Ремонт замка двери (фотоотчёт)

[Alex_Goodman]

Упс! На этом всё закончилось. Если мне кто то расскажет,как вставлять фотки по мере описания процедуры,а не все скопом - будет фотоочёт
Ну ладно ,попробуем с тем ,что есть.
Собственно приключилась такая фигня с машиной,как не работающие замки сразу двух дверей. При попытке закрыть,замок несколько раз дрынькает и остаётся в открытом положении. Внятного по ремонту ничего не нашёл на просторах интернета.Ну и взялся за ремонт по принципу глаза боятся,руки делают. По ходу снимал на фотик всё,что происходило. Уже после ремонта в голову пришла мысля,как починить вообще не разбирая дверь,но это другая тема. Мы же не ищем лёгких путей,а по сему приступаем к потрошению двери...
Итак...снимаем накладку.Просто тянем вверх не много прижимая.

 

[Alex_Goodman]

Далее снимаем накладку в ручке двери и откручиваем 2 винта Т30 (торкс,ну или звёздочка по простому)

 

[Alex_Goodman]

На передней двери с торца обшивки есть весьма гадкий фиксатор.Выглядит как большая блямба.(фотки нету,т.к. в моём случае он отсутствует по причине поломки) Кстати говоря зачем он вообще нужен не понятно,ибо без него все замечательно держится.
Извлекается нажатием отвёртки к центру и потом вытащить.Это если не сломается.

 

[Alex_Goodman]

Далее нужно по контуру обшивки "отстрелить" пластмассовые пистоны.В принципе они весьма качественные,и чтоб что то там сломать,нужно иметь ну очень кривые ручки.

 

[Alex_Goodman]

Обшивка снимается вверх.При этом нужно отсоединить провода,тросик открытия.Ну вот,обшивку сняли.Перед нами та самая гадская накладка закрывающая доступ к замку.
Но делать нечего,придётся снимать.Стрелками обозначены заклёпки,которые нужно высверлить.И не перепутать. Ибо там куча других заклёпок ,трогать которые совершенно не следует.

 

[Alex_Goodman]

Перед тем,как что то сверлить Вынимаем 2 резиновые заглушки большого диаметра,и опускаем стекло так,чтоб в отверстиях показались винты.Откручиваем их для освобождения стекла.Винты Т30.После руками поднимаем стекло вверх.

 

[Alex_Goodman]

Теперь нужно выбить пластмассовые фиксаторы.Не пытайтесь их вытащить.Всё равно не получится!!! Самое простое просто вбить их внутрь.Они больше не понадобятся,т.к. поставить обратно ту пластмаску,которую они фиксируют лично у меня никак не получилось.

 

[Alex_Goodman]

Далее высверливаем заклёпки,а вернее засверливаем на глубину 4-5мм.Сверло 5-6мм диаметром.И не перепутать , какие заклёпки сверлить.Только те,что отмеченны стрелками.
После засверливания с помощью зубила сбиваем заклёпки

 

[Alex_Goodman]

Теперь вытаскиваем резинки, освобождаем провод,который идёт к замку.И с помощью широкой отвёртки отдираем пластмаску от панели

 

[Alex_Goodman]

Всё. Теперь панель ничто не держит,и можно её отделить от двери.Будьте осторожны.У панели острые края.Можно запросто порезаться самому,порезать провода,или поцарапать краску.Не стесняйтесь проложить что то мягкое между панелью и машиной,ибо панель будет висеть на оставшихся проводах.

 

[Alex_Goodman]

Теперь откручиваем 3 винта Т30 держащие сам замок.Но не пытайтесь его вытащить.Он соединён с механизмом ручки.

 

[Alex_Goodman]

Чтоб снять ручку,нужно вытащить заглушку с торца двери и открутить винт Т20.Отвёртка нужна длинная 15-20см.

 

[Alex_Goodman]

После этого можно снять ручку,сдвинув её в сторону и потянув на себя.Сняв ручку,снимаем резинки,что были под ручкой.Там обнаружится ещё один винтик Т20.Откручиваем его на пару оборотов и сдвинув механизм ручки в сторону снимаем его с двери вместе с замком.

 

[Alex_Goodman]

Ну вот.Замок снят.Теперь нужно снять крышку.Это тоже не так просто как кажется.Пластмасса мягкая.И если начать просто тянуть,то пластмасса мнётся и в конце концов отламывается душка крепления.А оно нам надо? Нам ещё собирать всё обратно!

 

[Alex_Goodman]

Чтоб легко снять крышку,нужно слегка надрезать защёлки,как на фото.

 

[Alex_Goodman]

Ну вот.Механизм перед нами
И собственно то место,где должна стоять пружинка,из-за которой столько хлопот.

 

[Alex_Goodman]

А вот и сама виновница.И материал восстановления.Подойдёт любой кусок пружинной проволоки подходящего диаметра.Я использовал старое колечко от связки ключей.

 

[Alex_Goodman]

Собственно форма и угол загиба на фотках ниже. Пружинку нужно делать такую,чтоб она надёжно фиксировала замок в закрытом состоянии. Не смейтесь над корявостью пружинки. Очень уж трудно гнуть пружинную сталь такого диаметра.

 

[Alex_Goodman]

Вот так выглядит пружинка установленная на место.

 

[Alex_Goodman]

Ну собственно ремонт замка произведён.Ставим обратно крышку.Не забываем всё почистить от грязи и смазать.Устанавливаем замок на дверь в обратной последовательности снятию.
После того ,как замок и ручка установлены,можно подключить кабель замка к блоку и проверить работу.Если всё устраивает,ставим обратно панель.
Вот тут лично у меня начался колхоз.Дело в том,что заводские заклёпки 6-7 мм в диаметре.Я ничего подобного не нашёл.Максимум - 4.8мм.