Разряжается аккумулятор

[frankio11]

разряжается аккумулятор w 203

Люди, у меня на с 240 w 203 (2002-й год) следующая проблема. Оставил машину в гараже и через 6 дней, когда решил завести ее, кнопки дверей не окрылись. Решил, что аккумулятор старый заменил его на новый VARTA и после этого все открылось и машина сразу завелась (мастер сказал, что старый аккумулятор полностью разряжен). После этого опять оставил машину в гараже и на пятый день, когда хотел открыть двери проблема повторилась. Значит и новый аккумулятор за 5 дней полностью разрядился. Машина недавно привезена из америки и так понял эта проблема существовала еще там, так как человек, который покупал ее жаловался на проблемы с аккумулятором. Хочу добавить, что если оставить с вечера, то на утро машина заводится без каких-либо проблем. Скажите, эта серьезная проблема и как ее разрешить...
Заранее благодарю.

 

[no-name]

по диагностике вылезла вот такая ошибка. ни как не могу понять что она означает и какой это датчик?!?!

датчик сигнализации давления хладагента и температуры имеет замыкание на землю или обрыв в цепи

 

[S-gar]

что же так может влиять??? есть ли ещё у кого нибудь какие соображения??? а то совсем как то не весело и не до нового года!!!(((icon_e_surprised:

еще раз...искать утечку, ехать в профильтный сервис, где есть электросхемы и понимание...ошибки читать бесполезно

 

[Mig25]

Я бы попробывал подцепить цешку к клемам аккамулятора и выдергивать по одному предохранители. Возможно снизил бы круг подозреваемых

 

[Tennisist2012]

разрядка аккумулятора приводом сидения

Добрый вечер,

недавно начались проблемы с разрядкой аккумулятора. Поставил новый Exide 100 Ah. Сначала все нормально. Потом оставил машину на два дня, утром не завел. Начал искать причину. После выключения зажигания и закрывания дверей ток разрядки оказался 0,82 А. Тогда я вытащил 27 предохранитель в блоке рядом с рулем (зелененький такой на 30 А). Он как раз отвечает за блок привода сидения. Ток разрядки после этого снизился до 0,09 А. В принципе конечно можно вырубить привод сидения и ездить без предохранителя. Но хочется исправить. Местные автоэлектрики как только услышат мой рассказ, так сразу предлагают заменить модуль в блоке привода сидения и просят за это 150-200 долларов. И вот тут и вопрос. А может быть там что-нибудь попроще. Типа контакты проверить, разобрать и снова собрать. Или все-таки от греха подальше заплатить автоэлектрикам
Спасибо

 

[Чижик]

Добрый вечер,

После выключения зажигания и закрывания дверей ток разрядки оказался 0,82 А. Ток разрядки после этого снизился до 0,09 А.

Так что конкретно интерисует ток зарядки или ток разряда?

 

[Yevgeniy]

Добрый вечер,

недавно начались проблемы с разрядкой аккумулятора. Поставил новый Exide 100 Ah. Сначала все нормально. Потом оставил машину на два дня, утром не завел. Начал искать причину. После выключения зажигания и закрывания дверей ток разрядки оказался 0,82 А. Тогда я вытащил 27 предохранитель в блоке рядом с рулем (зелененький такой на 30 А). Он как раз отвечает за блок привода сидения. Ток разрядки после этого снизился до 0,09 А. В принципе конечно можно вырубить привод сидения и ездить без предохранителя. Но хочется исправить. Местные автоэлектрики как только услышат мой рассказ, так сразу предлагают заменить модуль в блоке привода сидения и просят за это 150-200 долларов. И вот тут и вопрос. А может быть там что-нибудь попроще. Типа контакты проверить, разобрать и снова собрать. Или все-таки от греха подальше заплатить автоэлектрикам
Спасибо

Старнные вы там люди. ЧТоб от греха подальше нужно купить новую деталь, а не колхозить старую.

 

[Жека220]

может банально где-то провод перетерся,хотя наверное предохранитель бы перегорал

 

[TK1]

Это старый баян ,провод на изгибе перетерается сидения .пассажирское .снимайте накладки и все со светом увидите

 

[32CAP]

Всем привет! У меня такая же фигня! хочу узнать чем все закончилось.

 

[32CAP]

Подскажите, блок подпередним сидением (левое) управление сидением ремонтно пригоден или нет. В этот блок приходят две фишки "питание" и "CAN" , выходят четыре фишки на моторы приводов этого сидения. если откинуть фишку питания ток разряда становиться в норме(0.15А) , откидывание других фишек не чего не дает.

 

[strike]

Это старый баян ,провод на изгибе перетерается сидения .пассажирское .снимайте накладки и все со светом увидите

Вы товарищ с баянами аккуратнее. Человек перетрясет всю проводку сидения по вашей милости, а результата не будет. Ваш баян относится к сидению с эл. регулировкой спинки и высоты, а не к полностью моторизованному сидению, управляемым блоком управления.

 

[Ivan L.]

Местные электрики правильно говорят - у первых выпусков W203 были проблемы как раз с блоками управления сиденьями с памятью. Лечится заменой блока на модернизированный. На моем такое уже сделали

 

[32CAP]

Поменять блок всегда успеем А вот поченить его и еще своими руками. Было бы лучшее

 

[Ivan L.]

Тут хз - но насколько я помню, не очень они ремонтопригодны, эти блоки. ИМХО бюджет вполне сравним будет с тем, чтобы купить новые, поставить и закодить. Я свою машину у сестры забрал - так ей программно лочили эти блоки, чтобы аккумулятор не сажали. Перед продажей заменили

 

[32CAP]

то есть блок прошивали и он перестовал садить аккумулятор? Официалы просят 20,5 тыс рублей и говорят прошивать не надо, просто поставил и поехал.

 

[Ivan L.]

Точно не скажу - насколько мне известно, блоки меняли (оба, т.к. оба сиденья с памятью) и потом программировали. Хотя могли и просто заменить.

 

[Василий 58]

здраствуйте, у меня тоже садится аккумулятор примерно на 1 вольт за 12 часов а амперметра с нужным диапазоном чтоб померить ток утечки не имею. в каких местах наиболее вероятно может находится неисправность чтоб я хотя бы мог по посадке за несколько часов посмотреть тот предохранитель дёрнул или не тот? W203, 2000г, сиденья без памяти.

 

[32CAP]

Для того что бы увидеть какой блок садит нужно подцепить амперметр и выдергивать предохранители по очереди. Скорее всего задний блок SAM(предохранитель стоит в моторном отсеке), Tele-adi, блок привода сидений. А так же может любой другой блок просто не будет засыпать и постоянно будет подовать команды. АК тоже можно проверить. Амперметр можно купить китайский за 300р. С начала нужно знать ток утечки и отсюда плесать. Нормальный ток 0,15 А если стоит еще какое нибудь дополнительное оборудование(сигналка,подогрев) то будет больше.

 

[Василий 58]

Понятно. В понедельник этим и займусь. А если при подключенном АКБ вытаскивать предохранители начать, то ничего не вылетит окончательно, например SAM накроется или ещё что-то?

 

[32CAP]

При отключении АБ может вылететь блок SAM. я у себя целый месяц на ночь скидывал клемму ни чего не было, только каждый раз руль надо было крутить и окна с люком настраивать. Каждый решает сам, но когда то надо будет АБ менять когда она сядит(придется). Дело в том что нужно подключить амперметр в схему что бы увидеть ток разрядки, может быть АБ пора менять. А так чтобы угадать долго времени, в машине примерно 60 предохранителей.