Korotkov19
Пользователь
- Сообщения
- 3
- Реакции
- 0
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
11743 от 13 12 25
Больше всего посетителей было 11759 , от 13 12 25
Пожалуйста помогите!!!!
- Автор темы Korotkov19
- Дата начала
- Сообщения
- 3.684
- Реакции
- 1.071
- Авто
- [__\ΞΞΞ*ΞΞΞ/__]
Re: Пожалуйста помогите...
тот что вышел с трудом внутрь вдави его чтобы колодка поместилась,и раз только один поршень в суппорте разрабатывать надо.а потом другой.
Да я понимаю тебя что типо не вылазит и т.д.pupsseg написал(а):
тот что вышел с трудом внутрь вдави его чтобы колодка поместилась,и раз только один поршень в суппорте разрабатывать надо.а потом другой.
- Сообщения
- 3.684
- Реакции
- 1.071
- Авто
- [__\ΞΞΞ*ΞΞΞ/__]
Re: Пожалуйста помогите...
Давай уже утром продолжим дальше,и голова свежая будет.
Посмотришь все будет ок.Все сделаеш нормально.
Послушай,лучше разработать поршня в суппорте.pupsseg написал(а):
Давай уже утром продолжим дальше,и голова свежая будет.
Посмотришь все будет ок.Все сделаеш нормально.
- Сообщения
- 3.684
- Реакции
- 1.071
- Авто
- [__\ΞΞΞ*ΞΞΞ/__]
Re: Пожалуйста помогите...
Давай не спеши с этим,наберись сил,там силу прикладывать надо и т.д.а то дров наломаеш.
Нет не вытащить,а прямо в суппорте чтобы расшевелить их-поршня.Но суппорт при этом должен быть установлен-прикручен на место.Как я выше уже говорил.pupsseg написал(а):
Давай не спеши с этим,наберись сил,там силу прикладывать надо и т.д.а то дров наломаеш.
creg77
Пользователь
- Сообщения
- 3.944
- Реакции
- 327
- Авто
- w210 E290td
- Город
- строительство ЛЭП
Re: Пожалуйста помогите...
заклинивает либо грязью которая попадает через порванные пыльники, либо ржавчиной от влаги из тормозухи, поэтому и надо менять тормозуху во время, так как она впитывает в себя влагу от которой потом всё ржавеет.
заклинивает либо грязью которая попадает через порванные пыльники, либо ржавчиной от влаги из тормозухи, поэтому и надо менять тормозуху во время, так как она впитывает в себя влагу от которой потом всё ржавеет.
- Сообщения
- 3.684
- Реакции
- 1.071
- Авто
- [__\ΞΞΞ*ΞΞΞ/__]
Re: Пожалуйста помогите...
1-не вовремя меняется тормозная жидкость (как ребята уже сказали )
2-самые последние-дальние точки -суппорта т.е. ход поршней не такой как у передних и т.д. особенно наружный правый поршень(сторона обочины).
3-при смене колодок а также для профилактики при смене тормозной жидкости нужно снимать колодки и втопить поршня в суппорта (всмысле сделать профилактику хода поршня повсему его ходу в суппорте) даже если он не клинит еще.
4-пыльники поршня от старости пропускают пыль-грязь,а так как поршень очень мало ходит,типо не так как передний,и он закисает.
5-ну и еще можно перечислять............
По поводу наждачкой зачистить поршня,нельзя чистить зеркальную поверхность поршня наждачкой,царапать и т.д. будет пропускать жидкость наружу 100%,там микродопуски поршня для посадки в суппорте.
Значит почему клинит поршень-pupsseg написал(а):
1-не вовремя меняется тормозная жидкость (как ребята уже сказали )
2-самые последние-дальние точки -суппорта т.е. ход поршней не такой как у передних и т.д. особенно наружный правый поршень(сторона обочины).
3-при смене колодок а также для профилактики при смене тормозной жидкости нужно снимать колодки и втопить поршня в суппорта (всмысле сделать профилактику хода поршня повсему его ходу в суппорте) даже если он не клинит еще.
4-пыльники поршня от старости пропускают пыль-грязь,а так как поршень очень мало ходит,типо не так как передний,и он закисает.
5-ну и еще можно перечислять............
По поводу наждачкой зачистить поршня,нельзя чистить зеркальную поверхность поршня наждачкой,царапать и т.д. будет пропускать жидкость наружу 100%,там микродопуски поршня для посадки в суппорте.
Re: Пожалуйста помогите...
