• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Посоветуйте с пружинами

талгат

Пользователь
Сообщения
5
Реакции
0
Передние пружины

Задача: снизить перед авто до нормальных. Пружины менял года 1,5 назад на новые (стояли с Германии спортивные совсем низкие по кругу). Прокладки над ними (пружинами) стоят самые тонкие.

Передняя подвеска отрабатывает кочки жестковато. Наверное виноваты пружины. Аморы стоят газомасляные САКС не меняные с Германии . Пробоев (удары по отбойникам) стойки не бывает никогда.

Вопрос: Есть мнения отрезать полвитка или витка (в зависимости сколько хочешь снизить) пружины.
Если я так сделаю не получу ли вообще табуреточную переднюю подвеску в результате укорочения итак жесткой пружины? Или авто снизится, соотв-но шток амора будет работать в средней зоне (как и должно быть) и подвеска станет мягкой и устойчивой будет кузов?
Про то, что определять типы пружины по баллам, подбирать подкладки и купить оригинал, я в курсе. Но это тоже как бы лотерея, учитывая качество продаваемых у нас запчастей. Б/у не хочется.

Поэтому хочу просто сделать из того что есть.

Авто: MB W124 260Е, 1991 г.в., КПП-автомат, кондиционер.
 
profix by, подскажите пожалуйста какая должна быть высота задней части на универсале. я недавно заменил всю подвеску и востановил гидроподкачку.Но мне кажется что зад низковат. Да,пружины поставил от седана, хотя есть новые для универсала фирмы "фобос".
 
profix by, подскажите пожалуйста какая должна быть высота задней части на универсале. я недавно заменил всю подвеску и востановил гидроподкачку.Но мне кажется что зад низковат. Да,пружины поставил от седана, хотя есть новые для универсала фирмы "фобос".

точные данные не знаю , но на вид одинаковая (перед , зад )
 
profix by, подскажите пожалуйста какая должна быть высота задней части на универсале. я недавно заменил всю подвеску и востановил гидроподкачку.Но мне кажется что зад низковат. Да,пружины поставил от седана, хотя есть новые для универсала фирмы "фобос".

Я тоже выставлял на глаз,опытным путем.Пришел к выводу что лучше чтобы просвет был одинаковый что перед что зад.Если зад задрать или опустить на дороге хуже стоит.
 
по пружинам

мой вин - WDB1240321C063469 ----------вопрос по пружинам(хочу оригинал) и по амортизаторам ---------ПОМОГИТЕ ПОДОБРАТЬ!!!!!
 
мой вин - WDB1240321C063469 ----------вопрос по пружинам(хочу оригинал) и по амортизаторам ---------ПОМОГИТЕ ПОДОБРАТЬ!!!!!

Передняя пружина - 124 321 22 04.
Резиновые прокладки передних пружин:
для пружины с синей маркировкой - 201 321 09 84,
для пружины с красной маркировкой - 201 321 10 84.
Передний амортизатор - 124 320 30 30.

Задняя пружина - 124 324 11 04.
Резиновые прокладки задних пружин:
для пружины с синей маркировкой - 201 325 10 44,
для пружины с красной маркировкой - 201 325 11 44.
Задний амортизатор - 124 326 28 00.
 
пружина 1243212204 чем отличается от пружины 1243212104?:icon_question:или 1243211104
 
Последнее редактирование:
пружина 1243212204 чем отличается от пружины 1243212104?:icon_question:или 1243211104

Это пружины для автомобилей с различным спец. оснащением. Думаю, что они отличаются по жесткости.
 
пружины

Добрый всем день! Не смог найти на форуме, помогут ли задние проставки под пружины приподнять зад, купил 18мм, впереди поменял 23мм. поставил хорошо задрался или стоит срузу и пружины поменять? сдается мне что туда никто не заглядывал!:icon_redface:
 
ну я думаю (хотя я менял пружины- поднялась жопа неплоха) Если эти проставки не очень дорогие - то можно начать с них.... если не понравится - поменять пружины..
 
Можно, но это фигня... Я лично так себе перед зимой поднимала. Все равно чуть осела, я это вижу и меня раздражает. Лучше уж сразу пружины поменять и все.( понимаю,что проставки это 150 рублей, а пружины,это 1500) Но так хоть поменял и не мучаешься, а так все равно еще лезть придется.
 
возможно вы и правы, придется наверно брать пружины:(
 
Значит так :) если хочешь поднять авто над дорогой, то однозначно сначала меняй резинки, на 124-х стоят вроде как 20 мм-вые (ну или около того) учти что если их давно не меняли то одни осели до уровня скажем 10мм и поставив новые 23 мм-вые можно приподнять авто. Я например так сделал после установки ГБО в багажнике своего мерина, он вначале после установки осел немного и помаленьку начал оседать все больше и больше, оказалось, что резинки все износились и я поставил 40 мм, теперь все норм, кузов даже немного приподнялся. Обязательно покупай резинки оригинал, а то в магазинах сейчас из Турции и т.п. полно неоригиналов а цена 150р скорее всего не оригинал, оригиналы на 100р дороже будут (во всяком случае у нас в Армении так;) )
А заменить пружины всегда успеешь, пока не стоит тратиться на них.

Учти неоригинальные пружины и резинки служат оооочень мало.
 
Последнее редактирование:
можешь взять 30мм(не больше) - они со временем немного осядут мм на 7 и будет все ок.
 
в экзисте сказали что больше 18мм нет, может кто скажет можно найти больше размер или нет:icon_e_surprised:
 
мне кажется, что пружины всегда успеешь поменять, поставь проставки, поднимешь Мерса и будешь довольный. А пружины сегодня взять хорошие очень затруднительно, пихают Турцию,Францию... друг сезон не походил как просела машина. Стал как черепаха.
 
я вообще всегда за оригинал...:) спереди поставила пружины 2 сезона отъездила и нормально... Может просто это мне лично возьня с резиночками не нравиться, хотя "резиночек" на мерсе вагон и маленькая тележка, за что и любим))))
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.285
Сообщения
664.929
Пользователи
219.053
Новый пользователь
Хуппэ

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу