Проблема. Не заводится. Service E

[Graf.irk]

Доброго времени суток.

Имеется Мерс Е240

Неделю простоял в гараже при температуре -5... -15

Ранее немцев не эксплуатировал. Только японцы.

Сегодня пошел заводить. При первом запуске что-то лязгнуло под капотом. Такое ощущение, что как на японцах ремень ГРМ лопнул. И все. Машина не завелась, хотя стератер крутит нормально. Вообщем машина так и не завелась, а на табло выскочило Service E

В чем проблема и чего делать ?

 

[Chief Claims Officer]

Доброго времени суток.

Имеется Мерс Е240

Неделю простоял в гараже при температуре -5... -15

Ранее немцев не эксплуатировал. Только японцы.

Сегодня пошел заводить. При первом запуске что-то лязгнуло под капотом. Такое ощущение, что как на японцах ремень ГРМ лопнул. И все. Машина не завелась, хотя стератер крутит нормально. Вообщем машина так и не завелась, а на табло выскочило Service E

В чем проблема и чего делать ?

а дальше будет сервис D и т.д.
с увеличением пробега буквы тоже будут "увеличиваться"
масло/фильтр давно меняли? эти операции включает любой сервис

 

[S-gar]

а дальше будет сервис D и т.д.
с увеличением пробега буквы тоже будут "увеличиваться"

совершенно необязательно что будет D , может быть и А и В....
ASSYST Plus изучайте

 

[bst]

Геша, сервис F что включает в себя?

 

[albatros]

Доброго времени суток.

Имеется Мерс Е240

Неделю простоял в гараже при температуре -5... -15

Ранее немцев не эксплуатировал. Только японцы.

Сегодня пошел заводить. При первом запуске что-то лязгнуло под капотом. Такое ощущение, что как на японцах ремень ГРМ лопнул. И все. Машина не завелась, хотя стератер крутит нормально. Вообщем машина так и не завелась, а на табло выскочило Service E

В чем проблема и чего делать ?

...сервис Е здесь не при чём,...езжайте на диагностику...

 

[S-gar]

Геша, сервис F что включает в себя?

вся информация есть на форуме читайте
https://mbclub.ru/pdf/ASSYST PLUS. Брошюра.pdf

 

[bst]

Спасибо, это я видел, мне интересно, что именно входит в мероприятия сервиса F?

 

[S-gar]

1.Сервисный код от "А" до "Н" выводится при выводе сообщений о
необходимости проведения техобслуживания. Буква сервисного кода
отражает приблизительные затраты времени: А = 1 час, В = 2 часа, С
= 3 часа и т.д.
2. Определение объема работ(три варианта)
- В пункте “SERVICEDATEN’ можно посмотреть код мастерской
(этот код можно ввести в программу WIS и получить расшифровку работ)
- В пункте ‘POSITIONEN’ можно посмотреть список сервисных позиций, который необходимо провести.
(какие работы входят в сервичные позиции описано в WIS)
-также список работ можно получть, подключив стар к автомобилю...
-------------------------------------------
пример формулировки вопроса

Service с
18QTU1
Пробег 215000
Вин внизу
На всякий случай напишу сервисы которые там показывало:1,3,4,6,9 и 11,13,14
Заранее благодарен

ответ

Идентификационный номер а/м: WDB 211 061 .....
Семейство: 28 211 E-класс
Код типа: 51 E 240
Торговое обозначение: E 240
Двигатель: 112 913

00-1164-01 1.0 ASSYST PLUS, замена тормозной жидкости выполнить
00-1165-01 0.1 ASSYST PLUS, замену комбинированного фильтра выполнить
00-1168-02 0.3 ASSYST PLUS, замена фильтрующего элемента воздушного фильтра выполнить
00-1180-01 0.6 ASSYST PLUS, малый объем сервисных работ выполнить
00-1212-02 0.4 ASSYST PLUS, замена моторного масла и фильтра выполнить
00-1216-01 0.1 ASSYST PLUS, проверку поликлинового ремня выполнить
Работа Сумма: 2.5 ч.

 

[Graf.irk]

И так...

На диагностику пока никуда не возил. Затруднительно "вытащить" из гаража.