Вообщем ребята...ковырялся сегодня...благо на ночь вдшкой побрызгал еле еле удалось мне отвернуть шланг томрозной...достал суппорт как ни пытался я вдавить в=поршень обратно он ни в какую не хочет этого делать....прилагал усилия какие только мог..что теперь делать с ним?
Вообщем ребята...ковырялся сегодня...благо на ночь вдшкой побрызгал еле еле удалось мне отвернуть шланг томрозной...достал суппорт как ни пытался я вдавить в=поршень обратно он ни в какую не хочет этого делать....прилагал усилия какие только мог..что теперь делать с ним?
TZVladimir
Пользователь
- Сообщения
- 599
- Реакции
- 30
- Авто
- W124 300E
Re: Пожалуйста помогите...
А точнее раз в год !!!!creg77 написал(а):
TZVladimir
Пользователь
- Сообщения
- 599
- Реакции
- 30
- Авто
- W124 300E
Re: Пожалуйста помогите...
Добавлю. У Вас суппорт с двумя поршнями. Чтобы попробовать выдавить заклинивший поршень педалью тормоза, нужно зафиксировать (чтоб не вылазил) второй поршень. И на заведенном моторе нажать с силой на педаль (будьте осторожны - при выскакивании поршня тормозная жидкость полетит во все стороны). Можно попробовать выдавить его компрессором, но на сильно заклинивший поршень давления поршневых компрессоров не хватает.
Прикрути шланг назад, не устанавливая суппорт на место, и выдави поршень педалью тормоза. Прочисти и промой поршень, цилиндр и под сальником. Промывать только тормозухой ! Никаких растворителей и бензина и наждачной бумаги. Если на скользящей части поршня ржавчина - только замена суппорта.pupsseg написал(а):
Добавлю. У Вас суппорт с двумя поршнями. Чтобы попробовать выдавить заклинивший поршень педалью тормоза, нужно зафиксировать (чтоб не вылазил) второй поршень. И на заведенном моторе нажать с силой на педаль (будьте осторожны - при выскакивании поршня тормозная жидкость полетит во все стороны). Можно попробовать выдавить его компрессором, но на сильно заклинивший поршень давления поршневых компрессоров не хватает.
profix by
Пользователь
- Сообщения
- 3.019
- Реакции
- 692
- Авто
- W124 .250td. акпп.95г
Re: Пожалуйста помогите...
я в свой супорт ложил ключ пдходящей толщины в прорезь и давил на тормоз один поршень упирался в ключ потом и второй , как только они сошлись вынимаю ключ и и нажимал опять на тормоза ,по очереди достаю поршня почистил смазал одел пыльник и обратно поставил на свое место , не оригинальные пыльники прийдется клеить на супер клей ,так как кольца плотно не обжимают да и под пыльник потом с болончика смзки напшикал через трубочку после второй замены колодок все работает
я в свой супорт ложил ключ пдходящей толщины в прорезь и давил на тормоз один поршень упирался в ключ потом и второй , как только они сошлись вынимаю ключ и и нажимал опять на тормоза ,по очереди достаю поршня почистил смазал одел пыльник и обратно поставил на свое место , не оригинальные пыльники прийдется клеить на супер клей ,так как кольца плотно не обжимают да и под пыльник потом с болончика смзки напшикал через трубочку после второй замены колодок все работает
Re: Пожалуйста помогите...
а как же мне теперь быть после того как я открутил суппорт похоже в систему попал воздух...я пытался уже прикрутить обратно только толку никакого...педаль тормоза ходит очень легко... и такое чувство что вообще просто так..что делать как быть?я вот боюсь что если поршня достану то что обратно не влезут
а как же мне теперь быть после того как я открутил суппорт похоже в систему попал воздух...я пытался уже прикрутить обратно только толку никакого...педаль тормоза ходит очень легко... и такое чувство что вообще просто так..что делать как быть?я вот боюсь что если поршня достану то что обратно не влезут
TZVladimir
Пользователь
- Сообщения
- 599
- Реакции
- 30
- Авто
- W124 300E
Re: Пожалуйста помогите...
Поршень в размере не увеличится, когда вылезет на воздух 
Наживи суппорт на место, вставь колодки, подсоедини шланг и прокачай систему. Штуцер прокачки надеюсь на месте или уже обломан ? Ну а потом попробуй выдавить поршня.
Почему не влезут ???? Они же оттуда вылезут ! значит и назад залезутpupsseg написал(а):
Поршень в размере не увеличится, когда вылезет на воздух Наживи суппорт на место, вставь колодки, подсоедини шланг и прокачай систему. Штуцер прокачки надеюсь на месте или уже обломан ? Ну а потом попробуй выдавить поршня.
Похожие темы
