Здравствуйте!
Mercedes 190E , 2.0 КПП 1991г KE-jetronik
Вот проблема:
Пред история была такова что двигатель троил, работали 2 цилиндра ехать было не возможно, черный дым, глохла. Проблема крылась в низком давлении топлива, точнее оно туда плохо проходило из за саморучно изготовленной прокладки между дозатором и ЭГРД, проблему решил. После двигатель стал нормально работать на холостых (все 4 цилиндра)... Но появилась другая проблема в принципе из за которой я к вам и обращаюсь![Crying :cry: :cry:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
На щупе масло выше на 3-5 см чем максимальный уровень. Двигатель стучит, точнее такой мелкий стук как щелканье, но периодически. Такое ощущение что в масло попал бензин. При попытке дать газу с начало идет провал, потом и вовсе глохнет, а в итоге заводиться и глохнет! А если едет то на холостых давление 0 при прогретом двигателе (иногда загорается лампочка давления масла). Если дать газу давление подымается (лампочка тухнет тоже)
Заметил такую закономерность, что прежде чем опускаются обороты двигателя, сначала падает давление масла, а потом уже глохнет двигатель, хотя раньше я замечал что давление напрямую зависит от оборотов
но тут почему то наоборот стало.
В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА? РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ!![Icon Cry :icon_cry: :icon_cry:](/images/smilies/icon_cry.gif)
Mercedes 190E , 2.0 КПП 1991г KE-jetronik
Вот проблема:
Пред история была такова что двигатель троил, работали 2 цилиндра ехать было не возможно, черный дым, глохла. Проблема крылась в низком давлении топлива, точнее оно туда плохо проходило из за саморучно изготовленной прокладки между дозатором и ЭГРД, проблему решил. После двигатель стал нормально работать на холостых (все 4 цилиндра)... Но появилась другая проблема в принципе из за которой я к вам и обращаюсь
На щупе масло выше на 3-5 см чем максимальный уровень. Двигатель стучит, точнее такой мелкий стук как щелканье, но периодически. Такое ощущение что в масло попал бензин. При попытке дать газу с начало идет провал, потом и вовсе глохнет, а в итоге заводиться и глохнет! А если едет то на холостых давление 0 при прогретом двигателе (иногда загорается лампочка давления масла). Если дать газу давление подымается (лампочка тухнет тоже)
![Icon Exclaim :icon_exclaim: :icon_exclaim:](/images/smilies/icon_exclaim.gif)
![Icon Question :icon_question: :icon_question:](/images/smilies/icon_question.gif)
В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА? РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ!
![Icon Cry :icon_cry: :icon_cry:](/images/smilies/icon_cry.gif)