Вчера попробовал завести. Почти-почти завелся, но не хватило мощи аккума и он тупо умер. Сегодня поставил другой рабочий аккум, но при этом на компе инфа о слабом аккуме почему-то не исчезла, и в добавок появилась ошибка на не найденность ESP. Вообщем попытался завести. Бесползено. Крутит, но даже не схватывается. ЗАто в гараже сильно пахло бензином. Т.е. подача топлива идет нормально и тупо бросает в "трубу". Вопрос теперь таков.
Проблемка с ESP - это просто из-за смены аккума ?
На данных авто также может легко закидать свечи, что не получится завести ?

 

[mailcisru]

Лучше будет для Вас не пытаться больше заводить, а отогнать на диагностику или вызвать на место специалиста с прибором для диагностики.

 

[perunov31]

Graf.irk может и закидать свечи конечно!

 

[Ярослав79]

Доброго времени суток!

Ситуация следующая:
день первый - на улице -17, грел вебастой до 45 градусов, завел - двигатель как будто троит - вся машина дергается - погазовал до 3т. обор. ничего не изменилось - обороты на 800 - не плавают - заглушил - через
30 сек. завел все нормально - работает ровно как всегда!

день второй - на улице -11, завел без вебасты - схватило сразу - поработал секунд 30 и вся машина опять задергалась - на газ не реагировала - секунд через 15 заглохла - завел второй раз - крутил уже дольше - сразу вся стала дергаться и заглохла секунд через 10 - завел в третий раз - крутила еще дольше - завелась и заглохла почти сразу! включил вебасту подогрел до 50 - завел - стала подтраивать - немного дал газу до 1,5т. об. все выровнялось и двигатель работал ровно!

записался на диагностику к ОД!

собственно сам вопрос - куда копать и выполнения каких работ требовать у ОД?

 

[Ярослав79]

повторим!

 

[S-gar]

похоже что дроссельная подмерзает, снимать чистить

 

[Ярослав79]

с этой операцией обычный механик справится или обязательно фирменный сервис с диагностиками?

 

[S-gar]

если руки на месте , то справиться, там ничего сверхественного

 

[Ярослав79]

Приветствую,
вопрос собственно к gesha и другим специалистам

по вышеописанной проблемме есть продолжение - в итоге машина не завелась вчера вообще! выкручинные свечи оказались совершенно сухими! проверка показала что они в рабочем состоянии! после попыток запуска явно слышен звук толи выходящего толи всасываемого дод давлением воздуха - исходит звук из под днища справа от машины в районе бензобака!
после непродолжительного времени при включении зажигания слышен звук насоса и двигатель заводится на 5 секунт и глохнет - при повторном включении зажигания насос молчит и двигатель не заводится совсем - через минут 5 все по новой!
пока остановились на необходимости разборки топливной системы!
уже и цену бензонасоса узнал (попутно вопрос чем отличается A2114701494 от A2114704194 ????)
но озадачивает звук воздуха выходящего по давлением......... ЧТО ЭТО?

 

[S-gar]

давление топлива померяйте, и попробуйте заводить с открытой заливной крышкой топливного бака

 

[Ярослав79]

давление топлива померяйте, и попробуйте заводить с открытой заливной крышкой топливного бака

с открытой не заводили но открывали когда шипение появилось - вакуума в баке не было - и стравливание воздуха не пропадало!

 

[Graf.irk]

Вот и я снова )

Вообщем опять нифига не завели (только по выходным "ковыряемся" - работа, некогда).

И так. Выкрутили свечи - грязные. Почистили на пескоструйке. И тут сделали ошибку - не прочистили цилиндры, а вкрутили свечи и снова стали "тыркать" стартер. В итоге, скорее всего, свечки опять залили ) Двиг не схватывал совсем
Начали "играть" с форсунками. Выключил все 6 форсунок. "Тыркнули" стартер и тут... двиг завелся ! правда поработал пару секунд пока топливо было в цилиндрах. Ура? Как оказалось рано. Включил все форсы и при "тыркании" стартером двиг снова не стал схватывать.
И пошло-поехало. Выключаем форсы - двиг схватывает. Включаем - не хочет.
Завтра уже будем свечи снова выкручивать и цилиндры нормально прочищать )