• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Проблема с иммобилайзером

  • Автор темы Автор темы Alex12
  • Дата начала Дата начала

Alex12

Пользователь
Сообщения
7
Реакции
0
Здравствуйте!

Мне предлагают E240T 2000 года. Он сейчас не заводится т.к. ИК ключ не распознаёт. Со слов хозяина, эта проблема устранится на СТО за 26 тр, там ноутбуком подсоединяются и что-то делают. Но такая проблема каждые 3 года повторяется, хозяин уже не хочет заниматься этим.

Вопросы:
1) почему эта проблема постоянно возникает? Может мастера что-то не то делают или они специально ставят таймер на 3 года?
2) Можно ли самому научиться в домашних условиях устранять эту проблему?
3) Можно буксировать на тросе Мерседес, у которого ИК ключ не распознаётся?

Заранее спасибо.
 
Последнее редактирование:
Ключевая фраза - проблема каждые 3 года повторяется.
Не Чингачгук значит..
1. Может ему про батарейки в ключе рассказать??
А второго ключа конечно же у хозяина нету..
2.Можно
3.Нельзя
Пичалька однако..
 
Ключевая фраза - проблема каждые 3 года повторяется.
Не Чингачгук значит..
1. Может ему про батарейки в ключе рассказать??
А второго ключа конечно же у хозяина нету..
2.Можно
3.Нельзя
Пичалька однако..

1. Сколько ключей вообще должно быть от автомобиля?
3. Буксировать нельзя, т.к. руль и КПП заблокированы?
 
1. Сколько ключей вообще должно быть от автомобиля?
3. Буксировать нельзя, т.к. руль и КПП заблокированы?
два основных +один плоский без батареек
кпп разблокируется- вставь отвертку в отверстие возле ручки в полож. паркинг
 
а руль ?
 
ну а может все таки батарейки поменять?
я тут тоже летом сел. блин не распознает, решил батарейки мазнуть. заработало)
 
Ты хотел сказать лизнуть?? :)
 
блин опечатался.
махнуть)
 
Всем спасибо за отзывы. Но если допустим дело всё-таки в иммобилайзере, тогда как его затащить на эвакуатор, если руль стоит не прямо и АКПП в P ?
1) про АКПП уже писали, нужно пробовать, а руль как прямо поставить?
2) Иммобилайзер самостоятельно ремонтируется в домашних условиях? есть какая-нибудь документация?
 
Последнее редактирование:
С рулем не заморачивайтесь, эвакуаторщики машину погрузят сами и с выворотом колес, главное отвернитесь и не смотрите как ...
Иммо здесь на 99% непричем и даже если он виновник, то сами Вы его не отремонитируете.
 
А при чем здесь батарейки?:) Двери же открываються!


Двери нормально открываются и закрываются с брелка. Но дело в том, что если эта проблема часто возникает у него, а самому нельзя починить, что может быть причиной этих проблем? Каждый раз 26 тр отдавать как бы не круто .
 
2Жека220
Абсолютно резонно.
Батарея не причем. Тогда ключ в отвязке. А это уже 100% сервис МВ.
 
Прочитал по ссылке, пригодится.
Была бы документация о восстановлении привязки ключа к иммобилайзеру, цены не было бы. А как вы думаете, почему так часто ключ перестаёт распознаваться? Может закономерность или следствие чего-то? Вот именно как раз по этой причине и хозяину надоело эвакуаторить часто и застревать в неподходящем месте и продаёт авту.

Кстати, я катался в нём пассажиром весной, как помню, он вставляет ключ, поворачивает, а авто не реагирует, вытаскивает ключ, снова вставляет, поворачивает, то авто заводится. Бывало сразу реагирует, бывало с 1-3 попытки и это было часто, хотя двери всегда открывались и закрывались, там проблем не было. Может это подсказывает что-нибудь?
 
Последнее редактирование:
Хорошо, поищу.

Ещё хотел спросить, на кузове под ручками дверей, в том числе и задней отпавшая краска и ржавчина. Это у всех W210 так или бракованный авто?
 
Болезнь
 
Ресурс у M112.911 в обычных российских условиях какой?
 
Хе, это смотря кто и как ездит, а так миллионник.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.285
Сообщения
664.916
Пользователи
219.039
Новый пользователь
Ig88

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу