ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ! Умер мотор C230 Compressor 2005 г.

[Arm_HSM]

Умер мотор C230 Compressor 2005 г. америкос. Win: WDBRF40J85F700924. Пробег - 151196 км. У меня с конца 2008 г. Была болезнь - утром при трогании с места мотор еле брал обороты, но через 0,5-1 мин. все исчезало. Мощность мотора была в норме. Все хотел заехать в СТО, но никак не получалось. Масло мотор не жрал.

Вчера днем со стоянки пытался завести, но машина не в какую не хотела заводиться. После долгих попыток завести стартер начал крутиться без нагрузки. Вызвал эвакуатор. Попытался найти спеца по-мотору, но тщетно, все заняты. С другом открутили клапанную крышку, оказалось (точных названий не знаю, так что заранее сорри) на шестеренках (вернее на правой шестерне), которые крутят цепь, практически нет зубцов. Как я понимаю - придется вскрывать мотор, под замену и шестерни, и цепь, и клапана, и распредвалы.
Честно говоря, общался с одним спецом по-телефону, после примерного описания ситуации - он мне перечислил именно эти детали и ещё некоторые, которых не помню.
Помогите пожалуйста:
1. Где найти разрез мотора на детали. Мне нужны коды заказа.
2. Какие детали (вернее каких фирм) Вы мне порекомендуете.

Заранее спасибо за ответы.

P.S. есть фотки, постараюсь сегодня их разместить.

 

[Чижик]

Сначала вскройте мотор,сделайте дефектовку деталей а потом будете искать номера,коды и все что вам заблагороссудиться.И советую это сделать у специалиста.

 

[Arm_HSM]

Сначала вскройте мотор,сделайте дефектовку деталей а потом будете искать номера,коды и все что вам заблагороссудиться.И советую это сделать у специалиста.

Весь вопрос в том, что практически на всех СТО мне назначают следующий понедельник. Хотелось бы заранее, ну хотя бы по фирмам-изготовителям понять на ком останавливать выбор при покупке деталей. Потерю времени, чтоб свести к минимуму.

 

[Чижик]

Весь вопрос в том, что практически на всех СТО мне назначают следующий понедельник. Хотелось бы заранее, ну хотя бы по фирмам-изготовителям понять на ком останавливать выбор при покупке деталей. Потерю времени, чтоб свести к минимуму.

Заказывайте оригинальные запчасти,если в дальнейшем не хотите гемора.

 

[deepspb]

всё брать только оригинал!

 

[uribelov]

всё брать только оригинал!

Да, только оригинал и тогда только через 151000 км у вас гарантированно съест звездочки!! Блин люди вы что такое пишите вообще, думать то хоть чуть чуть надо, оригинал был хорош лет 20 назад, а когда за 151000 звезды съедает, то ставить китай можно с тем же успехом

 

[Чижик]

Блин люди вы что такое пишите вообще, думать то хоть чуть чуть надо, оригинал был хорош лет 20 назад, а когда за 151000 звезды съедает, то ставить китай можно с тем же успехом

А ты уверен что одометр не скручен?Ни кто за это не поручится.

 

[boat96]

оригинал тоже в кетае делают

 

[Arm_HSM]

А ты уверен что одометр не скручен?Ни кто за это не поручится.

Одометр не скручен 100%. Машина покупалась с аукциона, с полной предисторией. Кроме этого проводилась диагностика. Когда прибыла был пробег 37500 км.

 

[Чижик]

Одометр не скручен 100%. Машина покупалась с аукциона, с полной предисторией. Кроме этого проводилась диагностика. Когда прибыла был пробег 37500 км.

Значит повезло вам с машиной.Удачи в ремонте.

 

[Arm_HSM]

Сегодня был в СТО. Сказали, клапана в норме. Повезло, что не во время езды метки провернуло. Компрессия тоже в норме.

Под замену:
1. Цепь.
2. Шестерни распредвалов.
3. Пистолет прижима цепи (может как-то по-другому называется, не знаю).

Детали уже заказал, оригинал. Жду звонка от фирмы на счет цен.

Кстати, на СТО сказали, что для этого мотора нужно каждые 150000 км цепь менять. Из-за этого и метки слетели.