Проблема - стук. Никто не может решить...

[Макс 59]

Здравствуйте. wdb1400321a376385. Наблюдается очень сильный стук, амплитудный (не от сайлентблока или стойки стаб.) преимущественно в правой части авто, возможно в подвеске, отдает в ноги, проявляется только на мелких ребристых кочках или стыках или трещинах асвальта, на больших ямах когда переваливается ничего не слышно. В сервисе, кто занимается именно мерседесами, подняли руки вверх и сказали "сдаемся"! сменили все что можно, амортизаторы, верхние рычаги, шаровые, втулки рулевой сошки, сайлентблоки нижних рычагов, до этого сменили подушки ДВС и коробки, все остальное (наконечники, втулки и стойки стаб.)в отл.сост. а стук не изменился, в итоге решились сменить сайлентблоки подрамника и резиновые прокладки с ними, разобрав всю подвеску и заново проверив все...стук стал еще отчетливей, под крыльями все хорошо, лонжероны целые, но ездить уже невозможно.глушитель не стучит, задняя подвеска в норме, ездил в другие сервисы, говорят все хорошо, никто не верит, что что-то стучит, а как прокачу руками разводят...машину раскачивали вдоль и поперек, ничего не слышно, а на дороге сразу долбит...Подскажите, что еще можно предпринять?

 

[qruiser]

Возможно что-то из агрегатов не прикручено. Проверяй радиаторы, модульный блок, заборник воздуха с моторчиком печки...

 

[qruiser]

Кстати, вебаста есть?

 

[Макс 59]

Вебасты нет, стук глухой и сильный, как будто снизу молотком долбят, проверили все еще раз когда снимали подрамник, сайлентблоки были порваны, но их замена только придала четкость стуку, так как более жесткое соединение стало...

 

[vinsent2004]

ВОЗМОЖНО
1. может подрамник бьет об лонжерон или ухо кузова куда прикручивается подрамник отошла по шву от кузова (та которая в ногах пассажира ) но это совсем должна быть машина запущена до вас
Больше там( судя по вашим словам все поменяно) ну не чему стучать
Сам недавно снимал передний подрамник ну не чему там стучать

 

[Макс 59]

Вот так же и мастера говорят, что нечему стучать, а сажу их на тестдрайв и все очевидно, по всему салону отдает...кузов целый, пара рыжиков на крыльях, 10 лет один хозяин, следил...собираюсь ехать к дилеру, больше ничего не остается.

 

[qruiser]

собираюсь ехать к дилеру, больше ничего не остается.

Там те еще искатели....

 

[ivv-gst]

Господа! Именно такая же проблема и у меня наблюдается. Один в один! Да "стиральной доске" хоть из машины выпрыгивай. На плавных кочках всё в порядке! Сзади поменяно всё что можно. Спереди замена всех шаровых, наконечников втулок, амортизаторов, линок. Не менял подушки на ДВС, коробке и подрамнике (задние подушки поменяны). На нижнем рычаге переднем не меняд резинки вот на них и грешу и более менее езжу со спокойной душой. Жду когда они приедут. Но судя по всему как уже понял ничего не изменится. MB CL140.070 '98

 

[Макс 59]

я к дилеру записался на вторник, если что прояснится напишу...

 

[Serg2005]

было похожее на 210, подвеска со 140 почти одинаковая.
Сзади были разбиты нижние втулки аммортизаторов - те которые к рычагу крепятся.
Спереди шел стук от разбитых сайлентов верхних рычагов.
Еще так могут стучать стойки стаба, если они мертвые или разбито посаочное место втулок стаба на самом стабилизаторе.

 

[Yuriy 320]

Загляни в бачёк омывателя.Не шутка.
Под правой фарой.У меня отваливался обогрев.Стучал на кочках в ноги по лонжерону.С ума сводил.

 

[Serg2005]

А как же антифриз? В бачек омывателя через шланги не уходил?

 

[Yuriy 320]

Спираль висела на шлангах.Была проблема в крышке.Стучала как подвеска по бачку.

 

[Макс 59]

перетрясли все заново, подвеска в идеале, подозрения на сайлентблок АКПП, никто не обращал на него внимания до этого, с виду целый, но монтировкой поддели очень легко ходит, возможно коробка билась об кузов, через неделю придет сайлентблок, проверю...

 

[A100AA]

сомневаюсь что сайлент акпп(( просто наверное уже не знают что поменять вот и приговаривают к замене!
У меня все тоже самое было пока по второму разу не поменял передние аммортики! сейчас поставил саксы и слава богу ударов не стало!
сначала жаба душила и поставил оптимал и как говорится скупой платит дважды-итог заново перетрес подвеску(маятник прожил 2000км.).
да кстати если кто не знает -маятник лучше от майбаха поставить ! стоит по деньгам почти также как родной но он более плотно вставляется и ходит года по 2-3 смело!

 

[Двойшник]

сомневаюсь что сайлент акпп(( просто наверное уже не знают что поменять вот и приговаривают к замене!
У меня все тоже самое было пока по второму разу не поменял передние аммортики! сейчас поставил саксы и слава богу ударов не стало!
сначала жаба душила и поставил оптимал и как говорится скупой платит дважды-итог заново перетрес подвеску(маятник прожил 2000км.).
да кстати если кто не знает -маятник лучше от майбаха поставить ! стоит по деньгам почти также как родной но он более плотно вставляется и ходит года по 2-3 смело!

от какого мабаха я этот маятник каждый месяц меняю

 

[qruiser]

да кстати если кто не знает -маятник лучше от майбаха поставить ! стоит по деньгам почти также как родной но он более плотно вставляется и ходит года по 2-3 смело!

Самое смешное что у них и номера одинаковые.

 

[Макс 59]

все таки был сайлентблок коробки, никто о нем и не думал, сменили стук исчез, хотя снятый оригинал оказался чуть мягче нового и совсем не порван...а вот стойками недоволен, стоят новые саксы, аппарат показал работают всего на 30-40 процентов, на ходу это чувствуется, слабоваты, хотя слышал в оригинал они идут.

 

[qruiser]

все таки был сайлентблок коробки, никто о нем и не думал, сменили стук исчез, хотя снятый оригинал оказался чуть мягче нового и совсем не порван...а вот стойками недоволен, стоят новые саксы, аппарат показал работают всего на 30-40 процентов, на ходу это чувствуется, слабоваты, хотя слышал в оригинал они идут.

Ставь BOGE

 

[Макс 59]

BOGE ставил себе на 124, в табуретку превратился, никакой плавности и морду раскачивало...