А при чем здесь редуктор?
Сигнал скорости берётся с переднего левого колеса (аварийный замещающий сигнал берётся с переднего правого колеса) обрабатывается блоком управления KI (щиток) и передается на прибор отображения! Естественно сигнал на стрелочный прибор будет идти согласно колибровкам механизма!
По этому у вас цифровой показывает правильно а стрелочный нет!
В кодировках щитка (в инженерке) можно изменить некоторые параметры выбрав определённую кодировку
Ну вот,путний дельный совет! Какую кодировку,если не секрет?