• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

При переключении коробки в R или D машина глохнет (на холодную при минусовой температуре)

Daniil156

Пользователь
Сообщения
21
Реакции
0
Страна
Россия
Город
Оренбург
Всех приветствую, такая проблема, на холодную при минусовой температуре, даже при минус 5 на улице, при переключении коробки в R или D машина просто глохнет, как будто мешает что-то переключить и так может заглохнуть раз 6-7 потом переключиться но с большой вибрацией по всему салону и так будет вибрировать пока коробка не нагреется градусов до 30, так же когда поедешь вибраций нет но стоит остановиться на светофоре и опять всю машину трясёт, когда температура в коробке достигает где то 50 градусов то вибрация есть но малозаметная, масло менял в коробке тысяч 15 назад, частичная замена, ошибок не по двигателю не по коробке нет, аккумулятор новый 2 месяца . Коробка автоматическая пятиступенчатая 722696
Так же на холодную на первой передаче есть пинок начинаешь трогаться как только машина набирает примерно 1500 тыс оборот происходит пинок и обороты резко падают до 1100-1200 но это не переключение а именно на 1 передаче происходит такая потеря оборотов.
WDD2040491A500762
 
Последнее редактирование модератором:
Тут скорее всего вопросы к двигателю, что ему мешает работать на хх.
 
Сделать адаптации переключения с 1 на 2 передачу. Если не поможет, сбросить адаптации переключений и гидротрансформатора.
Заменить датчик коленвала.
Star какие ошибки показывает?
 
Гидромуфта померла. Как минимум реставрация гидромуфты, может соленоид управлением. Но были случаи что сам блок АКПП не правильно управлял
 
Сделать адаптации переключения с 1 на 2 передачу. Если не поможет, сбросить адаптации переключений и гидротрансформатора.
Заменить датчик коленвала.
Star какие ошибки показывает?
Ошибок нет никаких
 
Гидромуфта померла. Как минимум реставрация гидромуфты, может соленоид управлением. Но были случаи что сам блок АКПП не правильно управлял
Да я думаю вряд ли блок не правильно управляет больно похоже на какие то механические неисправности, езжу так уже год , не ошибок ничего нет, только трясёт на холодную потом пропадает по мере прогрева и без пинков без тряски переключает
 
Ну тебе писали же варианты . Что ты сделал за год ? Хоть бы бублик отвёз в ремонт . Блок EGS другой подкинуть для проверки вообще не проблема , их полно на разборка . Редко ломаются , с ними проблема скорее в кодировках .
 
Ну тебе писали же варианты . Что ты сделал за год ? Хоть бы бублик отвёз в ремонт . Блок EGS другой подкинуть для проверки вообще не проблема , их полно на разборка . Редко ломаются , с ними проблема скорее в кодировках .
Да ничего не делал, сколько по цене варьируется ремонт бублика?
 
Ну тебе писали же варианты . Что ты сделал за год ? Хоть бы бублик отвёз в ремонт . Блок EGS другой подкинуть для проверки вообще не проблема , их полно на разборка . Редко ломаются , с ними проблема скорее в кодировках .

Был случай с 211. ГДТ развалилось так, что пол АКПП потянуло с собой. Поставили б.у. Но работала с вибрациями, толчки. Благо сам ездил на таком же, взял свой комп, всё хорошо. Клиент заказал б.у. комп, поставили и всё тоже самое. Попался б.у. блок с таким же дефектом. Получается что комп не правильно управлял АКПП и убил её.
 
Был случай с 211. ГДТ развалилось так, что пол АКПП потянуло с собой. Поставили б.у. Но работала с вибрациями, толчки. Благо сам ездил на таком же, взял свой комп, всё хорошо. Клиент заказал б.у. комп, поставили и всё тоже самое. Попался б.у. блок с таким же дефектом. Получается что комп не правильно управлял АКПП и убил её.
У меня после прогрева все пропадает или это не связано ?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.365
Сообщения
665.645
Пользователи
219.428
Новый пользователь
Rising_Moonlight

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу