регулировка стояночного тормоза

[Holy_Max]

Устройство стояночного тормоза

МБ 211 270 ЦДИ
Столкнулся с такой проблемой. Не держит стояночный тормоз. Точнее, педаль ножника нажимается без усилий. Подумал, что лопнул трос ножника к устройству автоматического натяжения троса. Залез под машину. Оказалось, что слетел тросик колодок ножника. Одел его обратно на крючок, и поставил машину на стояночный тормоз. Снял машину с ножника, опять тросик слетел. Подскажите, как отрегулировать данный девайс, что на картинке.

 

[KoT_666]

МБ 211 270 ЦДИ
Столкнулся с такой проблемой. Не держит стояночный тормоз. Точнее, педаль ножника нажимается без усилий. Подумал, что лопнул трос ножника к устройству автоматического натяжения троса. Залез под машину. Оказалось, что слетел тросик колодок ножника. Одел его обратно на крючок, и поставил машину на стояночный тормоз. Снял машину с ножника, опять тросик слетел. Подскажите, как отрегулировать данный девайс, что на картинке.

Регулировка стояночного тормоза.

 

[NavyMan]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как правильно отрегулировать стояночный тормоз? С уважением WDB2110061A100286

 

[IVS1]

Снять задние колеса, через отверстие в барабане отверткой повернуть колесико(что то типа шестерни) пока не заблокируется барабан и потом ослабить на 10 оборотов.

 

[NavyMan]

Снять задние колеса, через отверстие в барабане отверткой повернуть колесико(что то типа шестерни) пока не заблокируется барабан и потом ослабить на 10 оборотов.

Здравствуйте. Пробовал - не получилось. Там в Руководстве по ТО и Ремонту написано: что нужно разогнаться до 50 км и вытянув ручку сброса стояночного тормоза нажать на педаль и он автоматически натянется. Сегодня снимал задние колеса и через отверстие пробовал нащупать это зубчатое колесико. Никак не мог его найти. На 124-м таким способом регулировал, а на 211-м не могу. Может быть еще есть какие-то премудрости? Помогите советом. Спасибо.

 

[пограничник]

Принцип один в один как и на 124.Только я на 10 щелчков отпускаю после того как нельзя от руки провернуть тормозной барабан.Советую снять тормозной барабан и смазать шарнирные соединения разводного механизма тормозных колодок(имеют свойства закисать).Отличие лишь в натяжении тросиков.Оно автоматическое.Сняв защиту(САМАЯ МАЛЕНЬКАЯ алюминиевая) в районе подвесного подшипника за карданным валом есть серповидная автоматическая трещотка.С помощью шестигранника на 5мм(точно не помню)регулируются натяжение тросиков которые идут от подвесного подшипника к колесам.Удачи! Устройство стояночного тормоза- ищите поиском ссылка на wis/

 

[пограничник]

нашел фото
[/URL]http://s019.radikal.ru/i640/1410/3e/b59b23fd95aa.jpg[/IMG][/URL],[/IMG]

 

[KoT_666]

Здравствуйте. Пробовал - не получилось. Там в Руководстве по ТО и Ремонту написано: что нужно разогнаться до 50 км и вытянув ручку сброса стояночного тормоза нажать на педаль и он автоматически натянется. Сегодня снимал задние колеса и через отверстие пробовал нащупать это зубчатое колесико. Никак не мог его найти. На 124-м таким способом регулировал, а на 211-м не могу. Может быть еще есть какие-то премудрости? Помогите советом. Спасибо.

Смотрите как по науке.

 

[пограничник]

наука хорошо -практика лучше.

 

[NavyMan]

наука хорошо -практика лучше.

Пограничник, но если есть какие-то премудрости пожалуйста поделитесь. С уважением.

 

[RAIN5297]

Пограничник, но если есть какие-то премудрости пожалуйста поделитесь. С уважением.

Нет никаких премудростей, колеса снял, барашек закрутил пока рукой диск не сможешь покрутить, потом барашек откручиваешь, как только диск начал крутиться от руки - регулировка закончена. Как по WIS ослаблять на 8 - 10 оборотов не обязательно

 

[пограничник]

Снимите клемму(-) с аккумулятора. Отожмите чуть колодки с помощью рычага. Снимайте суппорт, подвешивайте что бы не болтался на шланге. Снимайте тормозной барабан. Для этого через отверстие с помощью фонарика или переноски ищите механизм разводики колодок. С его помощью свести колодки и снять тормозной барабан.Далее читайте пост 4 выше.Обратите внимание на поддержку тросика на рычаге.Протирается рубашка тросика и происходит заклинивание от попавшей грязи.

 

[NavyMan]

Нет никаких премудростей, колеса снял, барашек закрутил пока рукой диск не сможешь покрутить, потом барашек откручиваешь, как только диск начал крутиться от руки - регулировка закончена. Как по WIS ослаблять на 8 - 10 оборотов не обязательно

Спасибо. Сделал по Вашему совету. Все получилось. С уважением.

 

[Влад и мир]

Прошу помощи!
Снимал задний тормозной диск (барабан стояночного тормоза), толкнул конец троса в обратную сторону... Под днищем услышал треск трещотки, тросик остался задвинутым, колодки разведены. Снял на днище защиту, оказалось, что у тормоза есть механизм автонатяжения тросиков тормоза, над подвесным кардана. Вижу эксцентрик с зубцами, вижу, что он натянулся максимально - не могу понять, как его взвести (отпустить тросики)?! Эта машина меня добьет...
WDB2112081B424169
Выручайте...

 

[Влад и мир]

Регулировка стояночного тормоза.

В документе седьмым пунктом "ослабить натяжение автоматического компенсатора длины троса". Если я правильно понял, это полукруглая трещотка-эксцентрик с зубцами, на фото. Как ослабить? У меня он взвелся до конца, как на фото. Извините, что повторяюсь, но очень нужна помощь!