняется, ценник конечно расстраивает опять(((

выбрал из производителя DENSO DCP17040, но вариаций их довольно много, плюс-минус 1 тыс. руб, кто в курсе чем отличаются?

wdb2110651A073301

 

[motogti]

В общем приговаривают компрессор кондиционера под замену, мол ничего в нем не меняется, ценник конечно расстраивает опять(((

выбрал из производителя DENSO DCP17040, но вариаций их довольно много, плюс-минус 1 тыс. руб, кто в курсе чем отличаются?

wdb2110651A073301

там есть подшипник, его можно по размеру\номеру подобрать и заменить. не может быть чтобы это была не разборная часть. меняй сервис. съезди к людям которые занимаются именно ремонтом авто кондеров.

 

[dron_ad]

Экстрасенсам, привет. wdb2110651A073301

Не могу определить источник треска: проявляется только на холодную (при прогреве), когда повышенные обороты, потом пропадает. Ремень скидывал - треска нет, соответственно мои подозрения пали на 3 навесных элемента слева:

1. натяжитель ремня (ролик живой, но вот сам механизм под вопросом);
2. компрессор кондиционера;
3. насос ГУР ( скорее всего не он, т.к. менял 5 мес. назад), но всякое бывает.

В сервисе был - все покрутили,проверили, ничего не заметили криминального, чем теплее на улице, тем тише шум.
видео:http://youtube.com/watch?v=YaGpQwLj7E4&feature=youtu.be

в общем правильный ответ №3, снова поменяли насос и тишина, видимо брак

 

[dron_ad]

Друзья, может есть у кого какие мысли: опять этот скрип появился, что может быть?
заменил до кучи и ремень+паразитный ролик, не помогло

 

[pavel0861]

Как-то был случай, стучал натяжитель из-за слишком длинного ремня. Поставили чуть короче - стук пропал.

 

[dron_ad]

Как-то был случай, стучал натяжитель из-за слишком длинного ремня. Поставили чуть короче - стук пропал.

ремень новый поставил -оригинал. может стартер так трещать?

 

[pavel0861]

А это не насос продувки катализаторов?

 

[dron_ad]

А это не насос продувки катализаторов?

нет, отключал,всё также.

я вот думаю имеет ли смысл заменить масло в ГУР на оригинальное, может это дать какой-то эффект, сейчас залит swag

 

[pavel0861]

нет, отключал,всё также.

я вот думаю имеет ли смысл заменить масло в ГУР на оригинальное, может это дать какой-то эффект, сейчас залит swag

Очень сомневаюсь.

 

[dron_ad]

Очень сомневаюсь.

в общем посовещавшись сам с собой, решил забить

 

[dron_ad]

на соседнем форуме говорят следующее: "Износ внутренней поверхности корпуса входного вала рулевой рейки, редукционный клапан насоса ГУР не справляется отсюда и "треск".", как мыслите имеет эта идея имеет право на жизнь?

 

[dron_ad]

в общем решил проблему, всё оказалось просто - насосы LUC - гов..о!!!!
поменяли насос в 3 раз, но уже по моему наказу на ZF - теперь долгожданная тишина!!! всем неравнодушным спасибо